รางเหล็กคุณภาพสูงสำหรับอุตสาหกรรม มาตรฐาน JIS รางเหล็ก 9 กก. รางรถไฟ
ในรางเหล็กมาตรฐาน JISในการขนส่ง รถไฟมักวิ่งบนรางเป็นเวลานาน ทำให้เกิดแรงเสียดทาน รางจึงจำเป็นต้องทนทานต่อการสึกหรอ รางทำจากวัสดุคุณภาพสูง ซึ่งสามารถลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งตอบสนองความต้องการความแข็งแรงสูง
กระบวนการผลิตสินค้า
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการก่อสร้างรางรถไฟการวางรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังราง โดยคำนึงถึงการใช้งานที่คาดหวัง ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญดังต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางรากฐาน: ทีมงานก่อสร้างจะเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างรากฐานที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงกดดันที่เกิดจากรถไฟ
2. การติดตั้งหินรองราง: จะมีการวางหินบดละเอียดเป็นชั้นๆ บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นหินนี้ทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทก ให้ความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ
3. ไม้หมอนและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งไม้หมอนหรือคอนกรีตไว้บนชั้นหินรองราง โดยเลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ ไม้หมอนเหล่านี้เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก โดยจะยึดด้วยตะปูหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าไม้หมอนอยู่กับที่อย่างมั่นคง
4. การติดตั้งรางรถไฟ: รางรถไฟเหล็กขนาด 10 เมตร ซึ่งมักเรียกว่ารางมาตรฐาน จะถูกวางอย่างพิถีพิถันบนหมอนรองราง เนื่องจากผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง รางเหล่านี้จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นอย่างมาก
ขนาดสินค้า
| แบบอย่าง | ความสูงของราง A | ความกว้างด้านล่าง B | ความกว้างหัว C | ความหนาของเอว D | น้ำหนักเป็นเมตร | วัสดุ |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ไอเอสอี |
| จีไอเอส 22 กก. | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ไอเอสอี |
| จีไอเอส 30เอ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ไอเอสอี |
| จีไอเอส37เอ | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ไอเอสอี |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ไอเอสอี |
| ซีอาร์73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ไอเอสอี |
| ซีอาร์ 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ไอเอสอี |
| มาตรฐานการผลิต: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
รางรถไฟญี่ปุ่นและเกาหลี:
ข้อกำหนด: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
วัสดุ: ISE
ความยาว: 6-12 เมตร 12.5-25 เมตร
โครงการ
บริษัทของเรา's 13,800 ตันของรางมาตรฐานสินค้าที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาถูกขนส่งผ่านท่าเรือเทียนจินในคราวเดียวกัน โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ด้วยการวางรางรถไฟเส้นสุดท้ายอย่างมั่นคงบนเส้นทางรถไฟ รางรถไฟเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตอเนกประสงค์ของโรงงานผลิตรางรถไฟและเหล็กของเรา โดยใช้มาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุดจากทั่วโลก
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางรถไฟ โปรดติดต่อเรา!
เวแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:[อีเมลถูกปกป้อง]
ข้อได้เปรียบ
รถไฟขนส่งสินค้า รถไฟโดยสาร ฯลฯ จะก่อให้เกิดมลพิษจำนวนมากในระหว่างการวิ่ง เช่น ฝุ่นละออง ไอน้ำ ฯลฯ มลพิษเหล่านี้มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงมากรางรถไฟเหล็กดังนั้น รางรถไฟจึงต้องมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี เพื่อให้การเดินรถไฟเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย ในระบบขนส่งทางราง รางรถไฟเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ ดังนั้นจึงต้องรับประกันความน่าเชื่อถือ ในฐานะที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานของการขนส่งทางรถไฟ รางเหล็กทุกนิ้วต้องมีคุณภาพและความแม่นยำ เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงของรถไฟ ดังนั้น การผลิตและคุณภาพของรางรถไฟจึงต้องได้รับการกำกับดูแลและทดสอบอย่างเข้มงวดโดยบุคลากรผู้เชี่ยวชาญและช่างเทคนิค
แอปพลิเคชัน
รางมาตรฐานแห่งชาติ:
ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
วัสดุ: U71Mn/50Mn
ความยาว: 6-12 เมตร 12.5-25 เมตร
รางมาตรฐานอเมริกัน:
ข้อกำหนด: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
มาตรฐาน: ASTM A1, AREMA
วัสดุ: 700/900A/1100
ความยาว: 6-12 เมตร, 12-25 เมตร
ทางรถไฟ UIC:
ข้อมูลจำเพาะ: UIC50/UIC54/UIC60
มาตรฐาน: UIC860
วัสดุ: 900A/1100
ความยาว: 12-25 เมตร
รางมาตรฐานเยอรมัน:
ข้อมูลจำเพาะ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
มาตรฐาน: DIN536 DIN5901-1955
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ความยาว: 8-25 เมตร
รางมาตรฐานของอังกฤษ:
ข้อกำหนด: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
มาตรฐาน: BS11-1985
วัสดุ: 700/900A
ความยาว: 6-18 เมตร 8-25 เมตร
ทางรถไฟช่องแคบ:
ข้อมูลจำเพาะ: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
มาตรฐาน: BS EN14811:2006
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
ความยาว: 8-25 เมตร
รถไฟออสเตรเลีย:
ข้อมูลจำเพาะ: 31 กก., 47 กก., 50 กก., 60 กก., 68 กก., 73 กก., 86 กก., 89 กก.
มาตรฐาน: AS1085
ความยาว: 8-25 เมตร
รางมาตรฐานยุโรป:
ข้อมูลจำเพาะ: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
ข้อกำหนด: EN13674-1-2003
ความยาว: 12-25 เมตร
ระบบรางรถไฟของแอฟริกาใต้:
ข้อมูลจำเพาะ: 15 กก., 22 กก., 30 กก., 40 กก., 48 กก., 57 กก.
มาตรฐาน: ISCOR
ความยาว: 9-25 เมตร
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
1. การขนส่งทางรถไฟ
รางเหล็กยาวเป็นวัสดุที่จำเป็นอย่างยิ่งในการก่อสร้างทางรถไฟ ดังนั้นการขนส่งทางรถไฟจึงเป็นวิธีการขนส่งรางเหล็กยาวที่นิยมใช้ การขนส่งทางรถไฟมีข้อดีคือ ปริมาณการขนส่งสูง ประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ โดยผ่านบริการขนส่งทางรถไฟของบริษัทรถไฟ รางเหล็กยาวสามารถขนส่งโดยตรงจากผู้ผลิตไปยังสถานที่ก่อสร้างได้ ในระหว่างกระบวนการขนส่ง บริษัทรถไฟจะทำการตรวจสอบรางเหล็กยาวอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง
2. การขนส่งทางถนน
เมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งทางรถไฟ การขนส่งทางถนนมีข้อจำกัดเรื่องความยาวของรางน้อยกว่า และสามารถเลือกวิธีการขนส่งที่ยืดหยุ่นกว่า เนื่องจากปริมาณการขนส่งทางถนนค่อนข้างน้อย การขนส่งทางถนนจึงมักใช้สำหรับการขนส่งระยะสั้น เช่น การขนส่งระหว่างเมืองหรือภายในเมือง
3. การขนส่งทางน้ำ
การขนส่งทางน้ำเป็นรูปแบบการขนส่งที่สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้ และยังมีข้อดีอย่างมากสำหรับการขนส่งทางรางระยะไกล การขนส่งทางน้ำโดยทั่วไปดำเนินการโดยเรือ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือระยะทางการขนส่งไกลและปริมาณการขนส่งมาก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเส้นทางการขนส่งทางน้ำมีข้อจำกัด และจำเป็นต้องใช้การขนส่งรูปแบบอื่นเชื่อมต่อระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของสินค้า จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับประเด็นเรื่องเส้นทางและการประสานงานในระหว่างกระบวนการขนส่งจริง
โดยรวมแล้ว การขนส่งทางรถไฟเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการขนส่งรางรถไฟระยะไกล แต่ควรสังเกตว่าในระหว่างกระบวนการขนส่งจริง จำเป็นต้องประสานงานกับวิธีการขนส่งโลจิสติกส์อื่นๆ ในขณะเดียวกัน การขนส่งทางถนนและการขนส่งทางน้ำก็มีข้อดีเฉพาะตัวและจำเป็นต้องเลือกใช้ตามสภาพการณ์จริง กล่าวโดยสรุป การเลือกวิธีการขนส่งรางรถไฟระยะไกลที่เหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการขนส่ง ลดต้นทุนการขนส่ง และปรับปรุงคุณภาพการก่อสร้างโครงการได้อย่างมีประสิทธิผล
จุดแข็งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นเลิศ คุณภาพล้ำสมัย เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก
1. ประโยชน์จากขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้เกิดประโยชน์จากขนาดในด้านการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการทั้งการผลิตและบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: เรามีผลิตภัณฑ์เหล็กหลากหลายประเภทให้เลือกซื้อ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กชนิดใด เราก็มีจำหน่ายทั้งโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก แผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม โครงยึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กราง เหล็กม้วนซิลิคอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ทำให้คุณสามารถเลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการได้ตามความต้องการที่หลากหลาย
3. การจัดหาที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงมากขึ้นจะช่วยให้การจัดหามีความน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กในปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์สูงและตลาดกว้างขึ้น
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่บูรณาการการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมลไปที่[อีเมลถูกปกป้อง]เพื่อขอใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้ามาเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะขอใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความไว้ได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลา ความซื่อสัตย์เป็นหลักการสำคัญของบริษัทเรา
3. ฉันขอรับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้ไหม?
ใช่ค่ะ แน่นอนค่ะ โดยปกติแล้วตัวอย่างสินค้าของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ค่ะ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือ วางมัดจำ 30% และชำระส่วนที่เหลือเมื่อได้รับใบตราส่งสินค้า (B/L) เงื่อนไขอาจเป็น EXW, FOB, CFR, CIF
5. คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ค่ะ เรายินดีรับค่ะ
6. เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับผู้สนใจเข้าชมทุกช่องทาง
