การขายทางรถไฟร้อนคุณภาพทางรถไฟรางรถไฟมือสอง

คำอธิบายสั้น ๆ :

ก่อนอื่นการผลิตรางเหล็กจำเป็นต้องผ่านหลายกระบวนการ อย่างแรกคือการเตรียมวัตถุดิบการเลือกเหล็กคุณภาพสูงและการรักษาความร้อน จากนั้นก็มีกระบวนการกลิ้งซึ่งทำให้เหล็กเปลี่ยนรูปผ่านการกลิ้งอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูง จากนั้นกระบวนการระบายความร้อนการบดและการตัดและในที่สุดก็เพื่อตอบสนองความต้องการขนาดมาตรฐานของราง


  • ระดับ:Q235/55Q/U71MN/75V/50MN/45MN
  • มาตรฐาน:AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
  • ใบรับรอง:iso9001
  • บรรจุุภัณฑ์:แพ็คเกจ Seaworthy มาตรฐาน
  • ระยะเวลาการชำระเงิน:ระยะเวลาการชำระเงิน
  • ติดต่อเรา:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กผลิตภัณฑ์

    ประวัติการพัฒนา

    การควบคุมคุณภาพเป็นสิ่งสำคัญตลอดกระบวนการผลิต อย่างแรกคือการเลือกวัตถุดิบซึ่งจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณภาพของเหล็กเป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติและได้รับการทดสอบอย่างเคร่งครัด ประการที่สองคือการควบคุมอุณหภูมิในกระบวนการทำความร้อนและพารามิเตอร์อุณหภูมิจะต้องเชี่ยวชาญอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าเหล็กมีความเป็นพลาสติกและความทนทานที่ดี

    รางเหล็ก (1)

    ในกระบวนการกลิ้งมีความจำเป็นที่จะต้องควบคุมความดันและความเร็วอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าการเสียรูปที่สม่ำเสมอของเหล็ก กระบวนการต่าง ๆ เช่นการระบายความร้อนการบดและการตัดจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำมิติและคุณภาพพื้นผิวของราง

    ข้อกำหนด

    รางเหล็ก (2)

    นอกเหนือจากการควบคุมในกระบวนการผลิตแล้วคุณภาพของรางยังต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด วิธีการตรวจจับที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ การตรวจสอบอัลตราโซนิกการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กการทดสอบความแข็งและอื่น ๆ วิธีการตรวจจับเหล่านี้สามารถตรวจจับพื้นผิวและข้อบกพร่องภายในของรางได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

    บริษัท ของเราจัดหา Rails ซีรี่ส์ต่อไปนี้

    รางคอมโพสิตส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเส้นทางรถไฟภายใต้เงื่อนไขพิเศษเช่นพื้นที่ระดับความสูงสูงพื้นที่ชายฝั่งและอื่น ๆ มันมีข้อได้เปรียบของวัสดุที่หลากหลายและสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานภายใต้เงื่อนไขพิเศษ

    รางมาตรฐานญี่ปุ่นและเกาหลี

    ข้อมูลจำเพาะ: 15 กก., 22 กก., 30 กก., 37A, 50N, CR73, CR100
    มาตรฐาน: JIS E1103-91/JIS E1101-93
    วัสดุ: ใช้มาตรฐาน jis e
    ความยาว: 9-10m 10-12m 10-25m

     

    รางเหล็ก (3)

    เพื่อให้ตรงกับความแข็งและเสถียรภาพที่ดีที่สุดประเทศต่าง ๆ มักจะควบคุมอัตราส่วนของความสูงของรางต่อความกว้างด้านล่างคือ H/B เมื่อออกแบบส่วนราง โดยทั่วไป H/B จะถูกควบคุมระหว่าง 1.15 ถึง 1.248 ค่า H/B ของรางในบางประเทศจะแสดงในตาราง

    รางเหล็ก (4)
    รางเหล็ก (5)

    ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของการขนส่งทางรถไฟคุณภาพของรถไฟเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการขนส่งทางรถไฟ ดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัดในระหว่างกระบวนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าทางรถไฟเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ

    แผนภูมิการผลิตทางรถไฟ

    รางเหล็ก (6)

    การเยี่ยมชมลูกค้า

    รางเหล็ก (7) รางเหล็ก (8) รางเหล็ก (9)

    คำถามที่พบบ่อย

    1. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
    คุณสามารถฝากข้อความถึงเราและเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา

    2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
    ใช่เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของ บริษัท ของเรา

    3. ฉันได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อ?
    แน่นอน. โดยปกติตัวอย่างของเราจะฟรีเราสามารถผลิตโดยตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ

    4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
    ระยะเวลาการชำระเงินตามปกติของเราคือการฝาก 30% และพักกับ B/L Exw, FOB, CFR, CIF

    5. คุณยอมรับการตรวจสอบของบุคคลที่สามหรือไม่?
    ใช่เรายอมรับอย่างแน่นอน

    6. เราเชื่อถือ บริษัท ของคุณได้อย่างไร?
    เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กเป็นเวลาหลายปีในฐานะผู้จัดหาทองคำสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดเทียนจินยินดีต้อนรับสู่การตรวจสอบไม่ว่าด้วยวิธีใดก็ตาม


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา