รางรถไฟเหล็กคุณภาพสูงมาตรฐาน AREMA รุ่น U71Mn
กระบวนการผลิตสินค้า
ตามรูปทรงที่แตกต่างกันรางเหล็กมาตรฐาน AREMAสามารถแบ่งออกได้เป็นรูปทรง "ตัว I" "ตัวแปด" "ราง" และอื่นๆ โดยรูปทรง "ตัว I" เป็นแบบที่พบได้บ่อยที่สุด มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ติดตั้งง่าย และมีคุณสมบัติอื่นๆ รูปทรง "ตัวแปด" เหมาะสำหรับทางโค้ง มีประสิทธิภาพในการควบคุมทิศทางที่ดี และรูปทรง "ราง" เหมาะสำหรับรถไฟใต้ดินในเมืองและสถานที่อื่นๆ ที่ต้องการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
ตามลักษณะการใช้งานที่แตกต่างกัน รางรถไฟสามารถแบ่งออกเป็นรางรถไฟทั่วไปและรางรถไฟสำหรับงานเฉพาะทาง รางรถไฟทั่วไปเหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟทั่วไป มีคุณสมบัติรับน้ำหนักได้ดีและทนทานต่อการสึกหรอ
ขนาดสินค้า
รางรถไฟสำหรับใช้งานพิเศษ เหมาะสำหรับสภาพทางรถไฟที่พิเศษ เช่น พื้นที่สูงที่มีอากาศหนาวจัด ชายฝั่งทะเล และอื่นๆ
| รางเหล็กมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา | |||||||
| แบบอย่าง | ขนาด (มม.) | สาร | คุณภาพของวัสดุ | ความยาว | |||
| ความกว้างศีรษะ | ระดับความสูง | บัวพื้น | ความลึกระดับเอว | (กก./ม.) | (ม) | ||
| A(มม.) | บี (มม.) | ซี (มม.) | ด.(มม.) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซี 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซี 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
รางมาตรฐานอเมริกัน:
ข้อกำหนด: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
มาตรฐาน: ASTM A1, AREMA
วัสดุ: 700/900A/1100
ความยาว: 6-12 เมตร, 12-25 เมตร
คุณสมบัติ
ขึ้นอยู่กับความยาวรางมาตรฐานสามารถแบ่งออกเป็นความยาวมาตรฐานและความยาวไม่มาตรฐาน ความยาวมาตรฐานโดยทั่วไปคือ 12 เมตร ซึ่งเหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟส่วนใหญ่ ส่วนความยาวไม่มาตรฐานนั้นจะปรับแต่งตามความต้องการจริง เช่น สะพาน อุโมงค์ และส่วนพิเศษอื่นๆ ที่ต้องการรางที่สั้นหรือยาวกว่า
แอปพลิเคชัน
เนื่องจากการนำสายการผลิตรีดขึ้นรูปอเนกประสงค์เข้ามาใช้งาน ทำให้ภายในประเทศรถไฟเทคโนโลยีการผลิตได้ก้าวไปอีกระดับหนึ่งแล้ว โดยสามารถสร้างแบบจำลองการผลิตที่มีความยาว 100 เมตร ประกอบด้วยชิ้นงานเปล่าหนึ่งชิ้นและรางหนึ่งชิ้น
เพื่อให้ได้ความแข็งแรงและความมั่นคงที่เหมาะสมที่สุด ประเทศต่างๆ มักจะควบคุมอัตราส่วนความสูงของรางเหล็กต่อความกว้างด้านล่าง หรือ H/B ในการออกแบบหน้าตัดราง โดยทั่วไปแล้ว H/B จะถูกควบคุมให้อยู่ระหว่าง 1.15 ถึง 1.248 ค่า H/B ของรางในบางประเทศแสดงอยู่ในตาราง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
สถานการณ์การใช้งาน: รางรถไฟแบบธรรมดา (Ordinary Rail On Track) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเส้นทางรถไฟโดยสาร แต่ก็สามารถใช้สำหรับเส้นทางขนส่งสินค้าขนาดเล็กได้เช่นกัน เนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางรถไฟ
การก่อสร้างผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะขอใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความไว้ได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลา ความซื่อสัตย์เป็นหลักการสำคัญของบริษัทเรา
3. ฉันขอรับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้ไหม?
ใช่ค่ะ แน่นอนค่ะ โดยปกติแล้วตัวอย่างสินค้าของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ค่ะ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือ วางมัดจำ 30% และชำระส่วนที่เหลือเมื่อได้รับใบตราส่งสินค้า (B/L) เงื่อนไขอาจเป็น EXW, FOB, CFR, CIF
5. คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ค่ะ เรายินดีรับค่ะ
6. เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับผู้สนใจเข้าชมทุกช่องทาง
