คลิกเพื่อรับการออกแบบ 3 มิติและใบเสนอราคาฟรีภายใน 24 ชั่วโมง!
สะพานโครงสร้างเหล็กที่ออกแบบตามสั่ง – โครงสร้างแบบโครงถัก โครงโค้ง และโครงกล่อง
แอปพลิเคชัน
โครงการสะพานและโครงสร้างพื้นฐานโครงสร้างเหล็กมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสะพานโครงสร้างเหล็กรวมถึงโครงการทางหลวงและโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน เนื่องจากมีความสามารถในการตอบสนองความต้องการทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนด้วยความแข็งแรงสูง ความแม่นยำ และความยืดหยุ่นในการออกแบบ
โรงงานอุตสาหกรรมและการผลิตแผ่นโลหะ:งานหนักคานเหล็กโครงสร้างเหล็ก เช่น คานรูปตัว H, คานรูปตัว I และแผ่นเหล็ก ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานอุตสาหกรรมที่ต้องการรับน้ำหนักสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแท่นวางอุปกรณ์ สายการผลิต และระบบพื้นโรงงาน เนื่องจากให้ความแข็งแรงและเสถียรภาพทางโครงสร้างที่ดีเยี่ยม
คลังสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์: อาคารโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูปช่วยให้การก่อสร้างคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและประหยัดต้นทุน ด้วยชิ้นส่วนแบบโมดูลาร์ ทำให้สามารถประกอบในสถานที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งรับประกันความแข็งแรงของโครงสร้าง ความทนทาน และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
อาคารพาณิชย์และอาคารสาธารณะ:โครงเหล็กสำเร็จรูปนำเสนอโซลูชันที่ทันสมัยและยืดหยุ่นสำหรับการก่อสร้างเชิงพาณิชย์ รวมถึงอาคารสำนักงาน ศูนย์การค้า และสนามกีฬา โดยนำเสนอการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือทางโครงสร้าง และตัวเลือกการออกแบบที่ปรับเปลี่ยนได้
รายละเอียดสินค้า
ผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กหลักสำหรับงานก่อสร้างสะพาน
1. สะพานโครงสร้างเหล็กหลัก
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ช่วงข้อมูลจำเพาะ | ฟังก์ชันหลัก | การปรับตัวของอเมริกากลาง |
| สะพานโครงถัก | ช่วงความยาว: 15–120 เมตร | โครงสร้างรับน้ำหนักช่วงยาวสำหรับยานพาหนะ คนเดินเท้า และรถไฟฟ้ารางเบา | ข้อต่อสลักเกลียวกันแผ่นดินไหว; การประกอบแบบโมดูลาร์เพื่อการขนส่งที่สะดวก; การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน |
| สะพานโค้ง | ช่วงความยาว: 20–150 เมตร | การถ่ายเทน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพผ่านโครงสร้างโค้ง เหมาะสำหรับการจราจรหนาแน่นและการใช้งานในเขตเมือง | เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน; ตลับลูกปืนกันแผ่นดินไหว; ชิ้นส่วนแบบโมดูลาร์สำหรับการติดตั้งในพื้นที่ห่างไกล |
| สะพานคานกล่อง | ช่วงความยาว: 10–100 เมตร | มีความต้านทานแรงบิดและแรงดัดสูง เหมาะสำหรับทางหลวงและทางยกระดับ | การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมกับการรับแรงแผ่นดินไหว; ข้อต่อแบบผสมระหว่างการเชื่อมและการยึดด้วยสลักเกลียว; ชิ้นส่วนสำเร็จรูปเพื่อประสิทธิภาพในการขนส่ง |
| สะพานคนเดิน/สะพานจักรยาน | ช่วงความยาว: 5–50 เมตร | โครงสร้างน้ำหนักเบาเพื่อการเข้าถึงของคนเดินเท้าและจักรยาน | พื้นกันลื่น; เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน; ประกอบง่ายรวดเร็ว เหมาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน |
2. ผลิตภัณฑ์ระบบตู้ครอบ (กันน้ำ กันแดด และกันสนิม)
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ช่วงข้อมูลจำเพาะ | ฟังก์ชันหลัก | การปรับตัวของอเมริกากลาง |
| แผงหลังคา | C12×25 – C18×35 ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (Zn ≥ 85 μm) | รองรับพื้นสะพานและระบบหลังคาป้องกัน ออกแบบมาเพื่อต้านทานแรงลมสูง (ระดับพายุไต้ฝุ่น 12) | สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน; ดีไซน์แบบโมดูลาร์น้ำหนักเบา ขนส่งง่าย และติดตั้งได้รวดเร็ว |
| แผงผนังด้านข้าง | Z10×22 – Z16×28 ทนทานต่อละอองเกลือได้นานกว่า 1000 ชั่วโมง | ช่วยป้องกันสภาพอากาศสำหรับทางเดินเท้าและพื้นที่บำรุงรักษา | การออกแบบระบบระบายอากาศเพื่อลดการควบแน่น และเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมที่ร้อนและชื้น |
| ระบบค้ำยันและรองรับ | เหล็กกลมชุบสังกะสี Φ14–Φ18 + เหล็กฉาก L60×6 | ช่วยเพิ่มเสถียรภาพด้านข้างและความต้านทานต่อลมและแผ่นดินไหว | การเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว/เชื่อมที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานแผ่นดินไหว ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ทนทานสำหรับสภาพอากาศชายฝั่ง |
3. การสนับสนุนผลิตภัณฑ์เสริม (การปรับใช้โครงสร้างให้เหมาะสมกับพื้นที่)
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ช่วงข้อมูลจำเพาะ | ฟังก์ชันหลัก | การปรับตัวของอเมริกากลาง |
| รอยต่อขยายตัว | ข้อต่อเหล็ก/ยางแบบโมดูลาร์ ความกว้าง 50–200 มม. | ช่วยดูดซับการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อนในโครงสร้างสะพาน | ออกแบบทนทานต่อแผ่นดินไหวด้วยวัสดุที่ไม่กัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมเขตร้อนชื้น |
| ราวกั้นและแผงกั้นเพื่อความปลอดภัย | เหล็กราง/เหล็กท่อ ความสูง 900–1200 มม. | ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะและคนเดินเท้า ป้องกันขอบสะพาน | สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนพร้อมคุณสมบัติทนต่อรังสียูวี เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีปริมาณน้ำฝนสูงและพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่สัมผัสกับเกลือ |
| บันไดและแท่นสำหรับขึ้นลง | บันไดเหล็กชุบสังกะสี (เส้นผ่านศูนย์กลาง 32–50 มม.) และแท่น (ยาว 50×5 มม.) | ช่วยให้เข้าถึงพื้นที่เพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษาได้อย่างปลอดภัย | ดีไซน์แบบโมดูลาร์น้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย ทนทานต่อการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน |
| ระบบระบายน้ำ | ตะแกรงเหล็ก (เหล็กเส้นขนาด Φ12) และรางน้ำรูปตัว C (ขนาด 100×50–150×75 มม.) | ป้องกันน้ำขังและช่วยให้ระบายน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ | เคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือเคลือบผิวเพื่อทนต่อฝนตกหนักและพายุ |
| ระบบไฟส่องสว่างและอุปกรณ์สนับสนุน | เสาเหล็ก ตัวยึด รางเคเบิล | รองรับการติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง ระบบสัญญาณ และระบบสาธารณูปโภค | เคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อนสำเร็จรูป ออกแบบเป็นแบบโมดูลาร์เพื่อให้เปลี่ยนได้ง่ายในพื้นที่ห่างไกล |
การแปรรูปโครงสร้างเหล็ก
การตัด
การตัดด้วยพลาสมาและเปลวไฟถูกนำมาใช้สำหรับแผ่นเหล็กหนา ในขณะที่เครื่องตัดเฉือนความแม่นยำสูงถูกนำมาใช้สำหรับแผ่นเหล็กบาง วิธีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าได้ขนาดที่แม่นยำและขอบตัดที่เรียบเนียน
การก่อตัว
การดัดเย็นและการขึ้นรูปด้วยเครื่องดัดแบบกดถูกนำมาใช้สำหรับแปหลังคา รางน้ำ และแผ่นปิดรอยต่อ ในขณะที่ลูกกลิ้งใช้สำหรับชิ้นส่วนทรงกลมและส่วนรองรับทรงกลม กระบวนการนี้รับประกันความคงตัวของขนาดและความแข็งแรงของโครงสร้าง
การเชื่อม
สำหรับคานรูปตัว H และเสาขนาดใหญ่ จะใช้การเชื่อมแบบอาร์คจุ่มน้ำ ส่วนแผ่นเชื่อมต่อและข้อต่อโครงสร้างจะใช้การเชื่อมแบบอาร์คธรรมดา การเชื่อมทุกจุดจะต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อรับประกันความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างอย่างสมบูรณ์
การประมวลผลรู
การเจาะด้วยเครื่อง CNC ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารูสลักเกลียวจะอยู่ในแนวเดียวกันอย่างสมบูรณ์ และเครื่องปั๊มขึ้นรูปใช้สำหรับการผลิตจำนวนน้อย ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งสูงรับประกันการติดตั้งที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพในสถานที่จริง
การบำบัดพื้นผิว
การพ่นทรายหรือการพ่นลูกเหล็กใช้เพื่อกำจัดสนิมและสิ่งสกปรกบนพื้นผิว จากนั้นจึงทำการขัดรอยเชื่อมและตกแต่งพื้นผิว หลังจากนั้นจึงนำสลักเกลียวและชิ้นส่วนประกอบอื่นๆ ไปชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน เพื่อการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและความแข็งแรงในระยะยาว
การประกอบทดลอง
เสา คาน และระบบค้ำยันจะถูกประกอบล่วงหน้าเพื่อตรวจสอบความพอดีและความแม่นยำของโครงสร้าง การตรวจสอบขนาดจะดำเนินการด้วยเครื่องมือวัดระดับมืออาชีพเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกถอดแยกเพื่อการบรรจุและขนส่งอย่างปลอดภัยหลังจากตรวจสอบแล้ว
การทดสอบโครงสร้างเหล็ก
| ประเภทการทดสอบ | มาตรฐาน(ต่างๆ) | วัตถุประสงค์ / หมายเหตุ |
| การทดสอบรับน้ำหนักโครงสร้าง | ASTM A370, EN 10002 | ตรวจสอบว่าคาน โครงสร้าง และเสาโครงสร้างสามารถรับน้ำหนักจากยานพาหนะ คนเดินเท้า และแรงกระทำจากสะพานได้อย่างปลอดภัย |
| การตรวจสอบคุณภาพงานเชื่อม | AWS D1.1, ISO 5817 | ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารอยเชื่อมเป็นไปตามมาตรฐานสากล ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อโครงสร้างคานและคานกล่อง |
| การทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน (การพ่นละอองเกลือ/หมอกเกลือ) | ASTM B117, ISO 9227 | ประเมินความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมชายฝั่งและเขตร้อน |
| การทดสอบการยึดเกาะของสารเคลือบ | ASTM D3359, ISO 2409 | ตรวจสอบการยึดเกาะของสารเคลือบและสังกะสีเพื่อป้องกันการหลุดลอกภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ |
| ความทนทานต่อรังสียูวีและสภาพอากาศ | ASTM G154, ISO 4892 | ทดสอบความทนทานต่อแสงแดด ป้องกันการซีดจางและการเสื่อมสภาพของพื้นผิว |
| ทนต่อความชื้นและความร้อน | ASTM D2247 | รับประกันประสิทธิภาพการเคลือบผิวภายใต้สภาวะความชื้นและอุณหภูมิสูง |
| การทดสอบแรงกระแทกและการควบคุม | ASTM D2794, ISO 6272 | ตรวจสอบความทนทานของสารเคลือบระหว่างการขนส่ง การจัดการ และการติดตั้ง |
| การตรวจสอบขนาดและความตรง | ISO 8501, EN 1090 | ช่วยให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนสำเร็จรูปตรงตามค่าความคลาดเคลื่อนที่ออกแบบไว้ เพื่อการประกอบที่แม่นยำ |
| การทดสอบความล้าและการสั่นสะเทือน | ASTM E466, ISO 12107 | ประเมินประสิทธิภาพในระยะยาวภายใต้แรงกระทำจากจราจร ลม และแรงพลวัต |
| การทดสอบจุดยึดและการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว | ASTM F606, EN 14399 | ยืนยันความปลอดภัยและความแข็งแรงของข้อต่อสลักเกลียว จุดยึด และการเชื่อมต่อเพื่อรับแรงแผ่นดินไหว |
การปรับสภาพพื้นผิว
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ชิ้นส่วนทั้งหมดของสะพานเหล็กได้รับการบรรจุตามมาตรฐานบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกระดับสากล ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าบรรจุภัณฑ์มีความปลอดภัย มั่นคง และป้องกันการเกิดสนิมระหว่างการขนส่งทางไกล
องค์ประกอบรับน้ำหนักหลักที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ เช่น คาน โครงถัก คานเหล็ก และอื่นๆ นั้น... จะถูกยึดเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาด้วยสายรัดเหล็กและเสริมความแข็งแรงด้วยไม้หรือโลหะทั้งสองด้าน เพื่อป้องกันการเสียรูปทรงภายใต้ผลกระทบของการบรรทุกและการขนส่งทางทะเล
ภายใต้แบบจำลองนี้ จะมีการสร้างแผนการบรรทุกตามเกณฑ์การเพิ่มประสิทธิภาพบางประการ โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต และแร็คบรรทุกแบบแบน หรือการขนส่งแบบเทกอง ขึ้นอยู่กับขนาดของชิ้นส่วน
เรามีบริการจัดส่งที่ปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย (FCL, LCL, จากสินค้าจำนวนมาก) ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยและการจัดส่งที่รวดเร็วไปยังสถานที่โครงการทั่วโลกของคุณ
เหตุใดจึงควรเลือกโครงสร้างเหล็กของเรา?
สร้างมาให้ทนทาน: อายุการใช้งานมากกว่า 50 ปี ด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน บำรุงรักษาน้อย
แข็งแกร่งและยืดหยุ่น: อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับช่วงกว้างขนาดใหญ่ (สูงสุด 40 เมตรขึ้นไป) และการออกแบบตามสั่ง
รวดเร็วและประหยัดค่าใช้จ่ายชิ้นส่วนสำเร็จรูปช่วยลดเวลาในการทำงานในสถานที่ก่อสร้างได้ 40-60% ซึ่งช่วยลดต้นทุนแรงงานลงได้
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเหล็กกล้ารีไซเคิลได้ 100% ลดการปล่อยคาร์บอน
การจัดส่งที่ปลอดภัยบรรจุภัณฑ์กันน้ำ/กันสนิมอย่างเข้มงวด + การขนส่งที่มั่นคง—ชิ้นส่วนต่างๆ จะถึงมือผู้รับอย่างสมบูรณ์
พร้อมเริ่มโปรเจ็กต์ของคุณแล้วหรือยัง?
คำถามที่พบบ่อย
Q1: คุณเป็นบริษัทค้าส่งหรือผู้ผลิต?
A: เรามีโรงงานผลิตโครงสร้างเหล็ก แผ่นเหล็ก และแผ่นแซนด์วิชเป็นของตัวเอง ยินดีต้อนรับทุกท่านเข้าเยี่ยมชมบริษัทของเราเพื่อดูผลิตภัณฑ์และพูดคุยเกี่ยวกับโครงการของคุณ
Q2: คุณสามารถให้บริการติดตั้งถึงที่ได้หรือไม่?
A: เราสามารถให้บริการคู่มือการติดตั้งตามคำขอของลูกค้าได้ เราจะส่งแบบร่างงานก่อสร้าง แบบแปลนการติดตั้ง และวิดีโอให้ลูกค้าเพื่อช่วยในการติดตั้งที่หน้างาน หากจำเป็น วิศวกรของเราจะไปที่หน้างานเพื่อแนะนำการติดตั้งให้
Q3: ระยะเวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?
A: ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลาในการจัดส่งจะอยู่ระหว่าง 25 ถึง 60 วัน
คำถามที่ 4: ฉันจะขอใบเสนอราคาสำหรับโครงการของฉันได้อย่างไร?
A: โปรดอย่าลังเลที่จะส่งข้อความมาที่นี่หรือส่งอีเมลมาหาฉัน ฉันจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด ยินดีต้อนรับติดต่อฉันสำหรับงานก่อสร้างของคุณ!
Q5: คุณสามารถออกแบบให้เราได้ไหม?
A: ใช่ครับ เราสามารถออกแบบแบบร่างต่างๆ ตามความต้องการของคุณได้ โดยใช้โปรแกรม AutoCAD, Tekla Structures, SAP2000 และ STAAD Pro เป็นต้น ในการออกแบบอาคารต่างๆ เช่น โกดัง โรงงาน สำนักงาน โรงเรียน อพาร์ตเมนต์ และหอแสดงสินค้า
Q6: แล้วเรื่องบรรจุภัณฑ์และการจัดส่งล่ะ?
A: วัสดุโครงสร้างเหล็กจะบรรจุในพาเลทเหล็ก หลังจากบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์แล้ว จะถูกส่งไปยังท่าเรือชิงเต่าและขนส่งทางทะเล
Q7: ฉันจะได้รับราคาเมื่อไหร่?
A: โปรดอย่าลังเลที่จะส่งข้อความมาที่นี่หรือส่งอีเมลมาหาฉัน ฉันจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด ยินดีต้อนรับติดต่อสำหรับงานก่อสร้างของคุณ!
ที่อยู่
Bl20, Shanghecheng, ถนน Shuangjie, เขตเป่ยเฉิน, เทียนจิน, จีน
อีเมล
โทรศัพท์
+86 13652091506











