คุณภาพสูงในราคาที่ยอดเยี่ยม GB Steel Steel Rail สำหรับราคารถไฟเครนรถไฟ
กระบวนการผลิตของรางเหล็กมาตรฐาน GBมักจะมีขั้นตอนต่อไปนี้:
การเตรียมวัตถุดิบ: เตรียมวัตถุดิบสำหรับเหล็กซึ่งมักจะเป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูงหรือเหล็กโลหะผสมต่ำ
การถลุงและการหล่อ: วัตถุดิบจะถูกหลอมจากนั้นเหล็กหลอมเหลวจะถูกโยนลงในเหล็กแท่งเหล็กเบื้องต้นผ่านการหล่อหรือเทอย่างต่อเนื่อง
การกลั่นและการกลิ้ง: การปรับแต่งเหล็กแท่งเหล็กเบื้องต้นรวมถึงการกำจัดสิ่งสกปรกและการปรับแต่งองค์ประกอบจากนั้นกลิ้งเหล็กแท่งเหล็กผ่านอุปกรณ์กลิ้งลงในแทร็กบิลเล็ตที่ตรงตามมาตรฐานแห่งชาติ
การปรับสภาพ: การปรับสภาพของแทร็กบิลเล็ตรวมถึงการตีการบำบัดความร้อนและการรักษาพื้นผิว ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความทนทานของราง
การกลิ้งและการขึ้นรูป: แทร็กแทร็กที่ได้รับการรักษาล่วงหน้าจะถูกรีดและเกิดขึ้นผ่านเครื่องกลิ้งเพื่อให้เป็นโปรไฟล์รถไฟที่ตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานระดับชาติ
การตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพ: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดและการควบคุมคุณภาพดำเนินการบนรางที่ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตรงตามมาตรฐานระดับชาติและความต้องการของลูกค้า
บรรจุภัณฑ์และออกจากโรงงาน: รางที่ผ่านการรับรองจะถูกบรรจุและทำเครื่องหมายแล้วส่งมอบให้กับลูกค้าหรือเก็บไว้ในคลังสินค้าเพื่อรอการจัดส่ง

กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการสร้างรางเหล็กจีนแทร็กเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาอย่างรอบคอบเกี่ยวกับปัจจัยต่าง ๆ มันเริ่มต้นด้วยการออกแบบเค้าโครงแทร็กโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ตั้งใจความเร็วรถไฟและภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นกระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและรากฐาน: ลูกเรือก่อสร้างเตรียมพื้นโดยการขุดพื้นที่และสร้างรากฐานที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่กำหนดโดยรถไฟ
2. การติดตั้งบัลลาสต์: ชั้นของหินบดที่รู้จักกันในชื่อบัลลาสต์วางอยู่บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ สิ่งนี้ทำหน้าที่เป็นเลเยอร์ดูดซับแรงกระแทกให้ความมั่นคงและช่วยกระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอ
3. ความสัมพันธ์และการยึด: ความสัมพันธ์ที่ทำจากไม้หรือคอนกรีตจะถูกติดตั้งที่ด้านบนของบัลลาสต์เลียนแบบโครงสร้างคล้ายเฟรม ความสัมพันธ์เหล่านี้นำเสนอฐานที่ปลอดภัยสำหรับรางรถไฟเหล็ก พวกเขาถูกยึดโดยใช้หนามหรือคลิปเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขายังคงอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคง
4. การติดตั้งทางรถไฟ: รางรถไฟเหล็ก 10 เมตรมักเรียกกันว่ารางมาตรฐานถูกวางไว้อย่างพิถีพิถันบนความสัมพันธ์ ด้วยเหล็กคุณภาพสูงแทร็กเหล่านี้มีความแข็งแรงและความทนทานที่น่าทึ่ง


ชื่อผลิตภัณฑ์: | รางเหล็กมาตรฐาน GB | |||
พิมพ์: | รางหนักรถไฟเครน, รางเบา | |||
วัสดุ/ข้อมูลจำเพาะ: | ||||
รางเบา: | รุ่น/วัสดุ: | Q235,55Q; | ข้อมูลจำเพาะ: | 30 กก./ม. 24 กิโลกรัม/ม. 22 กก./ม. 18 กก./ม., 15 กก./ม., 12 กก./ม., 8 กิโลกรัม/เมตร |
รางหนัก: | รุ่น/วัสดุ: | 45mn, 71mn; | ข้อมูลจำเพาะ: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m |
รถไฟเครน: | รุ่น/วัสดุ: | u71mn; | ข้อมูลจำเพาะ: | QU70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m |

รางเหล็กมาตรฐาน GB:
ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24 กิโลกรัม, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu10, Qu120, Qu120, Qu120, Qu120
มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
วัสดุ: U71MN/50MN
ความยาว: 6m-12m 12.5m-25m
สินค้า | ระดับ | ขนาดส่วน (มม.) | ||||
ความสูงของทางรถไฟ | ความกว้างฐาน | ความกว้างหัว | ความหนา | น้ำหนัก (kgs) | ||
รางไฟ | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 น | 7.00 | 8.42 |
12 กิโลกรัม/ม. | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 กก./ม. | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 กก./ม. | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 กก./ม. | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 กก./ม. | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 กก./ม. | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
รถไฟหนัก | 38kg/m | 134.00 | 114.00 น | 68.00 น | 13.00 น | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 น | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 กก./ม. | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 น | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 น | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 น | 54.43 | |
uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
รถไฟยก | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ข้อได้เปรียบ
มาตรฐานแห่งชาติรางเหล็กส่วนใหญ่จะใช้ในระบบรถไฟเป็นเส้นทางสำหรับรถไฟเพื่อเดินทาง พวกเขามีน้ำหนักของรถไฟจัดเส้นทางที่มั่นคงและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไฟสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รางมาตรฐานระดับชาติมักจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถทนต่อแรงกดดันหนักและการใช้งานอย่างต่อเนื่องดังนั้นพวกเขาจึงมีบทบาทสำคัญในการขนส่งทางรถไฟ รางมาตรฐานแห่งชาติยังสามารถใช้ในบางโอกาสพิเศษเช่นรถไฟทางรถไฟที่แคบในเหมืองและรถไฟพิเศษในโรงงาน โดยทั่วไปรางมาตรฐานแห่งชาติเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของระบบการขนส่งทางรถไฟ

โครงการ
บริษัท ของเรา-S 13,800 ตันทางรถไฟสำหรับขายส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาถูกส่งไปที่พอร์ตเทียนจินในครั้งเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ด้วยรถไฟสายสุดท้ายที่วางอยู่บนทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ล้วนมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรถไฟและลำแสงเหล็กของเราโดยใช้ทั่วโลกที่ผลิตไปสู่มาตรฐานทางเทคนิคที่สูงที่สุดและเข้มงวดที่สุด
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รถไฟโปรดติดต่อเรา!
WeChat: +86 13652091506
โทรศัพท์: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com


แอปพลิเคชัน
มาตรฐานแห่งชาติเหล็ก ส่วนใหญ่จะใช้ในระบบรถไฟเป็นเส้นทางสำหรับรถไฟเพื่อเดินทาง พวกเขามีน้ำหนักของรถไฟจัดเส้นทางที่มั่นคงและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไฟสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รางมาตรฐานระดับชาติมักจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถทนต่อแรงกดดันหนักและการใช้งานอย่างต่อเนื่องดังนั้นพวกเขาจึงมีบทบาทสำคัญในการขนส่งทางรถไฟ รางมาตรฐานแห่งชาติยังสามารถใช้ในบางโอกาสพิเศษเช่นรถไฟทางรถไฟที่แคบในเหมืองและรถไฟพิเศษในโรงงาน โดยทั่วไปรางมาตรฐานแห่งชาติเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของระบบการขนส่งทางรถไฟ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์: รางมาตรฐานระดับชาติมักจะรวมกับเข็มขัดเหล็กหรือเชือกลวดเพื่อให้แน่ใจว่ารางจะไม่เคลื่อนที่หรือเสียหายในระหว่างการขนส่ง นอกจากนี้จะมีการติดตั้งการรองรับไม้หรือเหล็กที่ปลายทั้งสองของแทร็กเพื่อป้องกันการรวมกลุ่มจากการสร้างความเสียหาย
การขนส่ง: รางมาตรฐานแห่งชาติมักจะถูกขนส่งทางรถไฟหรือถนน ในระหว่างการขนส่งมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ารางถูกมัดไว้อย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายหรือเอียง สำหรับการขนส่งทางรถไฟมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าแทร็กตรงกับสต็อกกลิ้งเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งที่ปลอดภัย
การขนถ่าย: ในระหว่างกระบวนการขนถ่ายอุปกรณ์ยกระดับมืออาชีพจะต้องใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการขนถ่ายแทร็กอย่างปลอดภัยและหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแทร็ก
โดยทั่วไปรางมาตรฐานแห่งชาติต้องการความสนใจเป็นพิเศษในการป้องกันและความปลอดภัยในระหว่างการบรรจุและการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่ารางไม่ได้รับความเสียหายในระหว่างการขนส่งดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าคุณภาพและความปลอดภัยของพวกเขาจะใช้


ความแข็งแกร่งของ บริษัท
ผลิตในประเทศจีนบริการชั้นหนึ่งคุณภาพล้ำสมัยที่มีชื่อเสียงระดับโลก
1. เอฟเฟกต์มาตราส่วน: บริษัท ของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่บรรลุเอฟเฟกต์ขนาดในการขนส่งและการจัดหาและกลายเป็น บริษัท เหล็กที่รวมการผลิตและบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์, เหล็กใด ๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อได้จากเราส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในโครงสร้างเหล็ก, รางเหล็ก, กองแผ่นเหล็ก, วงเล็บแสงโซลาร์เซลล์, เหล็กช่องสัญญาณ, คอยล์เหล็กซิลิคอนและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตที่มีเสถียรภาพมากขึ้นและห่วงโซ่อุปทานสามารถให้อุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กจำนวนมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดขนาดใหญ่
5. บริการ: บริษัท เหล็กขนาดใหญ่ที่รวมการปรับแต่งการขนส่งและการผลิต
6. ราคาการแข่งขัน: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมลไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

ลูกค้าเยี่ยมชม

คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราและเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของ บริษัท ของเรา
3. ฉันได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อ?
แน่นอน. โดยปกติตัวอย่างของเราจะฟรีเราสามารถผลิตโดยตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ระยะเวลาการชำระเงินตามปกติของเราคือการฝาก 30% และพักกับ B/L Exw, FOB, CFR, CIF
5. คุณยอมรับการตรวจสอบของบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่เรายอมรับอย่างแน่นอน
6. เราเชื่อถือ บริษัท ของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กเป็นเวลาหลายปีในฐานะผู้จัดหาทองคำสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดเทียนจินยินดีต้อนรับสู่การตรวจสอบไม่ว่าด้วยวิธีใดก็ตาม