1. ความหมายและโครงสร้างพื้นฐาน

หน้าแปลนแผ่นขนานแนวนอนสองแผ่นที่มีความกว้างสม่ำเสมอ รับน้ำหนักการดัดหลัก

เว็บไซต์:ส่วนแนวตั้งตรงกลางที่เชื่อมต่อหน้าแปลนเพื่อต้านทานแรงเฉือน

การคานเอชชื่อของ ' มาจากรูปร่างหน้าตัดคล้ายตัว "H" ซึ่งแตกต่างจากคานไอ(I-beam) ปีกของมันกว้างและแบน ทำให้ทนทานต่อแรงดัดและแรงบิดได้ดีกว่า

 

2. คุณสมบัติทางเทคนิคและข้อมูลจำเพาะ
วัสดุและมาตรฐานวัสดุเหล็กที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ Q235B, A36, SS400 (เหล็กกล้าคาร์บอน) หรือ Q345 (เหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ) ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่น ASTM และ JIS

ช่วงขนาด (ข้อมูลจำเพาะทั่วไป):

ส่วนหนึ่ง	ช่วงพารามิเตอร์
ความสูงของเว็บ	100–900 มม.
ความหนาของเว็บ	4.5–16 มม.
ความกว้างหน้าแปลน	100–400 มม.
ความหนาของหน้าแปลน	6–28 มม.
ความยาว	มาตรฐาน 12ม. (ปรับแต่งได้)

ข้อได้เปรียบด้านความแข็งแกร่ง:การออกแบบหน้าแปลนกว้างช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนัก และความต้านทานการดัดงอสูงกว่าคาน I มากกว่า 30% ทำให้เหมาะกับสถานการณ์ที่ต้องรับน้ำหนักมาก

 

3. แอปพลิเคชันหลัก
โครงสร้างทางสถาปัตยกรรม:เสาในอาคารสูงและโครงหลังคาในโรงงานที่มีช่วงกว้างทำหน้าที่รับน้ำหนักแกนกลาง

สะพานและเครื่องจักรกลหนัก:คานเครนและคานสะพานจะต้องทนต่อภาระแบบไดนามิกและความเค้นจากความล้า

อุตสาหกรรมและการขนส่ง:ดาดฟ้าเรือ ตัวถังรถไฟ และฐานรากอุปกรณ์ ล้วนต้องอาศัยคุณสมบัติความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา

การใช้งานพิเศษ:ก้านสูบชนิด H ในเครื่องยนต์ยานยนต์ (เช่น เครื่องยนต์ 5 สูบของ Audi) ได้รับการตีขึ้นจากเหล็กกล้าโครเมียม-โมลิบดีนัม 4340 เพื่อให้ทนต่อกำลังและความเร็วสูง

 

4. ข้อดีและคุณสมบัติหลัก
ประหยัด:อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงช่วยลดการใช้วัสดุและต้นทุนโดยรวม

เสถียรภาพ:คุณสมบัติการดัดและบิดที่ผสมผสานกันอย่างยอดเยี่ยมทำให้เหมาะเป็นพิเศษสำหรับอาคารในพื้นที่เสี่ยงแผ่นดินไหวหรือพื้นที่ที่ต้องรับแรงลมสูง

การก่อสร้างที่ง่าย:อินเทอร์เฟซมาตรฐานช่วยลดความยุ่งยากในการเชื่อมต่อกับโครงสร้างอื่นๆ (เช่น การเชื่อมและการยึดด้วยสลักเกลียว) ช่วยลดระยะเวลาในการก่อสร้าง

ความทนทาน:การรีดร้อนช่วยเพิ่มความทนทานต่อความเมื่อยล้า ส่งผลให้มีอายุการใช้งานนานกว่า 50 ปี

 

5. ประเภทและรูปแบบพิเศษ

Wide Flange Beam (Viga H Alas Anchas):มีปีกกว้าง ใช้สำหรับฐานเครื่องจักรหนัก

เฮบบีม:หน้าแปลนขนานที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาสำหรับโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ (เช่น สะพานรถไฟความเร็วสูง)

ลามิเนตบีม (Viga H Laminada):รีดร้อนเพื่อการเชื่อมที่ดีขึ้น เหมาะสำหรับโครงเหล็กโครงสร้างที่ซับซ้อน