ข่าวสารของบริษัท

  • สำรวจโลกแห่งการตัดแผ่นโลหะด้วยเลเซอร์

    สำรวจโลกแห่งการตัดแผ่นโลหะด้วยเลเซอร์

    ในโลกของการผลิตโลหะ ความแม่นยำคือกุญแจสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องจักรในอุตสาหกรรม การออกแบบทางสถาปัตยกรรม หรือผลงานศิลปะที่ซับซ้อน ความสามารถในการตัดแผ่นโลหะได้อย่างแม่นยำและละเอียดนั้นเป็นสิ่งจำเป็น แม้ว่าวิธีการตัดโลหะแบบดั้งเดิมจะมีข้อดีอยู่บ้าง แต่ความก้าวหน้า...
    อ่านเพิ่มเติม
  • คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับเสาเข็มเหล็กแผ่นรีดร้อน

    คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับเสาเข็มเหล็กแผ่นรีดร้อน

    เมื่อพูดถึงโครงการก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับกำแพงกันดิน เขื่อนชั่วคราว และกำแพงกั้นน้ำ การใช้แผ่นเหล็กตอกเสาเข็มเป็นสิ่งจำเป็น แผ่นเหล็กตอกเสาเข็มเป็นโครงสร้างยาวที่มีระบบประสานกันในแนวตั้งซึ่งสร้างเป็นกำแพงต่อเนื่อง โดยทั่วไปแล้วจะใช้เพื่อ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • อุตสาหกรรมแผ่นเหล็กตอกเสาเข็มยินดีต้อนรับการพัฒนาใหม่

    อุตสาหกรรมแผ่นเหล็กตอกเสาเข็มยินดีต้อนรับการพัฒนาใหม่

    ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมือง อุตสาหกรรมเสาเข็มเหล็กแผ่นได้นำมาซึ่งโอกาสในการพัฒนาใหม่ๆ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่า เสาเข็มเหล็กแผ่นเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้ในงานวิศวกรรมฐานราก...
    อ่านเพิ่มเติม
  • เสาเข็มเหล็กแผ่นขายดีที่สุดของเรา

    เสาเข็มเหล็กแผ่นขายดีที่สุดของเรา

    แผ่นเหล็กตอกเสาเข็มเป็นวัสดุก่อสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมพื้นฐาน งานวิศวกรรมชลประทาน งานวิศวกรรมท่าเรือ และสาขาอื่นๆ ผลิตภัณฑ์แผ่นเหล็กตอกเสาเข็มของเราผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและกระบวนการผลิตที่ทันสมัย ​​เหมาะสำหรับ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ลักษณะเฉพาะของลำแสง UPN

    ลักษณะเฉพาะของลำแสง UPN

    เหล็กรางรูปตัวยู (UPN) เป็นวัสดุโลหะทั่วไปที่มีคุณสมบัติเฉพาะตัวหลายประการ และใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง การผลิตเครื่องจักร การก่อสร้างสะพาน และสาขาอื่นๆ ต่อไปนี้เราจะแนะนำคุณลักษณะของเหล็กรางรูปตัวยูโดยละเอียด...
    อ่านเพิ่มเติม
  • คุณลักษณะของแผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม

    คุณลักษณะของแผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม

    แผ่นเหล็กตอกเสาเข็มเป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปที่ใช้ในงานวิศวกรรมทั่วไป และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอาคาร สะพาน ท่าเรือ งานอนุรักษ์น้ำ และอื่นๆ ในฐานะผู้จำหน่ายแผ่นเหล็กตอกเสาเข็มมืออาชีพ เราขอเสนอแผ่นเหล็กตอกเสาเข็มที่ดีที่สุดให้แก่คุณ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ข้อดีและข้อเสียของเหล็กโครงสร้าง

    ข้อดีและข้อเสียของเหล็กโครงสร้าง

    คุณทราบข้อดีของโครงสร้างเหล็กแล้ว แต่คุณรู้ข้อเสียของโครงสร้างเหล็กหรือไม่? มาพูดถึงข้อดีกันก่อน โครงสร้างเหล็กมีข้อดีมากมาย เช่น ความแข็งแรงสูงดีเยี่ยม ความเหนียวดี...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ขนาดและวัสดุของโครงสร้างเหล็ก

    ขนาดและวัสดุของโครงสร้างเหล็ก

    ตารางต่อไปนี้แสดงรายการแบบจำลองโครงสร้างเหล็กที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ เหล็กราง เหล็กรูปตัว I เหล็กฉาก เหล็กรูปตัว H เป็นต้น เหล็กรูปตัว H ความหนา 5-40 มม. ความกว้าง 100-500 มม. มีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา และทนทานดี เหล็กรูปตัว I ความหนา 5-35 มม. ความกว้าง 50-400 มม....
    อ่านเพิ่มเติม
  • โครงสร้างเหล็กถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการขนาดใหญ่

    โครงสร้างเหล็กถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการขนาดใหญ่

    อาคารโครงสร้างเหล็กเป็นระบบการก่อสร้างแบบใหม่ที่เกิดขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มันเชื่อมโยงอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์และการก่อสร้างเข้าด้วยกัน และก่อให้เกิดระบบอุตสาหกรรมใหม่ ด้วยเหตุนี้หลายคนจึงมองระบบอาคารโครงสร้างเหล็กในแง่ดี...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การใช้แผ่นเหล็กรูปตัวยูแบบรีดร้อนสำหรับเสาเข็มอาคารขนาดใหญ่

    การใช้แผ่นเหล็กรูปตัวยูแบบรีดร้อนสำหรับเสาเข็มอาคารขนาดใหญ่

    แผ่นเหล็กตอกเสาเข็มรูปตัวยูเป็นผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีใหม่ที่เพิ่งนำเข้ามาจากประเทศเนเธอร์แลนด์ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และที่อื่นๆ ปัจจุบันมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลริเวอร์และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี พื้นที่ใช้งาน: แม่น้ำขนาดใหญ่ เขื่อนกั้นทะเล การควบคุมแม่น้ำตอนกลาง...
    อ่านเพิ่มเติม
  • เมื่อไม่นานมานี้ บริษัทของเราได้ส่งรางเหล็กจำนวนมากไปยังประเทศซาอุดีอาระเบีย

    เมื่อไม่นานมานี้ บริษัทของเราได้ส่งรางเหล็กจำนวนมากไปยังประเทศซาอุดีอาระเบีย

    คุณลักษณะของรางรถไฟ ได้แก่: ความแข็งแรงสูง: รางรถไฟมักทำจากเหล็กคุณภาพสูง ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งสูง สามารถทนต่อแรงกดและแรงกระแทกจากรถไฟได้ ความสามารถในการเชื่อมต่อ: รางรถไฟสามารถเชื่อมต่อกันเป็นส่วนยาวได้โดยการเชื่อม ซึ่งช่วยปรับปรุง...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ทำไมรางรถไฟถึงมีรูปทรงเหมือนตัว “I”?

    ทำไมรางรถไฟถึงมีรูปทรงเหมือนตัว “I”?

    เพื่อให้รถไฟมีความเสถียรขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง เข้ากับขอบล้อ และต้านทานการเสียรูปจากการโก่งงอได้ดีที่สุด แรงที่รถไฟกระทำต่อรางส่วนใหญ่เป็นแรงในแนวดิ่ง รถไฟบรรทุกสินค้าที่ไม่มีสินค้าบรรทุกจะมีน้ำหนักอย่างน้อย 20 ตัน...
    อ่านเพิ่มเติม