รางเหล็กมาตรฐาน JIS ผู้ผลิตรางเหล็กหนัก
รางมาตรฐานประกอบด้วยรางแมงกานีส รางเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาผสมทองแดง รางเหล็กผสมทองแดงซิลิคอนสูง รางทองแดง รางแมงกานีส รางซิลิคอน และวัสดุอื่นๆ รางเหล่านี้รีดจากเหล็กกล้าคาร์บอนฆ่าที่หลอมในเตาเผาแบบเปิดหรือเตาแปลงออกซิเจน วัตถุประสงค์คือเพื่อทนต่อแรงดันใช้งานและแรงกระแทกของขบวนรถไฟ

กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์

เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการก่อสร้างรางเหล็กมาตรฐาน JISรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังรางโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ต้องการ ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางฐานราก: ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่เกิดจากรถไฟ
2. การติดตั้งบัลลาสต์: จะมีการปูชั้นหินบดที่เรียกว่าบัลลาสต์ลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นนี้ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยเพิ่มความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตทับบนบัลลาสต์ เลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะถูกยึดด้วยเดือยหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะยึดอยู่กับที่อย่างแน่นหนา
4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร หรือที่มักเรียกว่ารางมาตรฐาน ถูกวางอย่างพิถีพิถันบนฐานยึดราง รางเหล่านี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ
ขนาดผลิตภัณฑ์

รางทำจากรางเหล็กสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าวัสดุอื่นๆ หมอนรองรางรถไฟ หรือที่เรียกกันว่าหมอนรองรางรถไฟ หน้าที่ของหมอนรองรางรถไฟคือการกระจายน้ำหนักของรางเหล็กแยกกัน ยึดรางให้อยู่กับที่ และรักษาระดับของราง
รางญี่ปุ่นและเกาหลี | ||||||
แบบอย่าง | ความสูงราง A | ความกว้างด้านล่าง B | ความกว้างหัว C | ความหนาเอว D | น้ำหนักเป็นเมตร | วัสดุ |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ไอเอสอี |
JIS 22กก. | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ไอเอสอี |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ไอเอสอี |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ไอเอสอี |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ไอเอสอี |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ไอเอสอี |
ซีอาร์ 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ไอเอสอี |
มาตรฐานการผลิต:JIS 110391/ISE1101-93 |

รางญี่ปุ่นและเกาหลี:
ข้อมูลจำเพาะ: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
วัสดุ: ISE.
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
ข้อได้เปรียบ
การสึกหรอไม่สม่ำเสมอเป็นคลื่นบนพื้นผิวด้านบนของรางบนรางโดยพื้นฐานแล้วคือการบดขยี้แบบเป็นคลื่น การเกิดลอนจะทำให้เกิดผลกระทบแบบไดนามิกของรางเหล็กที่มีล้อสูงตามมาตรฐาน JIS เร่งความเสียหายให้กับตู้รถไฟและส่วนประกอบของราง และเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษาและซ่อมแซม นอกจากนี้ การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงของรถไฟจะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบาย และในกรณีที่รุนแรงอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการขับขี่ การเกิดลอนยังเป็นแหล่งกำเนิดเสียงรบกวนอีกด้วย มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดการพัฒนาของการเกิดลอนราง รวมถึงวัสดุราง เส้นทาง และสภาพของตู้รถไฟ ประเทศต่างๆ ทั่วโลกมุ่งมั่นที่จะวิจัยเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับสาเหตุของการสึกหรอของลอนราง มีทฤษฎีมากมายเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดลอน ซึ่งสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นสองประเภท ได้แก่ ทฤษฎีสาเหตุเชิงพลวัตและทฤษฎีสาเหตุเชิงไม่พลวัต

แอปพลิเคชัน
ทางรถไฟมีมาตรฐานขนาด 1435 มม. ตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของกฎหมายรถไฟแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ทางรถไฟของประเทศของฉันมีขนาด 1435 มม. ทางรถไฟแห่งชาติใหม่ต้องใช้มาตรฐานขนาด เกจหมายถึงระยะห่างระหว่างรางรถไฟสองราง

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ส่วนบนของรางเหล็กมาตรฐาน JIS ซึ่งก็คือชั้นที่สัมผัสกับล้อ จะมีการเพิ่มโลหะอีกชนิดหนึ่ง คือ อินเดียม เข้าไป การเพิ่มโลหะนี้ทำให้ส่วนบนของรางมีความแข็งแรงมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็ให้ความแข็ง ซึ่งดีต่อรถไฟ ล้อมีความสำคัญอย่างยิ่ง เมื่อล้อสัมผัสกับ "ยาง" จะมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง ช่วยให้รถไฟวิ่งได้อย่างปลอดภัย


ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้เกิดผลกระทบต่อขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็ก แผ่นเหล็ก ขายึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้อุปทานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์ไปที่[email protected]เพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

ลูกค้ามาเยี่ยมชม

คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ค่ะ เราสัญญาว่าจะจัดหาสินค้าคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่ครับ/ค่ะ โดยทั่วไปตัวอย่างของเราฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือชำระเมื่อได้รับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์รายใหญ่ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับการสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยทุกวิถีทาง