คุณภาพทางรถไฟรถไฟเหล็กมาตรฐานสูง
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของเหล็กมาตรฐาน Aremaรางระบบการขนส่งทางรถไฟมีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:

(1) สนับสนุนน้ำหนักของรถไฟ: รางรถไฟเป็นโครงสร้างพื้นฐานของรถไฟและสามารถทนต่อน้ำหนักของรถไฟและสินค้าได้
(2) แนะนำทิศทางของรถไฟ: ชุดของรางเหล็กที่เชื่อมต่อกันถูกตั้งอยู่บนทางรถไฟซึ่งเป็นเส้นทางสำหรับรถไฟเพื่อเดินทางและสามารถแนะนำรถไฟให้เดินทางไปในทิศทางที่เฉพาะเจาะจง
(3) ความดันแบบกระจาย: เมื่อรถไฟผ่านไปรางสามารถกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอลงไปที่พื้นเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปหรือความเสียหายที่เกิดจากแรงดันมากเกินไปบนพื้นดิน
(4) ลดแรงเสียดทาน: เมื่อเทียบกับรางรถไฟที่ทำจากวัสดุอื่น ๆ รางเหล็กมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานน้อยลงทำให้รถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
(5) สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่: การออกแบบทางรถไฟและการผลิตตามมาตรฐานระดับชาติและข้อกำหนดทางเทคนิคทางรถไฟเพื่อความปลอดภัยของรถไฟ
ขนาดผลิตภัณฑ์
ตามมาตรฐานที่แตกต่างกันทางรถไฟแทร็กสามารถแบ่งออกเป็นหลากหลายประเภททั่วไปมีดังต่อไปนี้:
(1) การจำแนกประเภทโดยใช้: ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นรางผู้โดยสารรางขนส่งและรางขนส่งผสม
(2) การจำแนกตามรูปแบบโครงสร้าง: ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นรถไฟประเภทที่ 1, รถไฟประเภท II, รถไฟประเภท III และรางประเภท IV
(3) การจำแนกตามเกรดน้ำหนัก: ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็น 22 กก./ม., 24 กก./ม., 30 กก./ม., 38kg/m, 43kg/m และเกรดอื่น ๆ
(4) ตามการจำแนกประเภทวัสดุ: ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นโครงสร้างคาร์บอนธรรมดาทางรถไฟรางความต้านทานการสึกหรอความแข็งแรงสูงและกระบวนการบำบัดความร้อนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของราง

รางมาตรฐานอเมริกัน:
ข้อมูลจำเพาะ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
มาตรฐาน: ASTM A1, AREMA
วัสดุ: 700/900A/1100
ความยาว: 6-12m, 12-25m

รางเหล็กมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา | |||||||
แบบอย่าง | ขนาด (มม.) | สาร | คุณภาพวัสดุ | ความยาว | |||
หัวกว้าง | ความสูง | กระดานข้างก้น | ความลึกเอว | (kg/m) | (M) | ||
A (mm) | B (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
คุณสมบัติ
ในฐานะที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ขาดไม่ได้ในระบบการขนส่งทางรถไฟทางรถไฟรางเหล็กมีบทบาทสำคัญ มันสามารถนำน้ำหนักของรถไฟนำทางทิศทางของรถไฟกระจายความดันลดแรงเสียดทานและให้ความปลอดภัยของรถไฟ

แอปพลิเคชัน
คุณสมบัติหลักของเทคโนโลยีการผลิตในช่วงเวลานี้คือการหล่อแม่พิมพ์การกลิ้งหยาบและการระบายความร้อนช้า

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เพื่อให้ตรงกับความแข็งและความมั่นคงที่ดีที่สุดประเทศมักจะควบคุมอัตราส่วนของรางความสูงของการติดตามถนนถึงความกว้างด้านล่างคือ H/B เมื่อออกแบบส่วนราง โดยทั่วไป H/B จะถูกควบคุมระหว่าง 1.15 ถึง 1.248 ค่า H/B ของรางในบางประเทศจะแสดงในตาราง


การก่อสร้างผลิตภัณฑ์
ตามมาตรฐานที่แตกต่างกันแทร็กทางรถไฟสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทแต่ละประเภทมีการใช้งานและข้อได้เปรียบเฉพาะของตัวเอง ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการขนส่งทางรถไฟทางรถไฟจะปรับปรุงและสมบูรณ์แบบอย่างต่อเนื่องซึ่งมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการขนส่งทางรถไฟ

คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราและเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของ บริษัท ของเรา
3. ฉันได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อ?
แน่นอน. โดยปกติตัวอย่างของเราจะฟรีเราสามารถผลิตโดยตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ระยะเวลาการชำระเงินตามปกติของเราคือการฝาก 30% และพักกับ B/L Exw, FOB, CFR, CIF
5. คุณยอมรับการตรวจสอบของบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่เรายอมรับอย่างแน่นอน
6. เราเชื่อถือ บริษัท ของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กเป็นเวลาหลายปีในฐานะผู้จัดหาทองคำสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดเทียนจินยินดีต้อนรับสู่การตรวจสอบไม่ว่าด้วยวิธีใดก็ตาม