เหล็กรูปตัว I ตามมาตรฐาน EN เป็นเหล็กโครงสร้างมาตรฐานยุโรปที่ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม ทนทานต่อการดัดงอ และใช้งานได้หลากหลายในงานก่อสร้างอาคารและอุตสาหกรรม
โปรไฟล์เหล็กโครงสร้างยุโรป EN S235JR คานรูปตัว I
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ / รายละเอียด |
|---|---|
| มาตรฐานวัสดุ | EN เอส235เจอาร์(เหล็กโครงสร้างทั่วไป) |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ≥235 MPa; ความแข็งแรงดึง ≥360–510 MPa |
| มิติ | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (ตามมาตรฐาน EN 10365) |
| ความยาว | มาตรฐาน:6 ม. / 12 ม.สามารถสั่งตัดความยาวตามต้องการได้ |
| ความคลาดเคลื่อนเชิงมิติ | สอดคล้องกับEN 10034สำหรับโครงสร้างรูปตัว I |
| การรับรองคุณภาพ | EN 102043.1มีบริการตรวจสอบโดยหน่วยงานอิสระ SGS/BV |
| การตกแต่งพื้นผิว | เหล็กดำ ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน พ่นสี—ปรับแต่งได้ตามต้องการ |
| แอปพลิเคชัน | โครงสร้างอาคาร เสา คาน สะพาน เครื่องจักร งานประกอบ |
| เทียบเท่าคาร์บอน (Ceq) | ≤0.45% (เชื่อมได้ดีเยี่ยม สอดคล้องกับมาตรฐาน EN และ AWS) |
| คุณภาพพื้นผิว | ปราศจากรอยแตก รอยพับ หรือรอยแยก; ค่าความคลาดเคลื่อนของความตรง ≤2 มม./เมตร |
| คุณสมบัติ | ข้อกำหนด | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ≥235 MPa | ความเค้นที่เหล็กเริ่มเสียรูปถาวร |
| ความแข็งแรงดึง | 360–510 เมกะปาสคาล | แรงดึงสูงสุดที่เหล็กสามารถทนได้ก่อนที่จะแตกหัก |
| การยืดตัว | ≥20% | การเสียรูปพลาสติกที่วัดได้ในช่วงความยาวมาตรฐาน |
| ความแข็ง (บริเนลล์) | 100–140 HB | ช่วงความแข็งทั่วไปสำหรับเหล็กโครงสร้าง S235JR |
| คาร์บอน (C) | ≤0.17% | ช่วยให้เชื่อมได้ดีและมีความแข็งแรงทนทาน |
| แมงกานีส (Mn) | 0.35–1.40% | เสริมสร้างความแข็งแรงและทนทานต่อแรงกระแทก |
| กำมะถัน (S) | ≤0.035% | ปริมาณกำมะถันต่ำช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและลดความเปราะ |
| ฟอสฟอรัส (P) | ≤0.035% | ปริมาณฟอสฟอรัสต่ำช่วยเพิ่มความทนทานและคุณภาพการเชื่อม |
| ซิลิคอน (Si) | ≤0.40% | ช่วยเสริมความแข็งแรงและกำจัดออกซิเจนในกระบวนการผลิตเหล็ก |
| รูปร่าง | ความลึก (นิ้ว) | ความกว้างหน้าแปลน (นิ้ว) | ความหนาของเว็บ (นิ้ว) | ความหนาของหน้าแปลน (นิ้ว) | น้ำหนัก (ปอนด์/ฟุต) |
| W8×21 (มีไซส์ให้เลือก) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| กว้าง 8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| กว้าง 10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| กว้าง 10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| กว้าง 12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| กว้าง 12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| ว14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| กว้าง 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| กว้าง 16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| กว้าง 16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| กว้าง 18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| กว้าง 18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| กว้าง 21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| กว้าง 21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| กว้าง 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (มีขนาดให้เลือก) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| พารามิเตอร์ | ช่วงทั่วไป | ค่าความคลาดเคลื่อน ASTM A6/A6M | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ความลึก (H) | 100–600 มม. (4"–24") | ±3 มม. (±1/8 นิ้ว) | ต้องอยู่ในขนาดที่กำหนดไว้ |
| ความกว้างหน้าแปลน (B) | 100–250 มม. (4"–10") | ±3 มม. (±1/8 นิ้ว) | ช่วยให้รับน้ำหนักได้อย่างมั่นคง |
| ความหนาของเว็บ (t_w) | 4–13 มม. | ±10% หรือ ±1 มม. | ส่งผลต่อความสามารถในการรับแรงเฉือน |
| ความหนาของหน้าแปลน (t_f) | 6–20 มม. | ±10% หรือ ±1 มม. | มีความสำคัญต่อความแข็งแรงในการดัดงอ |
| ความยาว (ล) | ขนาดมาตรฐาน 6–12 เมตร; ขนาดสั่งทำพิเศษ 15–18 เมตร | +50 / 0 มม. | ไม่อนุญาตให้มีค่าติดลบ |
| ความตรง | — | ความยาว 1/1000 | เช่น ความโค้งสูงสุด 12 มม. สำหรับคานยาว 12 เมตร |
| ความเหลี่ยมของหน้าแปลน | — | ≤4% ของความกว้างหน้าแปลน | ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อม/การจัดแนวถูกต้อง |
| บิด | — | ≤4 มม./ม. | สำคัญสำหรับคานช่วงยาว |
เหล็กแผ่นรีดร้อนสีดำ: สภาพมาตรฐาน
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: ≥85 ไมโครเมตร (เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A123), การทดสอบการพ่นละอองเกลือ ≥500 ชั่วโมง
การเคลือบผิว: พ่นสีเหลวลงบนพื้นผิวของคานเหล็กอย่างสม่ำเสมอโดยใช้ปืนพ่นสีแบบใช้ลม
| หมวดหมู่การปรับแต่ง | ตัวเลือก | คำอธิบาย | MOQ |
|---|---|---|---|
| มิติ | ความสูง (H), ความกว้างของปีก (B), ความหนาของเว็บและปีก (t_w, t_f), ความยาว (L) | มีทั้งขนาดมาตรฐานและขนาดพิเศษ บริการตัดตามความยาวที่ต้องการก็มีให้บริการ | 20 ตัน |
| การบำบัดพื้นผิว | เหล็กแผ่นรีด (สีดำ), การพ่นทราย/การพ่นลูกเหล็ก, น้ำมันกันสนิม, การทาสี/การเคลือบอีพ็อกซี่, การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน | ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมต่างๆ | 20 ตัน |
| กำลังประมวลผล | การเจาะ การเซาะร่อง การตัดเฉียง การเชื่อม การแปรรูปหน้าตัด การผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างสำเร็จรูป | ผลิตตามแบบที่กำหนด เหมาะสำหรับโครงสร้าง คาน และจุดเชื่อมต่อ | 20 ตัน |
| การทำเครื่องหมายและบรรจุภัณฑ์ | การทำเครื่องหมายแบบกำหนดเอง, การรวมกลุ่ม, แผ่นปิดปลายป้องกัน, การห่อกันน้ำ, แผนการบรรจุสินค้าลงตู้คอนเทนเนอร์ | ช่วยให้การขนส่งและการเคลื่อนย้ายปลอดภัย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งทางทะเล | 20 ตัน |
โครงสร้างอาคาร: คานและเสาสำหรับตึกระฟ้า โรงงาน โกดัง และสะพาน ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก
วิศวกรรมสะพานคานรับน้ำหนักระดับแรกหรือระดับที่สองสำหรับสะพานรถยนต์และสะพานคนเดิน
อุปกรณ์หนักและการสนับสนุนทางอุตสาหกรรม: รองรับเครื่องจักรหนักและแท่นอุตสาหกรรม
การเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างการปรับปรุงหรือดัดแปลงโครงสร้างที่มีอยู่เดิม เพื่อรองรับน้ำหนักที่มากขึ้น หรือเพื่อต้านทานการดัดงอ
โครงสร้างอาคาร
วิศวกรรมสะพาน
การสนับสนุนอุปกรณ์อุตสาหกรรม
การเสริมแรงโครงสร้าง
1) สำนักงานสาขา - บริการให้ความช่วยเหลือเป็นภาษาสเปน ความช่วยเหลือด้านพิธีการศุลกากร เป็นต้น
2) มีสินค้าในสต็อกมากกว่า 5,000 ตัน หลากหลายขนาดให้เลือก
3) ผ่านการตรวจสอบจากองค์กรที่มีอำนาจ เช่น CCIC, SGS, BV และ TUV พร้อมบรรจุภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางทะเล
การบรรจุหีบห่อ
การป้องกันเต็มรูปแบบ: คานเหล็กรูปตัว I ถูกห่อด้วยผ้าใบกันน้ำและสารดูดความชื้น 2-3 ซอง โดยผ้าใบกันน้ำที่ปิดผนึกด้วยความร้อนจะป้องกันไม่ให้ฝนซึมเข้าไปในคานเหล็กรูปตัว I
การรวมความปลอดภัยแต่ละมัดจะถูกรัดด้วยสายรัดเหล็กขนาด 12-16 มม. เหมาะสำหรับรับน้ำหนัก 2-3 ตัน และใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ยกของแบบอเมริกันได้
การติดฉลากแบบโปร่งใสฉลากสองภาษา (ภาษาอังกฤษและภาษาสเปน) ระบุเกรด คุณสมบัติ รหัส HS หมายเลขล็อต และการอ้างอิงถึงการทดสอบ
การป้องกันระดับสูงเหล็กรูปตัว I ที่มีขนาด ≥800 มม. จะถูกเคลือบด้วยน้ำมันปรับแนวหนึ่งครั้ง และคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำสองครั้ง
จัดส่ง
บริการจัดส่งที่เชื่อถือได้: ความร่วมมือที่ดีที่สุดจากผู้ให้บริการขนส่งชั้นนำ (MSK, MSC, COSCO เป็นต้น) เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเดินเรือที่ปลอดภัย
การควบคุมคุณภาพ: ระบบ ISO 9001; คานเหล่านี้กันฝุ่นได้ และคุณมั่นใจได้ว่าสินค้าจะมาถึงในสภาพสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าโครงการของคุณจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น
โซลูชันการขนส่งสำหรับตลาดอเมริกา: เหล็กรูปตัว I ตามมาตรฐาน ASTM ส่วนใหญ่จะถูกขนส่งไปยังทวีปอเมริกาโดยการขนส่งทางเรือแบบบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมด้วยสายรัดเหล็ก การป้องกันปลาย และการเคลือบป้องกันสนิม (เป็นทางเลือก) เพื่อให้มั่นใจถึงการขนส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ถาม: เหล็กรูปตัว I ของคุณเป็นไปตามมาตรฐานใดในอเมริกากลาง?
A: เหล็กรูปตัว I ของเราเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A36 และ A572 เกรด 50 ซึ่งเป็นที่ยอมรับในอเมริกากลาง นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐานระดับประเทศ (เช่น MEXICO NOM) หรือผลิตภัณฑ์ที่มีมาตรฐานใกล้เคียงกับมาตรฐานเหล่านี้ได้
ถาม: ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งไปปานามา?
A: ระยะเวลาขนส่งทางเรือจากท่าเรือเทียนจินไปยังเขตการค้าเสรีโคโลน 28-32 วัน ระยะเวลาการผลิตและการจัดส่ง 45-60 วัน สามารถจัดส่งด่วนได้เช่นกัน
ถาม: คุณให้บริการด้านพิธีการศุลกากรหรือไม่?
A: แน่นอนค่ะ ตัวแทนศุลกากรผู้เชี่ยวชาญของเราจะดำเนินการเรื่องพิธีการศุลกากร ชำระภาษี และเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด เพื่อให้การจัดส่งเป็นไปอย่างราบรื่น
ที่อยู่
Bl20, Shanghecheng, ถนน Shuangjie, เขตเป่ยเฉิน, เทียนจิน, จีน
อีเมล
โทรศัพท์
+86 13652091506
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
