โรงงานจีนคุณภาพสูงมาตรฐานอุตสาหกรรมรางรถไฟรางเหล็ก

ราวเหล็กชุบสังกะสี เป็นส่วนประกอบหลักของรางรถไฟ 1. เหล็กรางของแอฟริกาใต้ใช้มาตรฐาน ISCOR 2. วัสดุเหล็กรางของแอฟริกาใต้คือ 700 และ 900A 3. ข้อกำหนดของเหล็กรางของแอฟริกาใต้คือ 15KG, 22KG, 30KG, 40KG, 48KG, 57KG
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
ขั้นตอนการผลิตของรางเหล็ก ISCORโดยปกติจะประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
การเตรียมวัตถุดิบ: เตรียมวัตถุดิบสำหรับเหล็ก โดยทั่วไปจะเป็นเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูงหรือเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ
การถลุงและการหล่อ: วัตถุดิบจะถูกถลุง จากนั้นเหล็กที่หลอมละลายจะถูกหล่อเป็นแท่งเหล็กเบื้องต้นผ่านการหล่ออย่างต่อเนื่องหรือการเท
การปรับปรุงและการรีด: การปรับปรุงเหล็กแท่งเบื้องต้น รวมไปถึงการกำจัดสิ่งเจือปนและการปรับองค์ประกอบ และจากนั้นรีดเหล็กแท่งผ่านอุปกรณ์รีดให้เป็นเหล็กแท่งรางที่เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ
การบำบัดเบื้องต้น: การบำบัดเบื้องต้นของรางเหล็กเส้น รวมทั้งการดัด การอบชุบด้วยความร้อน และการบำบัดพื้นผิว ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความทนทานของราง
การรีดและขึ้นรูป: รางเหล็กแท่งที่ผ่านการบำบัดล่วงหน้าจะถูกรีดและขึ้นรูปผ่านเครื่องรีดเพื่อให้เป็นโปรไฟล์รางที่ตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานแห่งชาติ
การตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพ: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดและการควบคุมคุณภาพดำเนินการกับรางที่ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดของลูกค้า
การบรรจุหีบห่อและการออกจากโรงงาน: รางที่ผ่านการรับรองจะถูกบรรจุหีบห่อและทำเครื่องหมาย จากนั้นส่งมอบให้กับลูกค้าหรือจัดเก็บในคลังสินค้าเพื่อรอการจัดส่ง

ขนาดสินค้า

รางเหล็กมาตรฐาน ISCOR | |||||||
แบบอย่าง | ขนาด (มม.- | สาร | คุณภาพของวัสดุ | ความยาว | |||
ความกว้างของศีรษะ | ระดับความสูง | บัวพื้น | ความลึกของเอว | (กก./ม.) | ม. | ||
ก(มม. | บี(มม.) | ซี(มม.) | ดี(มม.) | ||||
15กก. | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22กก. | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30กก. | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900เอ | 9 |
40กก. | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900เอ | 9-25 |
48กก. | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900เอ | 9-25 |
57กก. | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900เอ | 9-25 |
รางเหล็กจีนมีต้นกำเนิดมาจาก Angang และ Panzhihua Iron and Steel 5. รางเหล็กของแอฟริกาใต้มีความยาวประมาณ 12 เมตร 6. หน้าที่หลักของรางเหล็กของแอฟริกาใต้ คือ ทำหน้าที่นำล้อของยานพาหนะไปข้างหน้า ทนต่อแรงกดดันอันมหาศาลของล้อ และส่งต่อไปยังหมอนรองราง

รางเหล็ก ISCOR-
ข้อมูลจำเพาะ: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
มาตรฐาน: ISCOR
ความยาว: 9-25ม.
ข้อได้เปรียบ
1. ลักษณะของราง
1. มีความแข็งแรงสูง: หลังจากการออกแบบที่เหมาะสมและสูตรวัสดุพิเศษ รางจึงมีความแข็งแรงในการดัดและแรงอัดสูง และสามารถทนต่อน้ำหนักและแรงกระแทกของรถไฟได้ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ
2. ทนทานต่อการสึกหรอ: พื้นผิวรางมีความแข็งสูงและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ซึ่งสามารถต้านทานการสึกหรอของล้อรถไฟและรางและยืดอายุการใช้งานได้
3. เสถียรภาพที่ดี: รางมีขนาดทางเรขาคณิตที่แม่นยำและขนาดแนวนอนและแนวตั้งที่มั่นคง ซึ่งสามารถช่วยให้แน่ใจว่ารถไฟจะทำงานได้อย่างราบรื่นและลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
4. โครงสร้างที่สะดวก: รางสามารถเชื่อมต่อได้ทุกความยาวผ่านข้อต่อ ทำให้ติดตั้งและเปลี่ยนรางได้ง่ายยิ่งขึ้น
5. ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: รางมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ค่อนข้างในระหว่างการขนส่ง และมีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ

โครงการ
บริษัทของเรา-สขายรางรถไฟรางเหล็ก 13,800 ตันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาถูกขนส่งที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์โดยรางสุดท้ายถูกวางบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตทั่วโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคที่สูงที่สุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com


แอปพลิเคชัน
รางเหล็กเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ขาดไม่ได้ในระบบขนส่งทางรถไฟ ช่วยให้รถไฟมีเส้นทางเดินรถที่ปลอดภัยและมั่นคง และเป็นส่วนสำคัญของภาคการขนส่งทางรถไฟ พื้นผิวของผลิตภัณฑ์รางขายส่งควรสะอาดและเรียบเนียน ไม่มีตำหนิ เช่น รอยแตก รอยขูดขีด รอยขีดข่วน เป็นต้น พื้นผิวด้านปลายควรไม่มีรอยหดตัวและชั้นระหว่างชั้น ตำหนิที่อนุญาตบนพื้นผิวโดยรวมของรางเบาและรางหนัก และขอบเขตของปริมาณทางเรขาคณิตของรางเหล่านี้ต้องไม่เกินข้อกำหนดของมาตรฐาน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เหล็กรางรถไฟมักจะยาวและหนักมาก ดังนั้นจึงต้องดูแลเป็นพิเศษและจัดการโดยมืออาชีพในระหว่างการบรรจุและการขนส่ง โดยทั่วไป การบรรจุรางอาจรวมถึงขั้นตอนและมาตรการต่อไปนี้:
การมัดรวม: โดยทั่วไปรางจะมัดรวมด้วยสายรัดเหล็กหรือลวดสลิงเพื่อให้แน่ใจว่ารางจะไม่เคลื่อนที่หรือเสียหายระหว่างการขนส่ง ซึ่งจะช่วยรักษารูปร่างและความสมบูรณ์ของรางไว้ได้
เหล็กค้ำยันไม้: มักจะเพิ่มเหล็กค้ำยันไม้ที่ปลายรางเพื่อป้องกันการมัดรวมที่อาจสร้างความเสียหายให้กับราง และเพื่อให้มีการรองรับและการป้องกันเพิ่มเติม
การระบุ: ข้อมูลจำเพาะ รุ่น วันที่ผลิต และข้อมูลอื่นๆ ของรางมักจะระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้ระบุและจัดการได้ง่าย
การขนส่ง: รางเหล็กโดยปกติต้องขนส่งระยะทางไกลหรือสั้นด้วยยานพาหนะขนส่งเฉพาะ เช่น รถไฟบรรทุกสินค้าหรือยานพาหนะขนส่งระดับมืออาชีพ


ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้มีผลกระทบด้านขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก กองแผ่นเหล็ก ขายึดโฟโตวอลตาอิคส์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้มีอุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กจำนวนมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. การแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์มาที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

ลูกค้ามาเยี่ยมชม

คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง