รางเหล็กมาตรฐาน JIS ผู้ผลิตรางเหล็กหนัก
รางมาตรฐานประกอบด้วยรางแมงกานีส รางเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่ประกอบด้วยทองแดง รางเหล็กที่ประกอบด้วยทองแดงซิลิคอนสูง รางทองแดง รางแมงกานีส รางซิลิคอน และวัสดุอื่นๆ รางเหล่านี้รีดจากเหล็กกล้าที่ผ่านกระบวนการคาร์บอนซึ่งหลอมในเตาเผาแบบเปิดหรือเตาแปลงออกซิเจน จุดประสงค์คือเพื่อทนต่อแรงกดในการทำงานและแรงกระแทกของยานพาหนะ
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการการก่อสร้างรางเหล็กมาตรฐาน JISรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ โดยเริ่มต้นด้วยการออกแบบเค้าโครงรางรถไฟโดยคำนึงถึงการใช้งานตามจุดประสงค์ ความเร็วของรถไฟ และภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นแล้ว กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางฐานราก ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่รถไฟรับไว้
2. การติดตั้งหินบัลลาสต์: หินบดที่เรียกว่าหินบัลลาสต์จะถูกวางบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ หินบัลลาสต์ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยให้มีความเสถียร และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตไว้บนบัลลาสต์ โดยเลียนแบบโครงสร้างแบบกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะยึดโดยใช้ตะปูหรือคลิปเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะอยู่กับที่อย่างแน่นหนา
4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร ซึ่งมักเรียกกันว่ารางมาตรฐาน ถูกจัดวางอย่างพิถีพิถันบนฐานรองราง รางเหล่านี้ทำด้วยเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ
ขนาดสินค้า
รางทำจากรางเหล็กสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าวัสดุอื่น หมอนรองรางรถไฟเรียกอีกอย่างว่าหมอนรองรางรถไฟ มีหน้าที่กระจายน้ำหนักของรางเหล็กแยกกัน ยึดรางให้คงที่ และรักษาขนาดของราง
| รางญี่ปุ่นและเกาหลี | ||||||
| แบบอย่าง | ความสูงราง A | ความกว้างด้านล่าง B | ความกว้างหัว C | ความหนาเอว D | น้ำหนักเป็นเมตร | วัสดุ |
| JIS15กก. | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | สพฐ. |
| JIS 22กก. | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | สพฐ. |
| จีไอเอส 30เอ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | สพฐ. |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | สพฐ. |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | สพฐ. |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | สพฐ. |
| ซีอาร์ 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | สพฐ. |
| มาตรฐานการผลิต：JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
รางญี่ปุ่นและเกาหลี:
ข้อมูลจำเพาะ: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
วัสดุ: ISE.
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
ข้อได้เปรียบ
การสึกหรอแบบคลื่นไม่สม่ำเสมอบนพื้นผิวด้านบนของรางบนรางเป็นการบดขยี้เป็นคลื่นโดยพื้นฐาน รอยหยักจะทำให้เกิดผลกระทบแบบไดนามิกของรางเหล็กมาตรฐาน JIS ที่มีล้อสูง เร่งความเสียหายให้กับยานพาหนะและส่วนประกอบของราง และเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม นอกจากนี้ การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงของรถไฟจะทำให้ผู้โดยสารไม่สบาย และในกรณีที่รุนแรง จะคุกคามความปลอดภัยในการขับขี่ รอยหยักยังเป็นแหล่งกำเนิดเสียงอีกด้วย มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดรอยหยักของราง รวมถึงวัสดุราง เส้นทาง และสภาพของยานพาหนะ ประเทศต่างๆ ทั่วโลกมุ่งมั่นที่จะทำการวิจัยเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับสาเหตุของการสึกหรอของรอยหยักของราง มีทฤษฎีมากมายเกี่ยวกับสาเหตุของรอยหยัก ซึ่งสามารถแบ่งได้คร่าวๆ เป็นสองประเภท ได้แก่ ทฤษฎีสาเหตุแบบไดนามิกและทฤษฎีสาเหตุแบบไม่ไดนามิก
แอปพลิเคชัน
รางรถไฟขนาดมาตรฐานคือ 1,435 มม. ตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของกฎหมายรถไฟของสาธารณรัฐประชาชนจีน รางรถไฟขนาดมาตรฐานของประเทศของฉันคือ 1,435 มม. ทางรถไฟแห่งชาติใหม่ต้องใช้รางมาตรฐาน รางรถไฟหมายถึงระยะห่างระหว่างรางรถไฟสองราง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ส่วนบนของรางเหล็กมาตรฐาน JIS นั่นคือชั้นที่สัมผัสกับล้อ จะมีการเพิ่มโลหะอีกชนิดหนึ่ง คือ อินเดียม การเพิ่มเข้าไปจะทำให้ส่วนบนของรางมีความเหนียวแน่นมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็ให้ความแข็ง ซึ่งดีต่อรถไฟ ล้อมีความสำคัญมาก เมื่อล้อสัมผัสและชนกับ "ยาง" ก็จะมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง ทำให้รถไฟทำงานได้อย่างปลอดภัย
ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้มีผลกระทบด้านขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก กองแผ่นเหล็ก ขายึดโฟโตวอลตาอิคส์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้มีอุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กจำนวนมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. การแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์มาที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้ามาเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง
