รางเหล็กมาตรฐาน AREMA คุณภาพสูงสำหรับงานหนัก U71Mn มาตรฐานทางรถไฟ
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
ตามรูปร่างที่แตกต่างกันรางเหล็กมาตรฐาน AREMAสามารถแบ่งได้เป็น "รูปตัว I" "รูปตัว 8" "รางน้ำ" เป็นต้น โดย "แบบตัว I" เป็นแบบที่พบได้บ่อยที่สุด เนื่องจากมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ติดตั้งง่าย และมีคุณสมบัติอื่นๆ "แบบตัว 8" เหมาะกับการใช้งานบนทางโค้ง มีประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวที่ดี "แบบรางน้ำ" เหมาะสำหรับรถไฟใต้ดินในเมืองและสถานที่อื่นๆ ที่ต้องการลดเสียงและการสั่นสะเทือน
รางรถไฟสามารถแบ่งออกได้เป็นรางรถไฟธรรมดาและรางรถไฟเฉพาะทางตามพื้นที่การใช้งานที่แตกต่างกัน รางรถไฟธรรมดาเหมาะสำหรับรางรถไฟทั่วไป และมีคุณสมบัติรับน้ำหนักได้ดีและทนต่อการสึกหรอได้ดี
ขนาดสินค้า
รางรถไฟพิเศษ เหมาะสำหรับสภาพพิเศษของทางรถไฟ เช่น พื้นที่หนาวเย็นสูง แนวชายฝั่ง และอื่นๆ
| รางเหล็กมาตรฐานสหรัฐอเมริกา | |||||||
| แบบอย่าง | ขนาด (มม.) | สาร | คุณภาพของวัสดุ | ความยาว | |||
| ความกว้างของศีรษะ | ระดับความสูง | บัวพื้น | ความลึกของเอว | (กก./ม.) | (ม) | ||
| ก(มม.) | บี(มม.) | ซี(มม.) | ดี(มม.) | ||||
| อาสซี 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900ก/110 | 12-25 |
| เอเอสซีอี 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900ก/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900ก/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | คำถามที่ 00 ก/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900ก/110 | 12-25 |
รางมาตรฐานอเมริกัน:
ข้อมูลจำเพาะ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
มาตรฐาน : ASTM A1,AREMA
วัสดุ: 700/900A/1100
ความยาว: 6-12ม., 12-25ม.
คุณสมบัติ
ขึ้นอยู่กับความยาวรางมาตรฐานสามารถแบ่งได้เป็นความยาวมาตรฐานและความยาวไม่มาตรฐาน โดยทั่วไปความยาวมาตรฐานคือ 12 เมตร ซึ่งเหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟส่วนใหญ่ ส่วนความยาวไม่มาตรฐานนั้นสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการจริง เช่น สะพาน อุโมงค์ และส่วนพิเศษอื่นๆ ที่ต้องการรางที่สั้นหรือยาวกว่า
แอปพลิเคชัน
เนื่องมาจากการแนะนำและการใช้งานสายการผลิตแบบรีดสากลในประเทศรางรถไฟเทคโนโลยีการผลิตได้ก้าวไปสู่อีกระดับหนึ่ง โดยสามารถสร้างแบบจำลองการผลิตความยาว 100 เมตรด้วยแผ่นเปล่า 1 ชิ้นและราง 1 ชิ้น
เพื่อให้มีความแข็งและเสถียรภาพที่เหมาะสมที่สุด ประเทศต่างๆ มักจะควบคุมอัตราส่วนความสูงรางเหล็กต่อความกว้างด้านล่างคือ H/B เมื่อออกแบบส่วนราง โดยทั่วไป H/B จะถูกควบคุมระหว่าง 1.15 ถึง 1.248 ค่า H/B ของรางในบางประเทศแสดงอยู่ในตาราง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
สถานการณ์การใช้งาน: รางรถไฟธรรมดาส่วนใหญ่ใช้สำหรับเส้นทางรถไฟโดยสาร แต่ยังสามารถใช้สำหรับเส้นทางขนส่งสินค้าขนาดเล็กได้อีกด้วย เนื่องจากมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางรถไฟ
การก่อสร้างผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง
