ราคาเหล็กรางมาตรฐาน GB สำหรับรางเครนรถไฟ
สินค้ารางขายส่งเป็นส่วนประกอบหลักในการรับน้ำหนักของรถไฟความเร็วสูง ทำหน้าที่รับน้ำหนักและน้ำหนักบรรทุกของขบวนรถไฟและรับน้ำหนักบรรทุกจำนวนมาก พื้นผิวรางทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอและมีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอได้ดี สามารถต้านทานการสึกหรอของล้อขบวนรถไฟและสินค้าที่บรรทุกหนักได้ดี ช่วยยืดอายุการใช้งาน
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการการก่อสร้างรางรถไฟเหล็กlรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ โดยเริ่มต้นด้วยการออกแบบเค้าโครงรางรถไฟโดยคำนึงถึงการใช้งานตามจุดประสงค์ ความเร็วของรถไฟ และภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นแล้ว กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางฐานราก ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่รถไฟรับไว้
2. การติดตั้งหินบัลลาสต์: หินบดที่เรียกว่าหินบัลลาสต์จะถูกวางบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ หินบัลลาสต์ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยให้มีความเสถียร และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตไว้บนบัลลาสต์ โดยเลียนแบบโครงสร้างแบบกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะยึดโดยใช้ตะปูหรือคลิปเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะอยู่กับที่อย่างแน่นหนา
4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร ซึ่งมักเรียกกันว่ารางมาตรฐาน ถูกจัดวางอย่างพิถีพิถันบนฐานรองราง รางเหล่านี้ทำด้วยเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ
ขนาดสินค้า
| ชื่อสินค้า : | รางเหล็กมาตรฐาน GB | |||
| พิมพ์: | รางหนัก, รางเครน, รางเบารางเหล็กรางรถไฟ 10ม. | |||
| วัสดุ/ข้อมูลจำเพาะ： | ||||
| รถไฟฟ้ารางเบา: | รุ่น/วัสดุ: | คำถามที่ 235, 55 คำถาม ； | ข้อมูลจำเพาะ： | 30กก./ตรม.，24กก./ตรม.，22กก./ตรม.，18กก./ตรม.，15กก./ตรม.，12กก./ตรม.，8กก./ตรม. |
| รถไฟหนัก： | รุ่น/วัสดุ: | 45ล้าน，71ล้าน； | ข้อมูลจำเพาะ： | 50กก./ตรม.，43กก./ตรม.，38กก./ตรม.，33กก./ตรม. |
| รางเครน: | รุ่น/วัสดุ: | U71MN； | ข้อมูลจำเพาะ： | QU70 กก. /ม. ，QU80 กก. /ม. ，QU100 กก. /ม. ，QU120 กก. /ม. |
รางเหล็กมาตรฐาน GB:
ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
วัสดุ: U71Mn/50Mn
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
| สินค้าโภคภัณฑ์ | ระดับ | ขนาดหน้าตัด(มม.) | ||||
| ความสูงราว | ความกว้างฐาน | ความกว้างของหัว | ความหนา | น้ำหนัก(กก.) | ||
| รถไฟฟ้ารางเบา | 8กก./ม. | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12กก./ม. | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15กก./ม. | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18กก./ม. | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22กก./ม. | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24กก./ม. | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30กก./ม. | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| รางรถไฟหนัก | 38กก./ม. | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43กก./ม. | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50กก./ม. | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60กก./ม. | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75กก./ม. | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| ยูไอซี54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| ยูไอซี 60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| รางยก | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| คิว80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| คิวยู100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ข้อได้เปรียบ
1. ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินการทางรถไฟ: การใช้รางเหล็กสามารถลดแรงต้านทานและเสียงรบกวนของรถไฟ ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินการทางรถไฟ เพิ่มความเร็วของรถไฟ ลดระยะเวลาการขนส่ง และปรับปรุงคุณภาพการให้บริการ
2. รับประกันความปลอดภัยของทางรถไฟ: รางเหล็กมีคุณสมบัติการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน ซึ่งสามารถให้สภาพการทำงานที่ดีสำหรับรถไฟ รับประกันความปลอดภัยและการทำงานที่เสถียรของทางรถไฟ และลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ
3. ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ: ทางรถไฟเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญของประเทศ การใช้รางเหล็กสามารถส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศและการคมนาคมในเมืองและชนบทที่ราบรื่น และยังมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญต่อการพัฒนาประเทศอีกด้วย
4. ประหยัดทรัพยากรพลังงาน: การใช้รางเหล็กสามารถลดการใช้พลังงานในการดำเนินการรถไฟ ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ปรับปรุงการใช้ทรัพยากร และส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน
โดยสรุป รางเหล็กเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้และสำคัญในการก่อสร้างและการดำเนินการทางรถไฟ รางเหล็กมีคุณสมบัติในการรับน้ำหนักได้ดี ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อน รางเหล็กสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินการทางรถไฟ รับประกันความปลอดภัยทางรถไฟ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ ประหยัดทรัพยากรพลังงาน เป็นต้น รางเหล็กมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาประเทศ
โครงการ
บริษัทของเรา-สซัพพลายเออร์รางเหล็กรางเหล็ก 13,800 ตันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาถูกขนส่งที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์โดยรางสุดท้ายถูกวางบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตทั่วโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคที่สูงที่สุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com
แอปพลิเคชัน
การใช้เหล็กรางรถไฟสามารถลดการใช้พลังงานในการดำเนินการรถไฟ ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ปรับปรุงการใช้ทรัพยากร และส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน
1.ราง 38กก./ม.
ราง 38 กก./ม. เป็นรางที่ใช้กันทั่วไปในทางรถไฟของจีน และเหมาะสำหรับทางรถไฟที่มีขนาด 1,435 มม. มีน้ำหนักเบา มีอายุการใช้งานยาวนาน ประหยัดและใช้งานได้จริง และใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟความเร็วปานกลางและต่ำ ระบบขนส่งทางรางในเมือง เหมืองแร่ และสถานที่อื่นๆ
2. ราง 50 กก./ม.
รางขนาด 50 กก./ม. เป็นรุ่นที่นิยมใช้กันทั่วไปในเส้นทางรถไฟสายหลักของจีนและเส้นทางรถไฟโดยสารและขนส่งสินค้า และเหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟที่มีขนาด 1,435 มม. รางประเภทนี้มีกำลังรับน้ำหนักสูง มีเสถียรภาพดี และมีอายุการใช้งานยาวนาน และใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟความเร็วสูงและรถไฟขนส่งหนัก
3. ราง 60 กก./ม.
รางขนาด 60 กก./ม. เป็นหนึ่งในรุ่นที่ใช้กันทั่วไปในเส้นทางรถไฟสายหลักของจีนและเส้นทางรถไฟบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ รางประเภทนี้เหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟที่มีขนาด 1,435 มม. รางประเภทนี้มีกำลังรับน้ำหนักที่มากขึ้น และเหมาะสำหรับรถไฟขนส่งขนาดใหญ่ความเร็วสูงและช่วงที่หัวรถจักรขนาดใหญ่และรถไฟขนาดใหญ่วิ่ง
4. ราง 75กก./ม.
ราง 75 กก./ม. เป็นประเภทรางที่เหมาะสำหรับรถไฟความเร็วสูง รางชนิดนี้มีน้ำหนักมากกว่าและมีกำลังรับน้ำหนักที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับรถไฟขนส่งขนาดใหญ่ความเร็วสูงและทางรถไฟโดยสารความเร็วสูง อายุการใช้งานยาวนาน ความสามารถในการรับน้ำหนักที่มาก และความเสถียรที่ดี ช่วยให้รถไฟความเร็วสูงมีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดีขึ้น
5. ราง 120 กก./ม.
ปัจจุบันรางขนาด 120 กก./ม. ถือเป็นรุ่นรางขนาดใหญ่ที่สุดบนทางรถไฟของจีน และเหมาะสำหรับการก่อสร้างเส้นทางความเร็วสูงหรือเส้นทางพิเศษ เช่น รถไฟความเร็วสูง สะพานขนาดใหญ่พิเศษ อุโมงค์ขนาดใหญ่พิเศษ เป็นต้น รางประเภทนี้มีน้ำหนักมาก มีเสถียรภาพดี และมีกำลังรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และสามารถตอบสนองความต้องการการดำเนินการของรถไฟความเร็วสูงได้
โดยทั่วไปแล้ว โมเดลรางต่างๆ จะเหมาะสมกับสถานที่และความต้องการในการขนส่งที่แตกต่างกัน ในระหว่างการใช้งาน ควรใช้และบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัดตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
รางเหล็กเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้และสำคัญในการก่อสร้างและการดำเนินการทางรถไฟ รางเหล็กมีคุณสมบัติในการรับน้ำหนักได้ดี ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อน รางเหล็กมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาประเทศ โดยช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของทางรถไฟ รับรองความปลอดภัยทางรถไฟ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ ประหยัดทรัพยากรพลังงานและหน้าที่อื่นๆ การพัฒนามีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างยิ่ง การผลิต การขนส่ง และการติดตั้งรางเหล็กเป็นการทดสอบความเชี่ยวชาญและการทำงานเป็นทีมของอุตสาหกรรมรถไฟ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความเร็วในการพัฒนาของรถไฟความเร็วสูงของจีนนั้นน่าทึ่งมาก ในแง่หนึ่ง ได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนทางการเงินของรัฐบาล และในอีกด้านหนึ่ง รางเหล็กยังแยกไม่ออกจากการทำงานหนักของบุคลากรด้านการรถไฟ ไม่ว่าจะเป็นการผลิตไปจนถึงการแก้ไขข้อบกพร่องของรางรถไฟความเร็วสูง จำเป็นต้องมีเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมและทัศนคติที่เข้มงวด ในขณะที่การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงยังคงก้าวหน้าต่อไป เราคาดหวังได้ว่าอุตสาหกรรมรถไฟจะประสบความสำเร็จในด้านเทคโนโลยีและคุณภาพการบริการมากขึ้น
การก่อสร้างผลิตภัณฑ์
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้มีผลกระทบด้านขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก กองแผ่นเหล็ก ขายึดโฟโตวอลตาอิคส์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้มีอุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กจำนวนมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. การแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์มาที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้ามาเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง
