คุณภาพสูงในราคาที่ยอดเยี่ยม คานเหล็กมาตรฐาน GB สำหรับรางเครนรถไฟ ราคา
ขั้นตอนการผลิตของรางเหล็กมาตรฐาน GBโดยปกติจะประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
การเตรียมวัตถุดิบ: เตรียมวัตถุดิบสำหรับเหล็ก โดยทั่วไปจะเป็นเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูงหรือเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ
การถลุงและการหล่อ: วัตถุดิบจะถูกถลุง จากนั้นเหล็กที่หลอมละลายจะถูกหล่อเป็นแท่งเหล็กเบื้องต้นผ่านการหล่ออย่างต่อเนื่องหรือการเท
การปรับปรุงและการรีด: การปรับปรุงเหล็กแท่งเบื้องต้น รวมไปถึงการกำจัดสิ่งเจือปนและการปรับองค์ประกอบ และจากนั้นรีดเหล็กแท่งผ่านอุปกรณ์รีดให้เป็นเหล็กแท่งรางที่เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ
การบำบัดเบื้องต้น: การบำบัดเบื้องต้นของรางเหล็กเส้น รวมทั้งการดัด การอบชุบด้วยความร้อน และการบำบัดพื้นผิว ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความทนทานของราง
การรีดและขึ้นรูป: รางเหล็กแท่งที่ผ่านการบำบัดล่วงหน้าจะถูกรีดและขึ้นรูปผ่านเครื่องรีดเพื่อให้เป็นโปรไฟล์รางที่ตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานแห่งชาติ
การตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพ: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดและการควบคุมคุณภาพดำเนินการกับรางที่ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดของลูกค้า
การบรรจุหีบห่อและการออกจากโรงงาน: รางที่ผ่านการรับรองจะถูกบรรจุหีบห่อและทำเครื่องหมาย จากนั้นส่งมอบให้กับลูกค้าหรือจัดเก็บในคลังสินค้าเพื่อรอการจัดส่ง

กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการการก่อสร้างรางเหล็กจีนรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ โดยเริ่มต้นด้วยการออกแบบเค้าโครงรางรถไฟโดยคำนึงถึงการใช้งานตามจุดประสงค์ ความเร็วของรถไฟ และภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นแล้ว กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางฐานราก ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่รถไฟรับไว้
2. การติดตั้งหินบัลลาสต์: หินบดที่เรียกว่าหินบัลลาสต์จะถูกวางบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ หินบัลลาสต์ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยให้มีความเสถียร และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตไว้บนบัลลาสต์ โดยเลียนแบบโครงสร้างแบบกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะยึดโดยใช้ตะปูหรือคลิปเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะอยู่กับที่อย่างแน่นหนา
4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร ซึ่งมักเรียกกันว่ารางมาตรฐาน ถูกจัดวางอย่างพิถีพิถันบนฐานรองราง รางเหล่านี้ทำด้วยเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ


ชื่อสินค้า : | รางเหล็กมาตรฐาน GB | |||
พิมพ์: | รางหนัก, รางเครน, รางเบา | |||
วัสดุ/ข้อมูลจำเพาะ: | ||||
รถไฟฟ้ารางเบา: | รุ่น/วัสดุ: | คำถามที่ 235, 55 คำถาม ; | ข้อมูลจำเพาะ: | 30กก./ตรม.,24กก./ตรม.,22กก./ตรม.,18กก./ตรม.,15กก./ตรม.,12กก./ตรม.,8กก./ตรม. |
รถไฟหนัก: | รุ่น/วัสดุ: | 45ล้าน,71ล้าน; | ข้อมูลจำเพาะ: | 50กก./ตรม.,43กก./ตรม.,38กก./ตรม.,33กก./ตรม. |
รางเครน: | รุ่น/วัสดุ: | U71MN; | ข้อมูลจำเพาะ: | QU70 กก. /ม. ,QU80 กก. /ม. ,QU100 กก. /ม. ,QU120 กก. /ม. |

รางเหล็กมาตรฐาน GB:
ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
วัสดุ: U71Mn/50Mn
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
สินค้าโภคภัณฑ์ | ระดับ | ขนาดหน้าตัด(มม.) | ||||
ความสูงราว | ความกว้างฐาน | ความกว้างของหัว | ความหนา | น้ำหนัก(กก.) | ||
รถไฟฟ้ารางเบา | 8กก./ม. | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12กก./ม. | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15กก./ม. | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18กก./ม. | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22กก./ม. | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24กก./ม. | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30กก./ม. | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
รางรถไฟหนัก | 38กก./ม. | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43กก./ม. | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50กก./ม. | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60กก./ม. | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75กก./ม. | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
ยูไอซี54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
ยูไอซี 60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
รางยก | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
คิว80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
คิวยู100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ข้อได้เปรียบ
มาตรฐานแห่งชาติรางเหล็กส่วนใหญ่ใช้ในระบบรถไฟเป็นรางสำหรับรถไฟเดินทาง รางเหล่านี้รับน้ำหนักของรถไฟ ให้เส้นทางที่มั่นคง และให้แน่ใจว่ารถไฟสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รางมาตรฐานแห่งชาติมักทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถทนต่อแรงกดดันหนักและการใช้งานอย่างต่อเนื่อง จึงมีบทบาทสำคัญในการขนส่งทางรถไฟ รางมาตรฐานแห่งชาติยังสามารถใช้ในโอกาสพิเศษบางอย่างได้ เช่น รถไฟรางแคบในเหมืองแร่และรถไฟพิเศษในโรงงาน โดยทั่วไปแล้ว รางมาตรฐานแห่งชาติเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของระบบการขนส่งทางรถไฟ

โครงการ
บริษัทของเรา-s 13,800 ตันของขายรางรถไฟการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาได้ถูกส่งไปที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์โดยมีการวางรางสุดท้ายบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเราโดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตทั่วโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคที่สูงที่สุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com


แอปพลิเคชัน
มาตรฐานแห่งชาติเหล็กรางรถไฟ ส่วนใหญ่ใช้ในระบบรถไฟเป็นรางสำหรับรถไฟเดินทาง รางเหล่านี้รับน้ำหนักของรถไฟ ให้เส้นทางที่มั่นคง และให้แน่ใจว่ารถไฟสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รางมาตรฐานแห่งชาติมักทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถทนต่อแรงกดดันหนักและการใช้งานอย่างต่อเนื่อง จึงมีบทบาทสำคัญในการขนส่งทางรถไฟ รางมาตรฐานแห่งชาติยังสามารถใช้ในโอกาสพิเศษบางอย่างได้ เช่น รถไฟรางแคบในเหมืองแร่และรถไฟพิเศษในโรงงาน โดยทั่วไปแล้ว รางมาตรฐานแห่งชาติเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของระบบการขนส่งทางรถไฟ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์: รางมาตรฐานแห่งชาติโดยทั่วไปจะมัดด้วยสายพานเหล็กหรือลวดสลิงเพื่อให้แน่ใจว่ารางจะไม่เคลื่อนที่หรือเสียหายระหว่างการขนส่ง นอกจากนี้ จะมีการติดตั้งฐานรองไม้หรือเหล็กที่ปลายทั้งสองด้านของรางเพื่อป้องกันไม่ให้การมัดทำให้รางเสียหาย
การขนส่ง: รางมาตรฐานแห่งชาติโดยทั่วไปจะขนส่งโดยรถไฟหรือถนน ระหว่างการขนส่ง จำเป็นต้องรัดรางให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายตัวหรือเอียง สำหรับการขนส่งทางรถไฟ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางตรงกับตู้รถไฟเพื่อให้การขนส่งปลอดภัย
การขนถ่าย: ในระหว่างขั้นตอนการขนถ่าย จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ยกแบบมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าการขนถ่ายรางจะปลอดภัยและหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อราง
โดยทั่วไป รางมาตรฐานแห่งชาติต้องให้ความใส่ใจเป็นพิเศษต่อการป้องกันและความปลอดภัยระหว่างการบรรจุและการขนส่ง เพื่อให้แน่ใจว่ารางจะไม่ได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่ง จึงรับประกันคุณภาพและความปลอดภัยในการใช้งานได้


ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้มีผลกระทบด้านขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก กองแผ่นเหล็ก ขายึดโฟโตวอลตาอิคส์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้มีอุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กจำนวนมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. การแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์มาที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

ลูกค้ามาเยี่ยมชม

คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง