โครงสร้างเหล็กจีน อาคารที่พักอาศัย โครงสร้างเหล็ก วิลล่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

โครงสร้างเหล็กโครงสร้างเหล็กสามารถเรียกอีกอย่างหนึ่งว่าโครงเหล็กตาข่าย โครงสร้างเหล็กเนื่องจากการประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม เรียกว่า “วัสดุสีเขียว” มีน้ำหนักเบา แข็งแรง ทนทานต่อแผ่นดินไหวและลม และใช้เวลาในการก่อสร้างสั้นการใช้ระบบโครงสร้างเหล็กในอาคารที่พักอาศัยช่วยให้โครงสร้างเหล็กมีความเหนียวและเสียรูปได้ดี อีกทั้งยังทนทานต่อแผ่นดินไหวและลมได้ดีเยี่ยม จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือให้กับที่อยู่อาศัยได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีแผ่นดินไหวและพายุไต้ฝุ่น โครงสร้างเหล็กสามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการพังทลายของอาคารได้


  • เกรดเหล็ก:Q235, Q345, A36、A572 GR50、A588,1045、A516 GR70、A514 T-1,4130、4140、4340
  • มาตรฐานการผลิต :อังกฤษ, EN, JIS, ASTM
  • ใบรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:30%TT+70%
  • ติดต่อเรา:+86 15320016383
  • อีเมล: chinaroyalsteel@163.com
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    โครงสร้างเหล็ก (2)

    วัสดุของโครงสร้างเหล็กนั้นแตกต่างจากอุตสาหกรรมการก่อสร้างแบบดั้งเดิมตรงที่ใช้วัสดุในท้องถิ่นจำนวนมาก แต่จะมีเหล็ก อลูมิเนียม และโลหะผสมต่างๆ ทุกชนิดที่อุตสาหกรรมโลหะวิทยาสมัยใหม่จัดหามาให้

    *ขึ้นอยู่กับการใช้งานของคุณ เราสามารถออกแบบระบบโครงเหล็กที่ประหยัดที่สุดและทนทานที่สุดเพื่อช่วยให้คุณสร้างมูลค่าสูงสุดสำหรับโครงการของคุณ

    ชื่อสินค้า : โครงสร้างเหล็กอาคารเหล็ก
    วัสดุ : Q235B,Q345B
    เฟรมหลัก: คานเหล็กรูปตัว H
    แปเหล็ก : เหล็กแปรูปตัว C,Z
    หลังคาและผนัง : 1.แผ่นเหล็กลูกฟูก ;

    2.แผงแซนวิชใยหิน ;
    3.แผงแซนวิช EPS ;
    4.แผงแซนวิชใยแก้ว
    ประตู: 1.ประตูม้วน

    2.ประตูบานเลื่อน
    หน้าต่าง: เหล็ก PVC หรือโลหะผสมอลูมิเนียม
    ท่อระบายน้ำ : ท่อพีวีซีกลม
    แอปพลิเคชัน : โรงงานอุตสาหกรรมทุกประเภท, โกดัง, อาคารสูง

    มาตรฐานวัสดุโครงสร้างเหล็กมีความแม่นยำ ข้อกำหนดในการตรวจสอบสูง เงื่อนไขการจัดเก็บ การขนส่ง และการประมวลผลเข้มงวด และส่วนใหญ่ต้องใช้การดำเนินการทางเครื่องจักร
    *ส่งอีเมล์มาที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

    รายละเอียดสินค้า

    กองแผ่นโลหะ

    ข้อได้เปรียบ

    เหล็กมีคุณสมบัติเด่นคือมีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา มีความแข็งแรงโดยรวมดี และทนทานต่อการเสียรูป จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างอาคารที่มีช่วงกว้างมาก สูงเป็นพิเศษ และหนักมาก วัสดุมีความสม่ำเสมอและไอโซทรอปิกที่ดี ซึ่งเป็นวัสดุที่มีความยืดหยุ่นในอุดมคติ ซึ่งตอบสนองสมมติฐานพื้นฐานของกลศาสตร์วิศวกรรมทั่วไปได้ดีที่สุด วัสดุมีความเหนียวและความยืดหยุ่นที่ดี สามารถเสียรูปได้มาก และสามารถทนต่อแรงไดนามิกได้ดี ระยะเวลาการก่อสร้างสั้น มีระดับการพัฒนาอุตสาหกรรมสูง และสามารถผลิตเฉพาะทางโดยใช้เครื่องจักรระดับสูง

     

    สำหรับโครงสร้างเหล็ก ควรศึกษาเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มความแข็งแรงที่จุดครากให้มากขึ้น นอกจากนี้ เหล็กประเภทใหม่ เช่น เหล็กรูปตัว H (เรียกอีกอย่างว่าเหล็กปีกกว้าง) และเหล็กรูปตัว T รวมถึงเหล็กแผ่นโปรไฟล์ จะถูกรีดให้เหมาะกับโครงสร้างที่มีช่วงกว้างและความต้องการอาคารสูงพิเศษ

     

    นอกจากนี้ยังมีระบบโครงสร้างเหล็กเบาสำหรับสะพานที่ทนความร้อน ตัวอาคารเองก็ไม่ได้ประหยัดพลังงาน เทคโนโลยีนี้ใช้ตัวเชื่อมต่อพิเศษที่ชาญฉลาดเพื่อแก้ปัญหาสะพานที่ร้อนและเย็นในอาคาร โครงถักขนาดเล็กช่วยให้สายเคเบิลและท่อน้ำผ่านผนังได้เพื่อการก่อสร้าง การตกแต่งก็สะดวก

     

    ข้อได้เปรียบ:
    ระบบส่วนประกอบเหล็กมีข้อได้เปรียบที่ครอบคลุม ได้แก่ น้ำหนักเบา ผลิตจากโรงงาน ติดตั้งรวดเร็ว รอบการก่อสร้างสั้น ประสิทธิภาพแผ่นดินไหวดี คืนทุนเร็ว และมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กแล้ว ระบบนี้มีข้อได้เปรียบเฉพาะตัวมากกว่าสามด้านในการพัฒนา ในขอบเขตทั่วโลก โดยเฉพาะในประเทศและภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว ส่วนประกอบเหล็กได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาวิศวกรรมการก่อสร้าง

    เงินฝาก

    ผลิตในโรงงาน ขนส่งไปยังไซต์งานหลังการติดตั้ง ผ่านการเชื่อมหรือการยึดด้วยสลักเกลียวเพื่อให้โครงสร้างหลักเสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากผลิตในโรงงาน จึงสามารถใช้กรรมวิธีการประมวลผลต่างๆ ของการผลิตสมัยใหม่ได้ รวมถึงการเชื่อม การยึดด้วยสลักเกลียว เหล็กหล่อ การดัดร้อนและการดัดเย็น การรีดร้อนและการรีดเย็น เป็นต้น และยังสามารถใช้วิธีการตรวจจับต่างๆ ได้ รวมถึงการทดสอบทางกายภาพและเคมี การทดสอบอัลตราโซนิก การทดสอบเอ็กซ์เรย์ การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก เป็นต้น เพื่อให้ส่วนประกอบที่ประมวลผลมีความแม่นยำมากขึ้นและรับประกันคุณภาพได้มากขึ้น

    โครงสร้างเหล็ก (17)

    การตรวจสอบผลิตภัณฑ์

    คุณภาพของการเชื่อมส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของโครงการโดยรวม ดังนั้น การทดสอบการเชื่อมแบบไม่ทำลายจึงมีความสำคัญมาก การทดสอบการเชื่อมประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

    การทดสอบแบบไม่ทำลายของข้อบกพร่องภายในรอยเชื่อม
    (1) การตรวจสอบด้วยสารแทรกซึม การตรวจสอบด้วยสารแทรกซึมเป็นวิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลายซึ่งใช้เอฟเฟกต์การแทรกซึมของสีย้อมเรืองแสงหรือสีย้อมสีแดงเพื่อแสดงร่องรอยของข้อบกพร่อง วิธีการที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ การตรวจสอบด้วยสารเรืองแสงและการตรวจสอบด้วยสี
    พ่นสารสีแดงที่ซึมผ่านได้ดีบนพื้นผิวของรอยเชื่อมที่ทำความสะอาดแล้ว หลังจากที่สารสีแดงซึมผ่านเข้าไปในรอยตำหนิบนพื้นผิวรอยเชื่อมแล้ว ให้เช็ดพื้นผิวรอยเชื่อมให้สะอาด จากนั้นทาน้ำยาเคลือบสีขาวเป็นชั้นหนึ่ง เมื่อแห้งแล้ว สารสีแดงที่ซึมเข้าไปในรอยตำหนิของรอยเชื่อมจะถูกดูดซับโดยสารเคลือบสีขาวเนื่องจากแรงดูดกลืน ทำให้เห็นรอยตำหนิสีแดงบนพื้นผิว การทดสอบด้วยสารเคลือบสามารถใช้กับวัสดุที่มีพื้นผิวเรียบได้ทุกชนิด
    (2) การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กคือการทำให้รอยเชื่อมมีแม่เหล็กในสนามแม่เหล็กที่แรง เพื่อให้เส้นสนามแม่เหล็กผ่านรอยเชื่อมได้ เมื่อพบข้อบกพร่องบนหรือใกล้พื้นผิวของรอยเชื่อม จะเกิดการรั่วไหลของฟลักซ์แม่เหล็กและดึงดูดออกไซด์เหล็กแม่เหล็กที่กระจัดกระจายอยู่บนพื้นผิวของรอยเชื่อม
    สามารถตัดสินตำแหน่งและขนาดของข้อบกพร่องได้จากร่องรอยการดูดซับผงเหล็ก การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กเหมาะสำหรับการตรวจจับข้อบกพร่องบนพื้นผิวหรือใกล้พื้นผิวของวัสดุเฟอร์โรแมกเนติกเท่านั้น
    (3) การตรวจด้วยรังสีเอกซ์ การตรวจด้วยรังสีเอกซ์มี 2 ประเภท คือ การตรวจด้วยรังสีเอกซ์และรังสีวายซ์ เมื่อรังสีผ่านรอยเชื่อมที่ตรวจสอบ หากมีตำหนิ การลดทอนของรังสีที่ผ่านรอยเชื่อมจะมีน้อย ทำให้ฟิล์มที่ด้านหลังของรอยเชื่อมมีความไวต่อแสงมากขึ้น เมื่อฟิล์มผ่านการตรวจแล้ว จุดสีดำจะปรากฏขึ้นในบริเวณที่ชำรุด หรือเป็นแถบ
    เวลาในการฉายรังสีเอกซ์สั้นและรวดเร็ว แต่เครื่องมือมีความซับซ้อนและมีราคาแพง และความสามารถในการทะลุทะลวงของเครื่องมือน้อยกว่ารังสี Y ความหนาของรอยเชื่อมที่จะตรวจจับควรน้อยกว่า 30 มม. อุปกรณ์ตรวจสอบรังสี Y มีน้ำหนักเบา ใช้งานง่าย มีความสามารถในการทะลุทะลวงสูง และสามารถส่องแสงแผ่นเหล็กขนาด 300 มม. ได้ ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟในระหว่างการฉายแสงผ่าน ทำให้สะดวกสำหรับการปฏิบัติงานภาคสนาม แต่เมื่อตรวจจับได้น้อยกว่า 50 มม. ความไวจะไม่สูง
    (4) การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงใช้หลักการที่ว่าคลื่นเสียงความถี่สูงสามารถแพร่กระจายภายในโลหะได้ และจะสะท้อนและหักเหเมื่อพบกับอินเทอร์เฟซระหว่างสื่อทั้งสอง เพื่อตรวจจับข้อบกพร่องภายในรอยเชื่อม

    โครงสร้างเหล็ก (3)

    โครงการ

    บริษัทของเราส่งออกผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กไปยังทวีปอเมริกาและประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้บ่อยครั้ง เรามีส่วนร่วมในโครงการหนึ่งในทวีปอเมริกาซึ่งมีพื้นที่รวมประมาณ 543,000 ตารางเมตรและใช้เหล็กทั้งหมดประมาณ 20,000 ตัน เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว จะกลายเป็นโครงสร้างเหล็กที่รวมเอาการผลิต การอยู่อาศัย สำนักงาน การศึกษา และการท่องเที่ยวไว้ด้วยกัน

    โครงสร้างเหล็ก (16)

    แอปพลิเคชัน

    การยังครอบคลุมการใช้งานมากขึ้นตั้งแต่การก่อสร้างอาคารโรงงานไปจนถึงการก่อสร้างไซต์งาน ซึ่งแยกจากโครงสร้างกรอบเหล็กที่มีความหนาแน่นสูงไม่ได้ และโครงสร้างกรอบเหล็กเป็นวัสดุรีไซเคิล และทำให้การขนส่งเสร็จสมบูรณ์ได้ง่ายขึ้น โดยพื้นฐานแล้วผลิตในโรงงาน ขนส่งไปยังไซต์งานหลังการติดตั้ง ผ่านการเชื่อมหรือยึดด้วยสลักเกลียวเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากผลิตในโรงงาน จึงสามารถใช้กรรมวิธีการประมวลผลต่างๆ ของการดำเนินการผลิตสมัยใหม่ได้ เช่น การเชื่อม การยึดด้วยสลักเกลียว การหล่อเหล็ก การดัดร้อนและการดัดเย็น การรีดร้อนและการรีดเย็น เป็นต้น และยังสามารถใช้วิธีการตรวจจับต่างๆ ได้ เช่น การทดสอบทางกายภาพและเคมี การทดสอบอัลตราโซนิก การทดสอบเอ็กซ์เรย์ การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก เป็นต้น เพื่อให้ส่วนประกอบที่ผ่านการประมวลผลมีความแม่นยำมากขึ้นและรับประกันคุณภาพได้มากขึ้น

    ข้อผิดพลาด PPT_12

    บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

    1. ข้อควรระวังในการขนส่ง
    เมื่อขนส่งส่วนประกอบเหล็ก ควรคำนึงถึงเรื่องต่อไปนี้:
    (1) เลือกยานพาหนะขนส่งที่เหมาะสมโดยคำนึงถึงปัจจัย เช่น ขนาด น้ำหนัก รูปร่าง และปริมาณของสินค้า
    (2) จัดเรียงสินค้าอย่างสมเหตุสมผลเพื่อให้เกิดเสถียรภาพระหว่างการขนส่ง
    (3) ตรวจสอบสถานะการขนส่งสินค้าอย่างสม่ำเสมอและดำเนินมาตรการป้องกันความเสียหายอย่างทันท่วงที
    (4) ปฏิบัติตามกฎจราจรและดูแลความปลอดภัยในการขับขี่
    2. วิธีการขนส่งทั่วไป
    วิธีการขนส่งส่วนประกอบเหล็กที่นิยมใช้มีอยู่ 3 วิธี ได้แก่ การขนส่งทางน้ำ การขนส่งทางถนน และทางรถไฟ ใน:
    (1) การขนส่งทางน้ำ: เหมาะสำหรับสินค้าระยะไกล ปริมาณมาก และสินค้าที่มีภาระหนัก ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้ แต่ต้องคำนึงถึงปัจจัย เช่น ปัญหาในการโหลดและขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ และสภาพอากาศด้วย
    (2) การขนส่งทางถนน: เหมาะสำหรับการขนส่งระยะสั้นถึงระยะกลางและสินค้าจำนวนน้อยถึงปานกลาง คุณสามารถเลือกขนส่งด้วยรถบรรทุกหรือรถบรรทุกดัมพ์ได้
    (3) การขนส่งทางรถไฟ: เหมาะสำหรับระยะทางปานกลางและยาว ปริมาณมาก และสินค้าหนัก ซึ่งสามารถประหยัดเวลาและต้นทุนระหว่างการขนส่ง

    โครงสร้างเหล็ก (9)

    ความแข็งแกร่งของบริษัท

    ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
    1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้มีผลกระทบด้านขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
    2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก กองแผ่นเหล็ก ขายึดโฟโตวอลตาอิคส์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
    3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้มีอุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กจำนวนมาก
    4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
    5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
    6. การแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล

    *ส่งอีเมล์มาที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

    โครงสร้างเหล็ก (12)

    ลูกค้ามาเยี่ยมชม

    โครงสร้างเหล็ก (10)

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา