โครงสร้างเหล็กจีน อาคารพักอาศัย โครงสร้างเหล็ก วิลล่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

โครงสร้างเหล็กโครงสร้างเหล็ก หรือที่เรียกอีกอย่างว่าโครงเหล็กกริด เนื่องด้วยการประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม จึงเรียกโครงสร้างเหล็กนี้ว่า “วัสดุสีเขียว” มีน้ำหนักเบา แข็งแรง ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงลม ใช้เวลาในการก่อสร้างสั้นการใช้ระบบโครงสร้างเหล็กในอาคารที่พักอาศัยช่วยให้โครงสร้างเหล็กมีความเหนียวและทนต่อการเสียรูปได้ดี อีกทั้งยังทนทานต่อแรงแผ่นดินไหวและแรงลมได้ดีเยี่ยม ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือให้กับที่อยู่อาศัยได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีแผ่นดินไหวและพายุไต้ฝุ่น โครงสร้างเหล็กสามารถป้องกันความเสียหายจากการพังทลายของอาคารได้


  • เกรดเหล็ก:Q235,Q345,A36、A572 GR 50、A588,1045、A516 GR 70、A514 T-1,4130、4140、4340
  • มาตรฐานการผลิต :GB,EN,JIS,ASTM
  • ใบรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:30%TT+70%
  • ติดต่อเรา:+86 15320016383
  • อีเมล: chinaroyalsteel@163.com
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    โครงสร้างเหล็ก (2)

    วัสดุของโครงสร้างเหล็กนั้นแตกต่างจากอุตสาหกรรมการก่อสร้างแบบดั้งเดิมตรงที่ใช้วัสดุในท้องถิ่นจำนวนมาก แต่จะมีเหล็ก อลูมิเนียม และโลหะผสมต่างๆ มากมายที่จัดหาโดยอุตสาหกรรมโลหะวิทยาสมัยใหม่

    *ขึ้นอยู่กับการใช้งานของคุณ เราสามารถออกแบบระบบโครงเหล็กที่ประหยัดที่สุดและทนทานที่สุดเพื่อช่วยให้คุณสร้างมูลค่าสูงสุดสำหรับโครงการของคุณ

    ชื่อสินค้า : โครงสร้างเหล็กอาคารเหล็ก
    วัสดุ : Q235B,Q345B
    เฟรมหลัก: คานเหล็กรูปตัว H
    แป : เหล็กแปรูปตัว C,Z
    หลังคาและผนัง : 1.แผ่นเหล็กลูกฟูก ;

    2.แผงแซนวิชใยหิน ;
    3.แผงแซนวิช EPS ;
    4.แผงแซนด์วิชใยแก้ว
    ประตู: 1.ประตูม้วน

    2.ประตูบานเลื่อน
    หน้าต่าง: เหล็ก PVC หรือโลหะผสมอลูมิเนียม
    ท่อระบายน้ำ : ท่อพีวีซีกลม
    แอปพลิเคชัน : โรงงานอุตสาหกรรมทุกประเภท, โกดัง, อาคารสูง

    มาตรฐานวัสดุโครงสร้างเหล็กมีความแม่นยำ ข้อกำหนดในการตรวจสอบสูง เงื่อนไขการจัดเก็บ การขนส่ง และการประมวลผลมีความเข้มงวด และส่วนใหญ่ต้องใช้การดำเนินการด้วยเครื่องจักร
    *ส่งอีเมล์ไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

    รายละเอียดสินค้า

    กองแผ่นโลหะ

    ข้อได้เปรียบ

    เหล็กมีคุณสมบัติเด่นคือความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา ความแข็งแกร่งโดยรวมดี และทนทานต่อการเสียรูปสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างอาคารช่วงกว้าง สูงพิเศษ และหนักมาก วัสดุมีความสม่ำเสมอและไอโซทรอปิกที่ดี ซึ่งเป็นวัสดุที่มีความยืดหยุ่นเหมาะสมที่สุด สอดคล้องกับหลักการพื้นฐานของกลศาสตร์วิศวกรรมทั่วไป วัสดุมีความเหนียวและความยืดหยุ่นสูง สามารถเสียรูปได้มาก และรับน้ำหนักพลวัตได้ดี ระยะเวลาก่อสร้างสั้น มีการพัฒนาอุตสาหกรรมสูง และสามารถผลิตเฉพาะทางโดยใช้เครื่องจักรกลขั้นสูง

     

    สำหรับโครงสร้างเหล็ก ควรศึกษาเหล็กความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มความแข็งแรงที่จุดครากให้สูงขึ้น นอกจากนี้ เหล็กชนิดใหม่ เช่น เหล็กรูปตัว H (หรือที่เรียกว่าเหล็กปีกกว้าง) และเหล็กรูปตัว T รวมถึงเหล็กแผ่นรีดขึ้นรูป จะถูกนำมารีดเพื่อให้เหมาะกับโครงสร้างช่วงกว้างและอาคารสูงพิเศษ

     

    นอกจากนี้ยังมีระบบโครงสร้างเหล็กเบาแบบสะพานที่ทนความร้อน ซึ่งตัวอาคารเองก็ไม่ได้ประหยัดพลังงาน เทคโนโลยีนี้ใช้ตัวเชื่อมต่อพิเศษที่ชาญฉลาดเพื่อแก้ปัญหาสะพานร้อนและสะพานเย็นภายในอาคาร โครงสร้างแบบทรัสขนาดเล็กช่วยให้สายเคเบิลและท่อน้ำสามารถผ่านผนังเพื่อการก่อสร้างได้ การตกแต่งจึงสะดวกสบาย

     

    ข้อได้เปรียบ:
    ระบบส่วนประกอบเหล็กมีข้อได้เปรียบที่ครอบคลุม ได้แก่ น้ำหนักเบา ผลิตจากโรงงาน ติดตั้งง่าย รอบการก่อสร้างสั้น ทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้ดี คืนทุนเร็ว และก่อมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า เมื่อเทียบกับโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กแล้ว ระบบส่วนประกอบเหล็กมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในสามด้านของการพัฒนา ในระดับโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศและภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว ส่วนประกอบเหล็กถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายและสมเหตุสมผลในสาขาวิศวกรรมก่อสร้าง

    เงินฝาก

    ผลิตในโรงงาน ขนส่งไปยังหน้างานหลังการติดตั้ง ผ่านการเชื่อมหรือสลักเกลียวเพื่อประกอบโครงสร้างหลักให้เสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากผลิตในโรงงาน จึงสามารถใช้กระบวนการแปรรูปที่ทันสมัยได้หลากหลายรูปแบบ เช่น การเชื่อม การสลักเกลียว เหล็กหล่อ การดัดร้อนและการดัดเย็น การรีดร้อนและการรีดเย็น เป็นต้น และยังสามารถใช้วิธีการตรวจจับที่หลากหลาย เช่น การทดสอบทางกายภาพและทางเคมี การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง การทดสอบด้วยรังสีเอกซ์ การทดสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก เป็นต้น เพื่อให้ชิ้นส่วนที่ผ่านกระบวนการมีความแม่นยำและรับประกันคุณภาพได้แม่นยำยิ่งขึ้น

    โครงสร้างเหล็ก (17)

    การตรวจสอบผลิตภัณฑ์

    คุณภาพของการเชื่อมส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของโครงการโดยรวม ดังนั้นการทดสอบรอยเชื่อมแบบไม่ทำลายจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง การทดสอบรอยเชื่อมประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

    การทดสอบแบบไม่ทำลายของข้อบกพร่องภายในรอยเชื่อม
    (1) การตรวจสอบด้วยสารแทรกซึม การตรวจสอบด้วยสารแทรกซึมเป็นวิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลายที่ใช้การแทรกซึมของสีย้อมเรืองแสงหรือสีแดงเพื่อแสดงให้เห็นร่องรอยของข้อบกพร่อง วิธีการที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ การตรวจสอบด้วยสารเรืองแสงและการตรวจสอบด้วยสี
    ฉีดสารสีแดงที่มีคุณสมบัติซึมผ่านได้ดีลงบนพื้นผิวของรอยเชื่อมที่ทำความสะอาดแล้ว หลังจากที่สารสีแดงซึมผ่านเข้าไปในรอยตำหนิบนพื้นผิวรอยเชื่อมแล้ว ให้เช็ดทำความสะอาดพื้นผิวรอยเชื่อม จากนั้นทาน้ำยาเคลือบสีขาวทับอีกชั้นหนึ่ง หลังจากแห้ง สารสีแดงที่ซึมผ่านเข้าไปในรอยตำหนิของรอยเชื่อมจะถูกดูดซับโดยสารเคลือบสีขาวด้วยปฏิกิริยาแคปิลลารี เผยให้เห็นรอยตำหนิสีแดงบนพื้นผิว การทดสอบด้วยสารเคลือบสามารถใช้กับวัสดุใดๆ ที่มีพื้นผิวเรียบได้
    (2) การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็กคือการทำให้ชิ้นงานเชื่อมมีสนามแม่เหล็กแรงสูง เพื่อให้เส้นสนามแม่เหล็กผ่านแนวเชื่อม เมื่อพบข้อบกพร่องบนหรือใกล้กับพื้นผิวของรอยเชื่อม จะเกิดการรั่วไหลของฟลักซ์แม่เหล็กและดึงดูดเหล็กออกไซด์แม่เหล็กที่กระจัดกระจายอยู่บนพื้นผิวของรอยเชื่อม
    ตำแหน่งและขนาดของข้อบกพร่องสามารถประเมินได้จากร่องรอยการดูดซับของผงเหล็ก การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กเหมาะสำหรับการตรวจจับข้อบกพร่องบนพื้นผิวหรือใกล้พื้นผิวของวัสดุเฟอร์โรแมกเนติกเท่านั้น
    (3) การตรวจด้วยรังสีเอกซ์ การตรวจด้วยรังสีเอกซ์มีสองประเภท ได้แก่ การตรวจด้วยรังสีเอกซ์และรังสีวายซ์ เมื่อรังสีผ่านรอยเชื่อมที่ตรวจสอบ หากมีรอยตำหนิ การลดทอนของรังสีที่ผ่านรอยตำหนิจะมีน้อย ทำให้ฟิล์มที่ด้านหลังของรอยเชื่อมมีความไวต่อแสงมากขึ้น หลังจากฟิล์มผ่านรอยเชื่อมแล้ว จุดสีดำจะปรากฏบนบริเวณที่มีรอยตำหนิ หรือแถบสีดำ
    ระยะเวลาการฉายรังสีเอกซ์สั้นและรวดเร็ว แต่อุปกรณ์มีความซับซ้อนและมีราคาแพง และมีความสามารถในการทะลุทะลวงน้อยกว่ารังสี Y ความหนาของรอยเชื่อมที่จะตรวจจับควรน้อยกว่า 30 มม. อุปกรณ์ตรวจสอบรังสี Y มีน้ำหนักเบา ใช้งานง่าย มีความสามารถในการทะลุทะลวงสูง และสามารถส่องสว่างแผ่นเหล็กขนาด 300 มม. ได้ ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟในระหว่างการฉายรังสีแบบทรานส์อิลลูมิเนชัน ทำให้สะดวกต่อการปฏิบัติงานภาคสนาม แต่เมื่อตรวจจับได้น้อยกว่า 50 มม. ความไวจะไม่สูง
    (4) การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิก การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิกใช้หลักการที่ว่าคลื่นอัลตราโซนิกสามารถแพร่กระจายภายในโลหะได้ และจะสะท้อนและหักเหเมื่อพบกับอินเทอร์เฟซระหว่างสื่อสองชนิด เพื่อตรวจจับข้อบกพร่องภายในรอยเชื่อม

    โครงสร้างเหล็ก (3)

    โครงการ

    บริษัทของเราส่งออกผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กไปยังทวีปอเมริกาและประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นประจำ เราได้เข้าร่วมโครงการหนึ่งในทวีปอเมริกา มีพื้นที่รวมประมาณ 543,000 ตารางเมตร และใช้เหล็กประมาณ 20,000 ตัน เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ จะกลายเป็นศูนย์รวมโครงสร้างเหล็กที่ผสมผสานการผลิต การอยู่อาศัย สำนักงาน การศึกษา และการท่องเที่ยว

    โครงสร้างเหล็ก (16)

    แอปพลิเคชัน

    การยังครอบคลุมการใช้งานมากขึ้น ตั้งแต่การก่อสร้างอาคารโรงงานไปจนถึงการก่อสร้างไซต์งาน แยกออกจากโครงสร้างโครงเหล็กที่มีความหนาแน่นสูงไม่ได้ และโครงสร้างโครงเหล็กเป็นวัสดุรีไซเคิล และง่ายต่อการประกอบในการขนส่ง โดยทั่วไปผลิตในโรงงาน ขนส่งไปยังไซต์งานหลังการติดตั้ง ผ่านการเชื่อมหรือยึดด้วยสลักเกลียวเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากผลิตในโรงงาน จึงสามารถใช้กรรมวิธีการประมวลผลต่างๆ ของการผลิตสมัยใหม่ได้ เช่น การเชื่อม การยึดด้วยสลักเกลียว การหล่อเหล็ก การดัดร้อนและการดัดเย็น การรีดร้อนและการรีดเย็น เป็นต้น และยังสามารถใช้กรรมวิธีตรวจจับต่างๆ ได้ เช่น การทดสอบทางกายภาพและทางเคมี การทดสอบอัลตราโซนิก การทดสอบรังสีเอกซ์ การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก เป็นต้น เพื่อให้ส่วนประกอบที่ผ่านกระบวนการมีความแม่นยำมากขึ้นและรับประกันคุณภาพได้มากขึ้น

    พีพีทีพีพีที_12

    บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

    1. ข้อควรระวังในการขนส่ง
    เมื่อขนส่งส่วนประกอบเหล็ก ควรคำนึงถึงเรื่องต่อไปนี้:
    (1) เลือกยานพาหนะขนส่งที่เหมาะสมโดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาด น้ำหนัก รูปทรง และปริมาณของสินค้า
    (2) จัดเรียงสินค้าอย่างสมเหตุสมผลเพื่อให้เกิดเสถียรภาพระหว่างการขนส่ง
    (3) ตรวจสอบสถานะการขนส่งสินค้าเป็นประจำและดำเนินมาตรการป้องกันความเสียหายอย่างทันท่วงที
    (4) ปฏิบัติตามกฎจราจรและความปลอดภัยในการขับขี่
    2. วิธีการขนส่งทั่วไป
    วิธีการขนส่งส่วนประกอบเหล็กที่นิยมใช้มีอยู่ 3 วิธี ได้แก่ การขนส่งทางน้ำ การขนส่งทางถนน และการขนส่งทางรถไฟ ใน:
    (1) การขนส่งทางน้ำ: เหมาะสำหรับสินค้าระยะไกล ปริมาณมาก และสินค้าที่มีภาระหนัก ซึ่งสามารถลดต้นทุนการขนส่งได้ แต่ต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ปัญหาในการโหลดและขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ และสภาพอากาศด้วย
    (2) การขนส่งทางถนน: เหมาะสำหรับการขนส่งระยะสั้นถึงระยะกลาง และสินค้าปริมาณน้อยถึงปานกลาง สามารถเลือกขนส่งด้วยรถบรรทุกหรือรถบรรทุกดัมพ์ได้
    (3) การขนส่งทางรถไฟ: เหมาะสำหรับระยะทางปานกลางและยาว ปริมาณมากและสินค้าหนัก ซึ่งสามารถประหยัดเวลาและต้นทุนระหว่างการขนส่ง

    โครงสร้างเหล็ก (9)

    ความแข็งแกร่งของบริษัท

    ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
    1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้เกิดผลกระทบต่อขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
    2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็ก แผ่นเหล็ก ขายึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
    3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้อุปทานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
    4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
    5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
    6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล

    *ส่งอีเมล์ไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

    โครงสร้างเหล็ก (12)

    ลูกค้ามาเยี่ยมชม

    โครงสร้างเหล็ก (10)
    เหล็ก
    เหล็ก
    กลุ่มราชวงศ์

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา