ซัพพลายเออร์รางเหล็กมาตรฐาน AREMA คุณภาพดีที่ใช้ในรางรถไฟ
การควบคุมคุณภาพเป็นสิ่งสำคัญตลอดกระบวนการผลิต ประการแรกคือการคัดเลือกวัตถุดิบ ซึ่งต้องมั่นใจว่าคุณภาพของเหล็กเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติและได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด ประการที่สองคือการควบคุมอุณหภูมิในกระบวนการให้ความร้อน และต้องควบคุมพารามิเตอร์อุณหภูมิอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าเหล็กมีความเหนียวและความยืดหยุ่นที่ดี
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการการก่อสร้างสินค้ารางขายส่งรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ โดยเริ่มต้นด้วยการออกแบบเค้าโครงรางรถไฟโดยคำนึงถึงการใช้งานตามจุดประสงค์ ความเร็วของรถไฟ และภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นแล้ว กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางฐานราก ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่รถไฟรับไว้
2. การติดตั้งหินบัลลาสต์: หินบดที่เรียกว่าหินบัลลาสต์จะถูกวางบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ หินบัลลาสต์ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยให้มีความเสถียร และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตไว้บนบัลลาสต์ โดยเลียนแบบโครงสร้างแบบกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะยึดโดยใช้ตะปูหรือคลิปเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะอยู่กับที่อย่างแน่นหนา
4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร ซึ่งมักเรียกกันว่ารางมาตรฐาน ถูกจัดวางอย่างพิถีพิถันบนฐานรองราง รางเหล่านี้ทำด้วยเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ
ขนาดสินค้า
รางเหล็กมาตรฐาน AREMA:
ข้อมูลจำเพาะ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
มาตรฐาน : ASTM A1,AREMA
วัสดุ: 700/900A/1100
ความยาว: 6-12ม., 12-25ม.
| รางเหล็กมาตรฐานสหรัฐอเมริกา | |||||||
| แบบอย่าง | ขนาด (มม.) | สาร | คุณภาพของวัสดุ | ความยาว | |||
| ความกว้างของศีรษะ | ระดับความสูง | บัวพื้น | ความลึกของเอว | (กก./ม.) | (ม) | ||
| ก(มม.) | บี(มม.) | ซี(มม.) | ดี(มม.) | ||||
| อาสซี 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900ก/110 | 12-25 |
| เอเอสซีอี 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900ก/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900ก/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | คำถามที่ 00 ก/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900ก/110 | 12-25 |
ข้อได้เปรียบ
1.1 ความแข็งแรงสูง
วัสดุของรางรถไฟเหล็กเป็นเหล็กคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงและความทนทานสูง สามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรง เช่น การรับน้ำหนักมากและการขับเคลื่อนรถไฟเป็นเวลานาน และสามารถทนต่อแรงกดและการเสียรูปได้ดี จึงรับประกันความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ
1.2 ทนทานต่อการสึกหรอดี
พื้นผิวรางมีความแข็งสูงและสามารถต้านทานการสึกหรอของล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกัน คุณลักษณะและเทคโนโลยีของรางยังได้รับการปรับปรุงตลอดหลายปีที่ผ่านมา ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนบางส่วนและยืดอายุการใช้งาน
1.3 การบำรุงรักษาที่ง่าย
การออกแบบรางโดยรวมมีความเสถียรมากและค่อนข้างง่ายต่อการบำรุงรักษา ซึ่งช่วยลดการรบกวนและความเสียหายต่อรางรถไฟได้อย่างมาก
โครงการ
บริษัทของเรา-s 13,800 ตันของรางเหล็กการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาได้ถูกส่งไปที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์โดยมีการวางรางสุดท้ายบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเราโดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตทั่วโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคที่สูงที่สุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com
แอปพลิเคชัน
เพื่อให้เหมาะสมกับความแข็งและเสถียรภาพมากที่สุด โดยทั่วไปแล้ว ประเทศต่างๆ จะควบคุมอัตราส่วนความสูงของรางต่อความกว้างด้านล่าง คือ H/B เมื่อออกแบบทางรถไฟเหล็กโดยทั่วไป H/B จะถูกควบคุมระหว่าง 1.15 ถึง 1.248 ค่า H/B ของรางในบางประเทศแสดงอยู่ในตาราง รางมาตรฐานอเมริกันหมายถึงรางที่เป็นไปตามมาตรฐานอเมริกัน ("AREMA 2012") รางมาตรฐานอเมริกันแบ่งออกเป็น 4 ประเภท ได้แก่ 85, 90, 115 และ 136 ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในเส้นทางรถไฟในสหรัฐอเมริกาและอเมริกาใต้ ในจำนวนนั้น รุ่น 85 และ 90 เหมาะสำหรับรถบรรทุกทั่วไปที่มีความเร็วในการขนส่งต่ำกว่า 160 กม./ชม. และรุ่น 115 และ 136 เหมาะสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสารแบบแข็ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
1. การขนส่งทางรถไฟ
รางยาวเป็นสินค้าที่ใช้กันทั่วไปในการขนส่งทางรถไฟ การขนส่งทางรถไฟมีข้อดีคือปลอดภัย รวดเร็ว และต้นทุนต่ำ ในระหว่างการขนส่ง ควรใส่ใจกับการปกป้องรางไม่ให้เสียหาย และมักใช้ยานพาหนะขนส่งทางรถไฟพิเศษในการขนส่ง ในระหว่างกระบวนการติดตั้ง ควรใส่ใจกับทิศทางการวางและวิธีการเชื่อมต่อเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่เกิดจากปัจจัยของมนุษย์
2. การขนส่งทางถนน
การขนส่งทางถนนเป็นอีกวิธีหนึ่งที่นิยมใช้ในการขนส่งรางยาวและเป็นหนึ่งในวิธีที่นิยมใช้ในการสร้างหรือซ่อมแซมทางรถไฟ ในระหว่างการขนส่ง จำเป็นต้องมีมาตรการบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะไม่เลื่อนหรือแกว่ง จึงหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ ในเวลาเดียวกัน ควรจัดทำแผนการขนส่งโดยละเอียดและดำเนินการตามแผนดังกล่าวด้วย
3. การขนส่งทางน้ำ
สำหรับการขนส่งรางยาวในระยะทางไกล มักใช้การขนส่งทางน้ำ ในการขนส่งทางน้ำ สามารถเลือกเรือได้หลากหลายประเภท เช่น เรือบรรทุกสินค้า เรือลากจูง เป็นต้น ก่อนที่จะโหลดสินค้า จำเป็นต้องพิจารณาความยาวและน้ำหนักของราง ตลอดจนความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพความปลอดภัยของเรือ เพื่อกำหนดวิธีการและปริมาณการบรรทุกที่เหมาะสม นอกจากนี้ จำเป็นต้องใช้มาตรการป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับรางระหว่างการขนส่งทางน้ำ
การขนส่งรางยาวถือเป็นเรื่องทางวิศวกรรมที่สำคัญมาก และจำเป็นต้องใส่ใจรายละเอียดด้านการปฏิบัติงานและการป้องกันต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงผลที่ตามมา เช่น การสูญเสียและการบาดเจ็บล้มตายอันเนื่องมาจากการประมาทเลินเล่อ
ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้มีผลกระทบด้านขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก กองแผ่นเหล็ก ขายึดโฟโตวอลตาอิคส์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้มีอุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กจำนวนมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. การแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์มาที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้ามาเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง
