รางเหล็กอุตสาหกรรมคุณภาพสูง รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางเหล็ก 9 กก.
ในรางเหล็กมาตรฐาน JISการขนส่ง รถไฟมักวิ่งบนรางเป็นเวลานาน ทำให้เกิดแรงเสียดทาน รางจำเป็นต้องทนทานต่อการสึกหรอ รางทำจากวัสดุคุณภาพสูง ซึ่งช่วยลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งยังตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงทนทานสูง
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการก่อสร้างรางรถไฟรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังรางโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ต้องการ ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางฐานราก: ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่เกิดจากรถไฟ
2. การติดตั้งบัลลาสต์: จะมีการปูชั้นหินบดที่เรียกว่าบัลลาสต์ลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นนี้ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยเพิ่มความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตทับบนบัลลาสต์ เลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะถูกยึดด้วยเดือยหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะยึดอยู่กับที่อย่างแน่นหนา
4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร หรือที่มักเรียกว่ารางมาตรฐาน ถูกวางอย่างพิถีพิถันบนฐานยึดราง รางเหล่านี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ
ขนาดผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง | ความสูงราง A | ความกว้างด้านล่าง B | ความกว้างหัว C | ความหนาเอว D | น้ำหนักเป็นเมตร | วัสดุ |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ไอเอสอี |
| JIS 22กก. | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ไอเอสอี |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ไอเอสอี |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ไอเอสอี |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ไอเอสอี |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ไอเอสอี |
| ซีอาร์ 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ไอเอสอี |
| มาตรฐานการผลิต：JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
รางญี่ปุ่นและเกาหลี:
ข้อมูลจำเพาะ: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
วัสดุ: ISE.
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
โครงการ
บริษัทของเรา-s 13,800 ตันของรางมาตรฐานรางเหล็กที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาได้ถูกจัดส่งที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีการวางรางสุดท้ายบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้กระบวนการผลิตระดับโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:[email protected]
ข้อได้เปรียบ
รถไฟบรรทุกสินค้า รถไฟโดยสาร ฯลฯ จะก่อให้เกิดมลพิษมากมายในระหว่างการดำเนินการ เช่น ฝุ่น ไอน้ำ ฯลฯ มลพิษเหล่านี้กัดกร่อนอย่างมากรางรถไฟเหล็กดังนั้น รางรถไฟจึงต้องมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี เพื่อให้รถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย ในระบบรางรถไฟ รางรถไฟถือเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรับประกันความน่าเชื่อถือ ในฐานะโครงสร้างพื้นฐานของระบบขนส่งทางรถไฟ รางเหล็กทุกตารางนิ้วต้องรับประกันคุณภาพและความแม่นยำเพื่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถไฟ ดังนั้น กระบวนการผลิตและคุณภาพของรางรถไฟจึงจำเป็นต้องได้รับการควบคุมและทดสอบอย่างเข้มงวดจากผู้เชี่ยวชาญและช่างเทคนิค
แอปพลิเคชัน
รางมาตรฐานแห่งชาติ:
ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
วัสดุ: U71Mn/50Mn
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
รางมาตรฐานอเมริกัน:
ข้อมูลจำเพาะ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
มาตรฐาน: ASTM A1,AREMA
วัสดุ: 700/900A/1100
ความยาว: 6-12ม., 12-25ม.
ราง UIC:
ข้อมูลจำเพาะ: UIC50/UIC54/UIC60
มาตรฐาน: UIC860
วัสดุ: 900A/1100
ความยาว: 12-25ม.
รางมาตรฐานเยอรมัน:
ข้อมูลจำเพาะ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
มาตรฐาน: DIN536 DIN5901-1955
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ความยาว: 8-25ม.
รางมาตรฐานอังกฤษ:
ข้อมูลจำเพาะ: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
มาตรฐาน: BS11-1985
วัสดุ: 700/900A
ความยาว: 6-18ม. 8-25ม.
รางรถไฟ:
ข้อมูลจำเพาะ: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
มาตรฐาน: BS EN14811:2006
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
ความยาว: 8-25ม.
รถไฟออสเตรเลีย:
ข้อมูลจำเพาะ: 31กก., 47กก., 50กก., 60กก., 68กก., 73กก., 86กก., 89กก.
มาตรฐาน: AS1085
ความยาว: 8-25ม.
รางมาตรฐานยุโรป:
ข้อมูลจำเพาะ: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
ข้อมูลจำเพาะ: EN13674-1-2003
ความยาว: 12-25ม.
ทางรถไฟแอฟริกาใต้:
ข้อมูลจำเพาะ: 15กก., 22กก., 30กก., 40กก., 48กก., 57กก.
มาตรฐาน: ISCOR
ความยาว: 9-25ม.
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
1. การขนส่งทางรถไฟ
รางยาวเป็นวัสดุสำคัญในการก่อสร้างทางรถไฟ ดังนั้นการขนส่งทางรถไฟจึงเป็นวิธีการขนส่งทางรถไฟที่ได้รับความนิยม การขนส่งทางรถไฟมีข้อดีคือมีปริมาณการขนส่งสูง มีประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ บริการขนส่งทางรถไฟของบริษัทการรถไฟทำให้สามารถขนส่งรางยาวจากผู้ผลิตไปยังสถานที่ก่อสร้างได้โดยตรง ในระหว่างกระบวนการขนส่ง บริษัทการรถไฟจะทำการตรวจสอบรางยาวอย่างสม่ำเสมอเพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง
2. การขนส่งทางถนน
เมื่อเทียบกับการขนส่งทางรถไฟ การขนส่งทางถนนมีข้อจำกัดเรื่องความยาวของรางน้อยกว่า และสามารถเลือกวิธีการขนส่งที่ยืดหยุ่นกว่าได้ เนื่องจากปริมาณการขนส่งทางถนนค่อนข้างน้อย การขนส่งทางถนนจึงมักใช้สำหรับการขนส่งระยะสั้น เช่น การขนส่งระหว่างเมืองหรือภายในเมือง
3. การขนส่งทางน้ำ
การขนส่งทางน้ำเป็นรูปแบบการขนส่งที่สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้ และยังมีข้อได้เปรียบอย่างมากในการขนส่งทางรางยาว โดยทั่วไปการขนส่งทางน้ำจะดำเนินการโดยเรือ ซึ่งมีลักษณะของระยะทางการขนส่งที่ไกลและปริมาณการขนส่งที่มาก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการเลือกเส้นทางการขนส่งทางน้ำมีจำกัด และจำเป็นต้องเชื่อมต่อวิธีการขนส่งอื่นๆ ระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของสินค้า จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับปัญหาการกำหนดเส้นทางและการประสานงานในระหว่างกระบวนการขนส่งจริง
โดยรวมแล้ว การขนส่งทางรถไฟเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการขนส่งทางรถไฟยาว แต่ควรทราบว่าในกระบวนการขนส่งจริง จำเป็นต้องประสานงานกับวิธีการขนส่งโลจิสติกส์อื่นๆ ขณะเดียวกัน การขนส่งทางถนนและทางน้ำก็มีข้อได้เปรียบเฉพาะตัวและจำเป็นต้องเลือกให้เหมาะสมกับสภาพการณ์จริง กล่าวโดยสรุป การเลือกวิธีการขนส่งทางรถไฟยาวที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง ลดต้นทุนการขนส่ง และปรับปรุงคุณภาพการก่อสร้างโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้เกิดผลกระทบต่อขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็ก แผ่นเหล็ก ขายึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้อุปทานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์ไปที่[email protected]เพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้ามาเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ค่ะ เราสัญญาว่าจะจัดหาสินค้าคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่ครับ/ค่ะ โดยทั่วไปตัวอย่างของเราฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือชำระเมื่อได้รับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์รายใหญ่ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับการสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยทุกวิถีทาง
