รางเหล็กสำหรับทำเหมือง ISCOR รางเหล็กสำหรับรถไฟ เครนรางเหล็ก ราคา
รางสังกะสี เป็นส่วนประกอบหลักของรางรถไฟ 1. เหล็กรางรถไฟของแอฟริกาใต้ใช้มาตรฐาน ISCOR 2. วัสดุเหล็กรางรถไฟของแอฟริกาใต้คือ 700 และ 900A 3. ข้อกำหนดของเหล็กรางรถไฟของแอฟริกาใต้คือ 15KG, 22KG, 30KG, 40KG, 48KG, 57KG
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
กระบวนการผลิตของรางเหล็ก ISCORโดยปกติจะประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
การเตรียมวัตถุดิบ: เตรียมวัตถุดิบสำหรับเหล็ก โดยปกติจะเป็นเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูงหรือเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ
การถลุงและการหล่อ: วัตถุดิบจะถูกถลุง จากนั้นเหล็กหลอมเหลวจะถูกหล่อเป็นแท่งเหล็กเบื้องต้นผ่านการหล่อหรือการเทอย่างต่อเนื่อง
การปรับปรุงและการรีด: การปรับปรุงเหล็กแท่งเบื้องต้น รวมถึงการกำจัดสิ่งเจือปนและการปรับส่วนผสม จากนั้นรีดเหล็กแท่งผ่านอุปกรณ์รีดให้เป็นเหล็กแท่งแบบรางที่ตรงตามมาตรฐานแห่งชาติ
การบำบัดเบื้องต้น: การบำบัดเบื้องต้นของรางรถไฟ รวมถึงการตีขึ้นรูป การอบชุบด้วยความร้อน และการบำบัดพื้นผิว ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความทนทานของราง
การรีดและขึ้นรูป: รางเหล็กที่ผ่านการบำบัดล่วงหน้าจะถูกรีดและขึ้นรูปผ่านเครื่องรีดเพื่อให้เป็นโปรไฟล์รางที่ตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานแห่งชาติ
การตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพ: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดและการควบคุมคุณภาพจะดำเนินการกับรางที่ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติและข้อกำหนดของลูกค้า
การบรรจุและการออกจากโรงงาน: รางที่ผ่านการรับรองจะถูกบรรจุและทำเครื่องหมาย จากนั้นส่งมอบให้กับลูกค้าหรือจัดเก็บในคลังสินค้าเพื่อรอการจัดส่ง
ขนาดผลิตภัณฑ์
| รางเหล็กมาตรฐาน ISCOR | |||||||
| แบบอย่าง | ขนาด (มม.- | สาร | คุณภาพของวัสดุ | ความยาว | |||
| ความกว้างของศีรษะ | ระดับความสูง | บัวพื้น | ความลึกของเอว | (กก./ม.) | (ม.) | ||
| เอ(มม. | บี(มม.) | ซี(มม.) | D(มม.) | ||||
| 15กก. | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 กก. | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 กก. | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900เอ | 9 |
| 40 กก. | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900เอ | 9-25 |
| 48 กก. | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900เอ | 9-25 |
| 57 กก. | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900เอ | 9-25 |
รางเหล็กจีนมีต้นกำเนิดมาจาก Angang และ Panzhihua Iron and Steel 5. ความยาวของรางเหล็กของแอฟริกาใต้คือประมาณ 12 เมตร 6. หน้าที่หลักของรางเหล็กของแอฟริกาใต้ คือ การนำล้อของยานพาหนะไปข้างหน้า ทนต่อแรงกดดันอันมหาศาลของล้อ และส่งต่อไปยังหมอนรองราง
รางเหล็ก ISCOR-
ข้อมูลจำเพาะ: 15กก., 22กก., 30กก., 40กก., 48กก., 57กก.
มาตรฐาน: ISCOR
ความยาว: 9-25ม.
ข้อได้เปรียบ
1. ลักษณะของราง
1. มีความแข็งแรงสูง: หลังจากการออกแบบที่เหมาะสมและสูตรวัสดุพิเศษ รางจะมีความแข็งแรงในการดัดและแรงอัดสูง และสามารถทนต่อน้ำหนักมากและแรงกระแทกของรถไฟได้ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ
2. ความทนทานต่อการสึกหรอ: พื้นผิวรางมีความแข็งสูงและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ซึ่งสามารถต้านทานการสึกหรอของล้อรถไฟและรางและยืดอายุการใช้งานได้
3. เสถียรภาพที่ดี: รางมีขนาดทางเรขาคณิตที่แม่นยำและขนาดแนวนอนและแนวตั้งที่มั่นคง ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานของรถไฟที่ราบรื่นและลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
4. โครงสร้างที่สะดวก: รางสามารถเชื่อมต่อได้ทุกความยาวผ่านข้อต่อ ทำให้ติดตั้งและเปลี่ยนรางได้ง่ายยิ่งขึ้น
5. ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: รางมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ค่อนข้างมากระหว่างการขนส่ง และมีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
โครงการ
บริษัทของเรา-สขายรางรถไฟครั้งหนึ่งมีรางเหล็ก 13,800 ตันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ถูกขนส่งที่ท่าเรือเทียนจิน โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์และรางสุดท้ายกำลังถูกวางลงบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้วัสดุที่ผลิตทั่วโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com
แอปพลิเคชัน
รางเหล็กเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ขาดไม่ได้ในระบบขนส่งทางรถไฟ รางเหล่านี้ให้เส้นทางการเดินรถที่ปลอดภัยและมั่นคง และเป็นส่วนสำคัญของการขนส่งทางรถไฟ พื้นผิวของผลิตภัณฑ์รางขายส่งควรสะอาดและเรียบเนียน ปราศจากข้อบกพร่อง เช่น รอยแตก รอยถลอก รอยขีดข่วน ฯลฯ พื้นผิวด้านปลายต้องปราศจากรอยหดตัวและรอยต่อระหว่างชั้น ข้อบกพร่องที่ยอมรับได้บนพื้นผิวโดยรวมของรางเบาและรางหนัก รวมถึงปริมาณทางเรขาคณิตของรางต้องไม่เกินข้อกำหนดของมาตรฐาน
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เหล็กรางรถไฟมักมีความยาวและหนักมาก จึงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษและการจัดการอย่างมืออาชีพในระหว่างการบรรจุและการขนส่ง โดยทั่วไป การบรรจุรางอาจประกอบด้วยขั้นตอนและมาตรการดังต่อไปนี้:
การมัดรวม: โดยทั่วไปรางจะถูกมัดรวมด้วยสายรัดเหล็กหรือลวดสลิง เพื่อให้แน่ใจว่ารางจะไม่เคลื่อนที่หรือเสียหายระหว่างการขนส่ง วิธีนี้ช่วยรักษารูปทรงและความแข็งแรงของราง
เหล็กค้ำยันไม้: มักจะเพิ่มเหล็กค้ำยันไม้ที่ปลายรางเพื่อป้องกันการมัดรวมกันจนทำให้รางเสียหาย และเพื่อให้มีการรองรับและการป้องกันเพิ่มเติม
การระบุ: ข้อมูลจำเพาะ รุ่น วันที่ผลิต และข้อมูลอื่นๆ ของรางมักจะระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้ระบุและจัดการได้ง่าย
การขนส่ง: รางเหล็กมักต้องขนส่งระยะทางไกลหรือสั้นด้วยยานพาหนะขนส่งเฉพาะ เช่น รถไฟบรรทุกสินค้าหรือยานพาหนะขนส่งระดับมืออาชีพ
ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้เกิดผลกระทบต่อขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็ก แผ่นเหล็ก ขายึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้อุปทานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์ไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้ามาเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ค่ะ เราสัญญาว่าจะจัดหาสินค้าคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่ครับ/ค่ะ โดยทั่วไปตัวอย่างของเราฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือชำระเมื่อได้รับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์รายใหญ่ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับการสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยทุกวิถีทาง
