รางรถไฟเหล็กคุณภาพดีขายดีในจำนวนมาก

คำอธิบายสั้น ๆ :

ขั้นแรก การผลิตรางเหล็กต้องผ่านกระบวนการต่างๆ มากมาย ขั้นตอนแรกคือการเตรียมวัตถุดิบ การคัดเลือกเหล็กคุณภาพสูง และการอบชุบ จากนั้นคือกระบวนการรีดเหล็กโดยการรีดอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูง จากนั้นจึงทำการระบายความร้อน บด และตัด และขั้นตอนสุดท้ายคือการตอบสนองความต้องการขนาดมาตรฐานของราง


  • ระดับ:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • มาตรฐาน:เกรด A, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
  • ใบรับรอง:ISO9001
  • บรรจุุภัณฑ์:แพ็คเกจมาตรฐานกันน้ำทะเล
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:เงื่อนไขการชำระเงิน
  • ติดต่อเรา:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    ประวัติการพัฒนา

    การควบคุมคุณภาพเป็นสิ่งสำคัญตลอดกระบวนการผลิต ประการแรกคือการคัดเลือกวัตถุดิบ ซึ่งต้องมั่นใจว่าคุณภาพของเหล็กเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติและได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด ประการที่สองคือการควบคุมอุณหภูมิในกระบวนการให้ความร้อน และต้องควบคุมพารามิเตอร์อุณหภูมิอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าเหล็กมีความเหนียวและความยืดหยุ่นที่ดี

    รางเหล็ก (1)

    ในกระบวนการรีด จำเป็นต้องควบคุมความดันและความเร็วอย่างเคร่งครัดเพื่อให้เหล็กเสียรูปสม่ำเสมอ กระบวนการต่างๆ เช่น การหล่อเย็น การเจียร และการตัด จะต้องดำเนินการตามมาตรฐานอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยำของขนาดและคุณภาพพื้นผิวของราง

    ข้อมูลจำเพาะ

    รางเหล็ก (2)

    นอกจากการควบคุมในกระบวนการผลิตแล้ว คุณภาพของรางยังต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดอีกด้วย วิธีการตรวจจับที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ การตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก การทดสอบความแข็ง เป็นต้น วิธีการตรวจจับเหล่านี้สามารถตรวจจับข้อบกพร่องบนพื้นผิวและภายในของรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

    บริษัทของเราจำหน่ายรางชุดต่อไปนี้

    รางคอมโพสิตส่วนใหญ่ใช้สำหรับเส้นทางรถไฟภายใต้เงื่อนไขพิเศษ เช่น พื้นที่สูง พื้นที่ชายฝั่งทะเล เป็นต้น รางคอมโพสิตมีข้อดีคือมีวัสดุหลากหลายชนิดและสามารถตอบสนองความต้องการใช้งานภายใต้เงื่อนไขพิเศษได้

    รางมาตรฐานญี่ปุ่นและเกาหลี

    ข้อมูลจำเพาะ: 15kg, 22kg, 30kg, 37A, 50N, CR73, CR100
    มาตรฐาน: JIS E1103-91/JIS E1101-93
    วัสดุ: ปฏิบัติตามมาตรฐาน JIS E
    ความยาว : 9-10ม. 10-12ม. 10-25ม.

     

    รางเหล็ก (3)

    เพื่อให้มีความแข็งและเสถียรภาพที่เหมาะสมที่สุด ประเทศต่างๆ มักจะควบคุมอัตราส่วนความสูงของรางต่อความกว้างด้านล่าง ซึ่งก็คือ H/B เมื่อออกแบบหน้าตัดราง โดยทั่วไป H/B จะถูกควบคุมระหว่าง 1.15 ถึง 1.248 ค่า H/B ของรางในบางประเทศแสดงอยู่ในตาราง

    รางเหล็ก (4)
    รางเหล็ก (5)

    เนื่องจากคุณภาพของรางเป็นส่วนสำคัญของการขนส่งทางรถไฟ จึงมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการขนส่งทางรถไฟ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่ารางรถไฟเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ

    แผนภูมิขั้นตอนการผลิตราง

    รางเหล็ก (6)

    การเยี่ยมชมลูกค้า

    รางเหล็ก (7) รางเหล็ก (8) รางเหล็ก (9)

    คำถามที่พบบ่อย

    1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
    คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที

    2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
    ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา

    3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
    ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้

    4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
    เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF

    5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
    ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน

    6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
    เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา