EN I Beams คือโปรไฟล์เหล็กโครงสร้างมาตรฐานยุโรปที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อการดัดงอได้ดีเยี่ยม และใช้งานอย่างแพร่หลายในอาคารและการก่อสร้างอุตสาหกรรม
โปรไฟล์โครงสร้างเหล็กยุโรป EN S275JR I beam
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ / รายละเอียด |
|---|---|
| มาตรฐานวัสดุ | EN S275JR (เหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น) |
| ความแข็งแรงในการยอมจำนน | ≥275 MPa; ความแข็งแรงแรงดึง 410–560 MPa |
| ขนาด | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (ตามมาตรฐาน EN 10365) |
| ความยาว | มาตรฐาน: 6 ม. / 12 ม. มีความยาวที่กำหนดเองได้สูงสุด 24 ม. |
| ความคลาดเคลื่อนของมิติ | เป็นไปตามมาตรฐาน EN 10034 สำหรับโครงสร้าง I รีดร้อน |
| การรับรองคุณภาพ | EN 10204 3.1 / 3.2; การตรวจสอบจากบุคคลที่สาม SGS, BV, TUV เป็นทางเลือก |
| การเคลือบผิว | เหล็กสีดำ ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน พ่นสีอีพ็อกซี่ พ่นทราย SA2.5 |
| แอปพลิเคชัน | โครงสร้างช่วงกว้าง คานรับน้ำหนัก อาคารอุตสาหกรรม สะพาน การผลิตเครื่องจักรกลหนัก |
| คาร์บอนเทียบเท่า (Ceq) | ≤0.47% (ความสามารถในการเชื่อมที่ดีสำหรับวิธีการเชื่อม EN และ AWS ทั่วไป) |
| คุณภาพพื้นผิว | เรียบเนียน ปราศจากรอยแตกและรอยซ้อน ความคลาดเคลื่อนของความตรง ≤2 มม./ม. |
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| ความแข็งแรงในการยอมจำนน | ≥275 เมกะปาสคาล | ความเครียดที่ทำให้เหล็กเริ่มเสียรูปถาวร |
| ความแข็งแรงแรงดึง | 410–560 เมกะปาสคาล | แรงดึงสูงสุดที่เหล็กสามารถทนได้ก่อนแตกหัก |
| การยืดตัว | ≥20% | การเสียรูปพลาสติกที่วัดตามความยาวเกจมาตรฐาน |
| ความแข็ง (บริเนลล์) | 120–160 เอชบี | ช่วงความแข็งโดยทั่วไปสำหรับเหล็กโครงสร้าง S275JR |
| คาร์บอน (C) | ≤0.20% | รับประกันการเชื่อมและความเหนียวที่ดี |
| แมงกานีส (Mn) | 0.60–1.50% | เพิ่มความแข็งแกร่งและทนต่อแรงกระแทก |
| กำมะถัน (S) | ≤0.035% | กำมะถันต่ำช่วยเพิ่มความเหนียวและลดความเปราะบาง |
| ฟอสฟอรัส (P) | ≤0.035% | ฟอสฟอรัสต่ำช่วยเพิ่มความเหนียวและคุณภาพการเชื่อม |
| ซิลิกอน (Si) | ≤0.50% | องค์ประกอบเสริมความแข็งแกร่งและช่วยในการขจัดออกซิเดชันในระหว่างการผลิตเหล็ก |
| รูปร่าง | ความลึก (นิ้ว) | ความกว้างหน้าแปลน (นิ้ว) | ความหนาของเว็บ (นิ้ว) | ความหนาของหน้าแปลน (นิ้ว) | น้ำหนัก (ปอนด์/ฟุต) |
| W8×21（ขนาดที่มี） | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| กว้าง 8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| กว้าง10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| กว้าง10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| กว้าง12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| กว้าง12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| กว้าง 14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| กว้าง14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| กว้าง16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| กว้าง 16×57 นิ้ว | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| กว้าง18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| กว้าง 18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| กว้าง 21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| กว้าง 21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| กว้าง 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104（ขนาดที่มี） | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| พารามิเตอร์ | ช่วงทั่วไป | EN 10034 / ASTM A6 ความคลาดเคลื่อน | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ความลึก (H) | 100–600 มม. (4”–24”) | ±3 มม. (±1/8") | ต้องอยู่ในขนาดที่กำหนดเพื่อความมั่นคงของโครงสร้าง |
| ความกว้างหน้าแปลน (B) | 100–250 มม. (4”–10”) | ±3 มม. (±1/8") | รับประกันการรับน้ำหนักที่มั่นคงและการเชื่อมที่ถูกต้อง |
| ความหนาของเว็บ (t_w) | 5–14 มม. | ±10% หรือ ±1 มม. | ส่งผลต่อแรงเฉือนและความจุโครงสร้างโดยรวม |
| ความหนาของหน้าแปลน (t_f) | 6–22 มม. | ±10% หรือ ±1 มม. | สำคัญต่อความแข็งแรงและความแข็งในการดัด |
| ความยาว (L) | มาตรฐาน 6–12 ม.; กำหนดเอง 15–18 ม. | +50 / 0 มม. | ไม่อนุญาตให้มีการยอมให้มีการยอมรับเชิงลบ |
| ความตรง | - | 1/1000 ของความยาว | เช่น ความโค้งสูงสุด 12 มม. สำหรับคาน 12 ม. |
| ความเหลี่ยมของหน้าแปลน | - | ≤4% ของความกว้างหน้าแปลน | รับประกันการจัดตำแหน่งและการประกอบที่ถูกต้อง |
| บิด | - | ≤4 มม./ม. | สำคัญสำหรับการใช้งานลำแสงช่วงยาว |
รีดร้อนสีดำ: สถานะมาตรฐาน
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: ≥85μm (สอดคล้องกับ ASTM A123), การทดสอบการพ่นเกลือ ≥500 ชม.
การเคลือบ: พ่นสีของเหลวให้สม่ำเสมอบนพื้นผิวของคานเหล็กโดยใช้ปืนพ่นลม
| หมวดหมู่การปรับแต่ง | ตัวเลือก | คำอธิบาย | ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ |
|---|---|---|---|
| มิติ | ความสูง (H), ความกว้างของหน้าแปลน (B), ความหนาของเว็บและหน้าแปลน (t_w, t_f), ความยาว (L) | ขนาด IPE/IPN แบบมาตรฐานหรือแบบไม่มาตรฐาน มีบริการตัดตามความยาว | 20 ตัน |
| การบำบัดพื้นผิว | รีดดำ, พ่นทราย/ยิงทราย, น้ำมันป้องกันสนิม, ทาสี/เคลือบอีพอกซี, ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน | เพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมต่างๆ รวมถึงพื้นที่ชายฝั่งหรืออุตสาหกรรม | 20 ตัน |
| กำลังประมวลผล | การเจาะ การกลึงร่อง การตัดเอียง การเชื่อม การประมวลผลด้านปลาย การสร้างโครงสร้างสำเร็จรูป | ผลิตตามแบบ เหมาะสำหรับคาน เสา โครงสร้าง และการเชื่อมต่อ | 20 ตัน |
| การทำเครื่องหมายและบรรจุภัณฑ์ | การทำเครื่องหมายแบบกำหนดเอง การมัดรวม แผ่นปลายป้องกัน การหุ้มกันน้ำ แผนการโหลดตู้คอนเทนเนอร์ | รับประกันการจัดการและการขนส่งที่ปลอดภัย ปรับให้เหมาะสมสำหรับการขนส่งทางทะเลและการขนส่งระยะไกล | 20 ตัน |
โครงสร้างอาคาร:คานและเสาสำหรับอาคารสูง โรงงาน โรงเก็บของ และสะพาน ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก
วิศวกรรมสะพาน:คานรองรับหลักหรือรองสำหรับสะพานสำหรับยานพาหนะและคนเดินเท้า
อุปกรณ์หนักและการสนับสนุนอุตสาหกรรม:รองรับอุปกรณ์หนักและแพลตฟอร์มอุตสาหกรรม
การเสริมความแข็งแกร่งโครงสร้าง:การปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลงอาคารหรือโครงสร้างเพื่อให้สามารถรองรับน้ำหนักหรือช่วงเวลาเพิ่มเติมได้
โครงสร้างอาคาร
วิศวกรรมสะพาน
การสนับสนุนอุปกรณ์อุตสาหกรรม
การเสริมแรงโครงสร้าง
1) สำนักงานสาขา - การสนับสนุนภาษาสเปน, ความช่วยเหลือด้านพิธีการศุลกากร ฯลฯ
2) มีสต๊อกสินค้ามากกว่า 5,000 ตัน หลากหลายขนาด
3) ได้รับการตรวจสอบจากองค์กรที่มีอำนาจ เช่น CCIC, SGS, BV และ TUV พร้อมบรรจุภัณฑ์ที่สามารถผ่านทะเลได้มาตรฐาน
การบรรจุ
การปกป้องเต็มรูปแบบ:ผ้าใบกันน้ำและสารดูดความชื้น 2~3 ชิ้นถูกบรรจุไว้สำหรับคานตัว I แผ่นผ้าใบกันน้ำที่ปิดผนึกด้วยความร้อนช่วยป้องกันไม่ให้น้ำฝนเข้าไปในคานตัว I
การรวมกลุ่มความปลอดภัย:โดยแต่ละมัดจะพันด้วยสายรัดเหล็กขนาด 12 - 16 มม. รองรับน้ำหนักได้ 2-3 ตัน และมีอุปกรณ์ยกที่รองรับกับเรา
การติดฉลากที่ชัดเจน:ฉลากสองภาษา (อังกฤษและสเปน) พร้อมเกรด ข้อมูลจำเพาะ และรหัส HS หมายเลขชุด และการอ้างอิงการทดสอบ
การป้องกันโปรไฟล์สูง:คาน I ที่มีขนาด ≥800 มม. พร้อมด้วยชั้นน้ำมันปรับแนวและผ้าใบกันน้ำสองชั้น
จัดส่ง
การจัดส่งที่เชื่อถือได้:ความร่วมมือกับผู้ให้บริการขนส่งชั้นนำ (MSK, MSC, COSCO ฯลฯ) เพื่อการเดินเรือที่ปลอดภัย
การควบคุมคุณภาพ:คานป้องกันฝุ่นได้ และคุณสามารถมั่นใจได้ว่าจะไปถึงโดยไม่เสียหาย ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถไว้วางใจได้ว่าโครงการจะปราศจากปัญหา
ถาม: คาน I ของคุณมีมาตรฐานอะไรบ้างในอเมริกากลาง?
ตอบ: คานไอของเราเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A36 และ A572 เกรด 50 ซึ่งเป็นที่ยอมรับในอเมริกากลาง นอกจากนี้ เรายังสามารถส่งมอบผลิตภัณฑ์มาตรฐานระดับชาติ (เช่น MEXICO NOM) หรือเทียบเท่าได้
ถาม: ใช้เวลาในการจัดส่งไปปานามานานแค่ไหน?
A: ระยะเวลาขนส่งทางทะเลจากท่าเรือเทียนจินไปยังเขตการค้าเสรีโคลอน 28-32 วันต่อสัปดาห์ 45-60 วันสำหรับการผลิตและการจัดส่ง มีบริการจัดส่งด่วนด้วย
ถาม: คุณมีพิธีการศุลกากรหรือไม่?
A: แน่นอน นายหน้ามืออาชีพของเราจะทำการประกาศทางศุลกากร การชำระภาษี และเอกสารทั้งหมด อีกทั้งการจัดส่งจะราบรื่นอีกด้วย
ที่อยู่
Bl20, Shanghecheng, ถนน Shuangjie, เขตเป่ยเฉิน, เทียนจิน, จีน
อีเมล
โทรศัพท์
+86 13652091506
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา
