สินค้า
-
ชิ้นส่วนแปรรูปเหล็กสำหรับงานก่อสร้าง แผ่นเหล็กเจาะ ท่อเหล็ก โปรไฟล์เหล็ก
ชิ้นส่วนเหล็กกล้าแปรรูป หมายถึง ส่วนประกอบที่ผลิตขึ้นโดยการนำวัตถุดิบเหล็กดิบ (เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม เหล็กกล้าไร้สนิม ฯลฯ) มาผ่านกระบวนการแปรรูปต่างๆ เพื่อให้ได้รูปทรง ขนาด ประสิทธิภาพ และความต้องการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง วิธีการแปรรูปทั่วไปประกอบด้วย การตัด (เช่น การตัดด้วยเลเซอร์ การตัดด้วยพลาสม่า) การขึ้นรูป (เช่น การปั๊ม การดัด การตีขึ้นรูป) การตัดเฉือน (เช่น การกลึง การกัด การเจาะ) การเชื่อม การอบชุบด้วยความร้อน (เพื่อเพิ่มความแข็ง ความเหนียว หรือความต้านทานการกัดกร่อน) และการปรับสภาพพื้นผิว (เช่น การชุบสังกะสี การทาสี การชุบด้วยไฟฟ้า เพื่อเพิ่มความทนทานต่อสนิมและความสวยงาม) ชิ้นส่วนเหล่านี้มีข้อได้เปรียบ เช่น ความแข็งแรงสูง ความทนทานที่ดี และความสามารถในการปรับตัวสูง และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาสำคัญๆ เช่น การผลิตยานยนต์ (เช่น ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนแชสซี) อุตสาหกรรมเครื่องจักรกล (เช่น เฟือง ตลับลูกปืน) วิศวกรรมก่อสร้าง (เช่น อุปกรณ์เชื่อมต่อ ตัวยึดโครงสร้าง) อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ (เช่น ชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความแม่นยำสูง) และเครื่องใช้ในครัวเรือน (เช่น ชิ้นส่วนโครง) ซึ่งถือเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่สำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานและประสิทธิภาพของอุปกรณ์และโครงสร้างต่างๆ ได้อย่างมีเสถียรภาพ
-
รางรถไฟเหล็กมาตรฐาน JIS
รางเหล็กมาตรฐาน JISมีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างล้อรถไฟกับราง การใช้งานเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดการสึกหรอของรางได้ง่าย และส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพและความปลอดภัยในการใช้งาน
-
การผลิตเหล็กตามสั่ง การตัด การดัด การแปรรูปโลหะ ชิ้นส่วนโลหะ กระบวนการแปรรูปแผ่นเหล็ก
การตัดด้วยเจ็ทน้ำเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่ใช้น้ำแรงดันสูงและส่วนผสมของสารกัดกร่อนในการตัดวัสดุ การผสมน้ำและสารกัดกร่อนเข้าด้วยกันแล้วเพิ่มแรงดัน ทำให้เกิดกระแสเจ็ทความเร็วสูง ซึ่งใช้ส่งแรงเจ็ทไปยังชิ้นงานด้วยความเร็วสูง ทำให้สามารถตัดและแปรรูปวัสดุต่างๆ ได้หลากหลาย
การตัดด้วยเจ็ทน้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การผลิตยานยนต์ วัสดุก่อสร้าง และสาขาอื่นๆ ในด้านการบินและอวกาศ การตัดด้วยเจ็ทน้ำสามารถใช้ตัดชิ้นส่วนเครื่องบิน เช่น ลำตัวเครื่องบิน ปีกเครื่องบิน ฯลฯ เพื่อความแม่นยำและคุณภาพของชิ้นส่วน ในการผลิตยานยนต์ การตัดด้วยเจ็ทน้ำสามารถใช้ตัดแผงตัวถัง ชิ้นส่วนแชสซี ฯลฯ เพื่อความแม่นยำและคุณภาพของชิ้นส่วน ในด้านวัสดุก่อสร้าง การตัดด้วยเจ็ทน้ำสามารถใช้ตัดหินอ่อน หินแกรนิต และวัสดุอื่นๆ เพื่อแกะสลักและตัดได้อย่างประณีต
-
ผู้ผลิตรางเหล็กมาตรฐาน JIS
รางเหล็กมาตรฐาน JISข้อกำหนดหลักๆ คือ 80 ปอนด์ต่อหลา และ 85 ปอนด์ต่อหลาของอังกฤษ ในช่วงแรกของการก่อตั้งประเทศจีนใหม่ ข้อกำหนดหลักๆ คือ 38 กิโลกรัมต่อเมตร และ 43 กิโลกรัมต่อเมตร และต่อมาได้เพิ่มเป็น 50 กิโลกรัมต่อเมตร ในปี พ.ศ. 2519 เพื่อแก้ปัญหาความเสียหายของสายหลักที่มีการใช้งานมาก จึงได้ออกแบบส่วน 60 กิโลกรัมต่อเมตรขึ้นอย่างอิสระ และเพิ่มส่วน 75 กิโลกรัมต่อเมตรให้กับสายพิเศษต้าฉิน
-
รถไฟ รถไฟ รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางหนัก
รางเหล็กมาตรฐาน JIS เป็นโครงสร้างรับน้ำหนักที่สำคัญเมื่อรถไฟวิ่งบนราง รางเหล็กนี้สามารถรับน้ำหนักของรถไฟและส่งต่อไปยังพื้นถนนได้ นอกจากนี้ยังช่วยนำทางรถไฟและลดแรงเสียดทานของหมอนรองรางรถไฟอีกด้วย ดังนั้น ความสามารถในการรับน้ำหนักของรางจึงเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา
-
บริการแปรรูปโลหะแผ่นที่มีความแม่นยำตามสั่ง การเชื่อม การดัด การตัดด้วยเลเซอร์ การปั๊มโลหะ การผลิตแผ่นโลหะ
การตัดด้วยเลเซอร์เป็นเทคโนโลยีที่ใช้เลเซอร์กำลังสูงในการตัดวัสดุต่างๆ เช่น โลหะ ไม้ พลาสติก และแก้ว ลำแสงเลเซอร์จะถูกโฟกัสและควบคุมโดยระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ เพื่อตัดและขึ้นรูปวัสดุได้อย่างแม่นยำ กระบวนการนี้มักใช้ในการผลิต การสร้างต้นแบบ และงานศิลปะ เนื่องจากมีความแม่นยำและใช้งานได้หลากหลาย การตัดด้วยเลเซอร์เป็นที่รู้จักในด้านความสามารถในการผลิตงานออกแบบที่ซับซ้อนและรูปทรงที่ซับซ้อนโดยสิ้นเปลืองวัสดุน้อยที่สุด
-
โรงงานที่ทันสมัยพร้อมบริการตัดแผ่นโลหะและเหล็กโปรไฟล์อย่างแม่นยำ
การตัดด้วยเจ็ทน้ำเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่ใช้น้ำแรงดันสูงและส่วนผสมของสารกัดกร่อนในการตัดวัสดุ การผสมน้ำและสารกัดกร่อนเข้าด้วยกันแล้วเพิ่มแรงดัน ทำให้เกิดกระแสเจ็ทความเร็วสูง ซึ่งใช้ส่งแรงเจ็ทไปยังชิ้นงานด้วยความเร็วสูง ทำให้สามารถตัดและแปรรูปวัสดุต่างๆ ได้หลากหลาย
การตัดด้วยเจ็ทน้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การผลิตยานยนต์ วัสดุก่อสร้าง และสาขาอื่นๆ ในด้านการบินและอวกาศ การตัดด้วยเจ็ทน้ำสามารถใช้ตัดชิ้นส่วนเครื่องบิน เช่น ลำตัวเครื่องบิน ปีกเครื่องบิน ฯลฯ เพื่อความแม่นยำและคุณภาพของชิ้นส่วน ในการผลิตยานยนต์ การตัดด้วยเจ็ทน้ำสามารถใช้ตัดแผงตัวถัง ชิ้นส่วนแชสซี ฯลฯ เพื่อความแม่นยำและคุณภาพของชิ้นส่วน ในด้านวัสดุก่อสร้าง การตัดด้วยเจ็ทน้ำสามารถใช้ตัดหินอ่อน หินแกรนิต และวัสดุอื่นๆ เพื่อแกะสลักและตัดได้อย่างประณีต
-
รางเหล็กมาตรฐาน JIS/รางเหล็ก/รางรถไฟ/รางอบชุบด้วยความร้อน
รางเหล็กมาตรฐาน JIS เป็นโครงสร้างรับน้ำหนักที่สำคัญเมื่อรถไฟวิ่งบนราง รางเหล็กนี้สามารถรับน้ำหนักของรถไฟและส่งต่อไปยังพื้นถนนได้ นอกจากนี้ยังช่วยนำทางรถไฟและลดแรงเสียดทานของหมอนรองราง ดังนั้น ความสามารถในการรับน้ำหนักของรางจึงเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา
-
ผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนตัดเลเซอร์ OEM ที่มีความต้องการสูง การปั๊ม การประมวลผล การผลิตแผ่นโลหะ
เทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์ใช้ลำแสงเลเซอร์กำลังสูงในการตัดผ่านวัสดุต่างๆ เช่น โลหะ ไม้ พลาสติก และแก้ว ลำแสงเลเซอร์ถูกโฟกัสและควบคุมอย่างแม่นยำด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ทำให้สามารถตัดและขึ้นรูปวัสดุได้อย่างแม่นยำ ด้วยความแม่นยำและความหลากหลาย เทคโนโลยีนี้จึงถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการผลิต การสร้างต้นแบบผลิตภัณฑ์ และการสร้างสรรค์งานศิลปะ การตัดด้วยเลเซอร์ช่วยให้สามารถสร้างลวดลายและรูปทรงที่ซับซ้อนและซับซ้อนได้ โดยสิ้นเปลืองวัสดุน้อยที่สุด จึงเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมอย่างมาก
-
รางเหล็กอุตสาหกรรมคุณภาพสูง รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางเหล็ก 9 กก.
เนื่องจากเป็นโครงสร้างรองรับหลักในระบบรางเหล็กมาตรฐาน JIS ความสามารถในการรับน้ำหนักของรางเหล็กจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ประการหนึ่ง รางเหล็กต้องทนทานต่อน้ำหนักและแรงกระแทกของตัวรถไฟ และไม่เสียรูปหรือแตกหักง่าย ขณะเดียวกัน รางเหล็กต้องมีเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือในการใช้งานรถไฟความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น คุณสมบัติหลักของรางเหล็กคือความแข็งแรงสูง เพื่อรับประกันประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของราง
-
ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งแบบเปิดด้านข้างขนาด 20 ฟุต 40 ฟุตที่ได้รับการรับรองจาก CSC ขายดีจากจีนสู่สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
ตู้คอนเทนเนอร์คือหน่วยบรรจุภัณฑ์สินค้ามาตรฐานที่ใช้ขนส่งสินค้า โดยทั่วไปทำจากโลหะ เหล็ก หรืออะลูมิเนียม มีขนาดและโครงสร้างมาตรฐานเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายระหว่างโหมดการขนส่งต่างๆ เช่น เรือสินค้า รถไฟ และรถบรรทุก ขนาดมาตรฐานของตู้คอนเทนเนอร์คือ ยาว 20 ฟุต 40 ฟุต และสูง 8 ฟุต คูณ 6 ฟุต
-
รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางนำทางเชิงเส้นแบบกำหนดเอง Hr15 20 25 30 35 45 55
รางเหล็กมาตรฐาน JIS ประกอบด้วยส่วนหลักๆ คือส่วนหัว เท้า ด้านใน และขอบ ส่วนหัวคือส่วนบนสุดของรางรถไฟ มีลักษณะเป็นรูปตัว “V” ใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างรางล้อ ส่วนเท้าคือส่วนล่างสุดของรางรถไฟ มีลักษณะแบนราบ ใช้รับน้ำหนักสินค้าและรถไฟ ส่วนภายในคือโครงสร้างภายในของรางรถไฟ ซึ่งประกอบด้วยฐานราง แผ่นรองรับแรงกระแทก คานยึด ฯลฯ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของรางรถไฟ ขณะเดียวกันก็ช่วยดูดซับแรงกระแทกและรักษาความคลาดเคลื่อน ส่วนขอบคือส่วนขอบของรางรถไฟที่โผล่เหนือพื้นดิน ใช้เพื่อกระจายน้ำหนักของรถไฟและป้องกันการกัดเซาะปลายราง