รางเหล็กมาตรฐาน JIS ผู้ผลิตรางเหล็กหนัก
รางรถไฟมาตรฐานประกอบด้วยรางแมงกานีส รางเหล็กคาร์บอนธรรมดาที่ประกอบด้วยทองแดง รางเหล็กที่ประกอบด้วยทองแดงซิลิคอนสูง รางทองแดง รางแมงกานีส รางซิลิคอน และวัสดุอื่นๆรางรถไฟถูกรีดจากเหล็กกล้าคาร์บอนฆ่าซึ่งหลอมในเตาแบบเปิดหรือเตาแปลงออกซิเจนโดยมีวัตถุประสงค์คือเพื่อทนต่อแรงกดดันในการทำงานและการรับแรงกระแทกของรถกลิ้ง
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
ขั้นตอนการก่อสร้างรางเหล็กมาตรฐาน JISเส้นทางเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบโดยเริ่มจากการออกแบบผังเส้นทางโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ต้องการ ความเร็วรถไฟ และภูมิประเทศเมื่อการออกแบบเสร็จสิ้น กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มด้วยขั้นตอนสำคัญดังต่อไปนี้:
1. การขุดค้นและฐานราก: ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดค้นพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่เกิดจากรถไฟ
2. การติดตั้งบัลลาสต์: มีชั้นหินบดหรือที่เรียกว่าบัลลาสต์วางอยู่บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ซึ่งทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ให้ความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักอย่างเท่าเทียมกัน
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะมีการติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตไว้ที่ด้านบนของบัลลาสต์โดยเลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบความสัมพันธ์เหล่านี้เป็นฐานที่ปลอดภัยสำหรับรางรถไฟที่ทำจากเหล็กพวกเขาจะยึดโดยใช้เดือยหรือคลิปเฉพาะเพื่อให้มั่นใจว่าพวกเขาจะอยู่กับที่อย่างมั่นคง
4. การติดตั้งราง: รางรถไฟเหล็กยาว 10 ม. หรือที่เรียกกันว่ารางมาตรฐานนั้นวางอยู่บนรางอย่างพิถีพิถันรางเหล่านี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแกร่งและความทนทานที่โดดเด่น
ขนาดผลิตภัณฑ์
รางทำจากรางเหล็กสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าวัสดุอื่นๆรถนอนเรียกอีกอย่างว่ารถนอนหรือรถนอนถนนหน้าที่คือกระจายน้ำหนักของรางเหล็กแยกจากกัน รักษารางให้คงที่ และรักษาเกจของราง
| รางรถไฟญี่ปุ่นและเกาหลี | ||||||
| แบบอย่าง | ความสูงของราง A | ความกว้างด้านล่าง B | ความกว้างหัว C | ความหนาของเอว D | น้ำหนักเป็นเมตร | วัสดุ |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ไอเอส |
| JIS 22กก | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ไอเอส |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ไอเอส |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ไอเอส |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ไอเอส |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ไอเอส |
| ซีอาร์100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ไอเอส |
| มาตรฐานการผลิต：JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
รถไฟญี่ปุ่นและเกาหลี:
ข้อมูลจำเพาะ: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
วัสดุ: ISE
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม
ข้อได้เปรียบ
มีการสึกหรอไม่สม่ำเสมอเป็นคลื่นบนพื้นผิวด้านบนของทางรถไฟบนรางโดยพื้นฐานแล้วจะมีลักษณะเป็นคลื่นการลอนจะทำให้เกิดเอฟเฟกต์ไดนามิกของรางเหล็กมาตรฐาน JIS ล้อสูง เร่งความเสียหายของสต็อกกลิ้งและส่วนประกอบของราง และเพิ่มค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมนอกจากนี้การสั่นสะเทือนที่รุนแรงของรถไฟจะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบาย และในกรณีที่รุนแรงอาจคุกคามความปลอดภัยในการขับขี่ลอนยังเป็นแหล่งกำเนิดเสียงของ มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดการพัฒนาของลอนราง รวมถึงวัสดุราง เส้น และสภาพสต็อกกลิ้งประเทศต่างๆ ทั่วโลกมุ่งมั่นที่จะวิจัยเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับสาเหตุของการสึกหรอของกระดาษลูกฟูกบนรางมีหลายทฤษฎีเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดลอน ซึ่งสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นสองประเภท: ทฤษฎีสาเหตุแบบไดนามิก และทฤษฎีสาเหตุที่ไม่ใช่แบบไดนามิก
แอปพลิเคชัน
มาตรวัดมาตรฐานของรางรถไฟคือ 1435 มม.ตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของกฎหมายรถไฟของสาธารณรัฐประชาชนจีน มาตรวัดมาตรฐานของการรถไฟในประเทศของฉันคือ 1435 มม.การรถไฟแห่งชาติใหม่ต้องใช้มาตรวัดมาตรฐานเกจ หมายถึง ระยะห่างระหว่างรางรถไฟสองราง
การบรรจุและการจัดส่ง
ในส่วนบนของรางเหล็กมาตรฐาน JIS นั่นคือชั้นที่สัมผัสกับล้อจะมีการเติมโลหะอินเดียมเข้าไปอีกชนิดหนึ่งการเพิ่มเข้าไปทำให้ส่วนบนของรางมีความแข็งมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็รับประกันความแข็ง ซึ่งดีสำหรับรถไฟล้อนั้นสำคัญมากเมื่อสัมผัสและชนกับ "ยาง" จะมีความยืดหยุ่นพอสมควร ทำให้รถไฟทำงานได้อย่างปลอดภัย
ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ซึ่งบรรลุผลตามขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใด ๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็กแผ่น วงเล็บไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ เหล็กรางน้ำ ขดลวดเหล็กซิลิคอน และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือก ประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานมีเสถียรภาพ: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงมากขึ้นสามารถให้อุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้นนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์สูงและตลาดที่ใหญ่ขึ้น
5. การบริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสมผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิตเข้าด้วยกัน
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมลไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้าเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเรา และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลาความซื่อสัตย์เป็นหลักการของบริษัทของเรา
3. ฉันสามารถหาตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
แน่นอน.โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือเงินฝาก 30% และส่วนที่เหลือกับ B/LEXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เรายอมรับอย่างแน่นอน
6.เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ทองคำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดเทียนจิน ยินดีตรวจสอบทุกวิถีทาง
