สินค้า
-
เหล็กชุบสังกะสี Furring Channel 41X41 Unistrut Channel Steel
A วงเล็บไฟฟ้าโซลาร์เซลล์เป็นโครงสร้างที่ใช้ติดแผงเซลล์แสงอาทิตย์ หน้าที่นี้ไม่เพียงแต่ช่วยยึดโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์บนพื้นหรือหลังคาเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับมุมและการวางแนวของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานแสงอาทิตย์ให้สูงสุด
-
โลหะชุบสังกะสีจุ่มร้อนป้องกันการกัดกร่อนคุณภาพสูง 41 41 Unistrut C Channel Steel
วงเล็บไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ทำหน้าที่หลักในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
ปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงของแผงเซลล์แสงอาทิตย์: ขายึดไฟฟ้าโซลาร์เซลล์สามารถติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ในมุมและทิศทางที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มการดูดซับพลังงานแสงอาทิตย์และการแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าให้สูงสุด
เพิ่มความเสถียรของแผงเซลล์แสงอาทิตย์: ขายึดแผงเซลล์แสงอาทิตย์สามารถยึดแผงเซลล์แสงอาทิตย์บนพื้นหรือหลังคาได้อย่างแน่นหนา และสามารถต้านทานผลกระทบของลม ฝน หิมะ และสภาพธรรมชาติอื่นๆ บนแผงเซลล์แสงอาทิตย์จากทิศทางต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลดต้นทุนของระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์: ขายึดไฟฟ้าโซลาร์เซลล์สามารถลดต้นทุนการติดตั้ง ค่าบำรุงรักษา และต้นทุนการดำเนินงานของระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและผลตอบแทนจากการลงทุนของระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ -
Unistrut Channel 41X41 SS304 SS316 ปรับแต่ง U Strut Channel เหล็กกล้าคาร์บอนสแตนเลส
พื้นผิวเหล็กคาร์บอนจุ่มร้อนชุบสังกะสี จะไม่เกิดสนิมหลังจากใช้งานกลางแจ้งนาน 30 ปี คุณลักษณะของมันคือ: ไม่ต้องเชื่อม, ไม่ต้องเจาะ, ปรับได้และนำกลับมาใช้ใหม่ได้.เหล็กช่องซีชั้นวางประกอบและติดตั้งได้ง่าย สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขายึดเหล็กช่องตัว c แบบติดเฟรมสามารถใช้พื้นที่ของอาคารระหว่างการติดตั้งโดยไม่ต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติม และมีความยืดหยุ่นในการติดตั้งสูง
-
Unistrut Channel Size/Strut Slotted C Channel ผู้ผลิตเหล็กราคา
พลังงานแสงอาทิตย์วงเล็บไฟฟ้าโซลาร์เซลล์มีความแข็งแรง มั่นคง ทนต่อการกัดกร่อน ปรับมุมได้ ติดตั้งง่าย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประหยัดพลังงาน และปรับขนาดได้ เป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้และสำคัญของระบบผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ ในยุคปัจจุบัน เป้าหมายของเราคือการเดินตามเส้นทางการพัฒนาแผงเซลล์แสงอาทิตย์อย่างยั่งยืน เพื่อสานต่อแผงเซลล์แสงอาทิตย์ การประยุกต์ใช้พลังใหม่ๆ มากมายทำให้เรามีความหวัง พลังงานแสงอาทิตย์เป็นแหล่งพลังงานสะอาด หากต้องการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ คุณต้องติดตั้งขายึด คุณภาพของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ Xinxiang จะส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมด้วย ปัจจุบัน ระบบยึดแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่ใช้กันทั่วไปในประเทศของฉันส่วนใหญ่ประกอบด้วยขายึดคอนกรีต ขายึดไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แบบจุ่มร้อนชุบสังกะสี และขายึดอลูมิเนียมอัลลอยด์ในแง่ของวัสดุ
-
C Channel Steel Strut ขายเหล็กคาร์บอน Unistrut Channel ราคาโรงงานร้อน
วงเล็บไฟฟ้าโซลาร์เซลล์เป็นรูปแบบวงเล็บที่ใช้กันทั่วไปในโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ เมื่อเปรียบเทียบกับขายึดไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แบบคงที่แบบดั้งเดิม ขายึดไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แกนเดี่ยวแบบแบนใช้การออกแบบที่สามารถปรับมุมของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ผ่านระบบติดตามแกนเดียว เพื่อเพิ่มการดูดซับแสงแดดให้สูงสุด และปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงโฟโตอิเล็กทริค
-
รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางเหล็กไฟรางเครน Light_Rail รางรถไฟเหล็ก
รางเหล็กมาตรฐาน JISเป็นส่วนประกอบหลักของรางรถไฟ หน้าที่ของมันคือการนำล้อของสต็อกกลิ้งไปข้างหน้า รับแรงกดดันมหาศาลของล้อ และส่งไปยังหมอน รางต้องจัดให้มีพื้นผิวการกลิ้งที่ต่อเนื่อง เรียบ และต้านทานน้อยที่สุดสำหรับล้อ ในระบบรางไฟฟ้าหรือส่วนบล็อกอัตโนมัติ รางยังสามารถใช้เป็นวงจรติดตามได้อีกด้วย
-
รางรถไฟรางรถไฟเหล็กมาตรฐาน JIS
รางเหล็กมาตรฐาน JISมีความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม เนื่องจากการเสียดสีระหว่างล้อรถไฟและรางรถไฟ การใช้งานในระยะยาวอาจนำไปสู่การสึกหรอของรางรถไฟได้ง่าย และส่งผลต่อเสถียรภาพและความปลอดภัยในการใช้งาน
-
ผู้ผลิตรางเหล็กมาตรฐาน JIS
รางเหล็กมาตรฐาน JISข้อกำหนดส่วนใหญ่เป็นอังกฤษ 80 ปอนด์/หลาและ 85 ปอนด์/หลา ในช่วงแรกๆ ของการก่อตั้ง New China ส่วนใหญ่อยู่ที่ 38 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร และ 43 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร และต่อมาเพิ่มขึ้นเป็น 50 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร ในปี 1976 เพื่อแก้ไขปัญหาความเสียหายต่อเส้นทางหลักที่พลุกพล่าน ส่วน 60 กก./ตร.ม. ได้รับการออกแบบอย่างอิสระ และเพิ่มส่วน 75 กก./ตร.ม. ให้กับ Daqin Special Line
-
รถไฟ รถไฟ รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางหนัก
รางเหล็กมาตรฐาน JIS เป็นโครงสร้างรับน้ำหนักที่สำคัญเมื่อรถไฟวิ่งบนรางรถไฟ พวกมันสามารถรับน้ำหนักของรถไฟและส่งไปที่พื้นถนนได้ พวกเขายังต้องนำทางรถไฟและลดแรงเสียดทานของผู้นอนด้วย ดังนั้นความสามารถในการรับน้ำหนักของรางจึงเป็นสิ่งสำคัญประการหนึ่งที่ต้องพิจารณา
-
รางเหล็กมาตรฐาน JIS/รางเหล็ก/รางรถไฟ/รางอบความร้อน
โครงสร้างรับน้ำหนักของรางเหล็กมาตรฐาน JIS ที่สำคัญเมื่อรถไฟวิ่งบนรางรถไฟ พวกมันสามารถรับน้ำหนักของรถไฟและส่งไปที่พื้นถนนได้ พวกเขายังต้องนำทางรถไฟและลดแรงเสียดทานของผู้นอนด้วย ดังนั้นความสามารถในการรับน้ำหนักของรางจึงเป็นสิ่งสำคัญประการหนึ่งที่ต้องพิจารณา
-
รถไฟอุตสาหกรรมคุณภาพสูง รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางรถไฟเหล็กขนาด 9 กก
เนื่องจากโครงสร้างรองรับหลักในการขนส่งรางเหล็กมาตรฐาน JIS ความสามารถในการรับน้ำหนักของรางเหล็กจึงมีความสำคัญ ประการหนึ่ง รางต้องทนทานต่อน้ำหนักและการกระแทกของรถไฟ และไม่เสียรูปหรือแตกหักง่าย ในทางกลับกัน จะต้องมั่นใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของรางภายใต้การทำงานของรถไฟความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นคุณสมบัติหลักของรางคือมีความแข็งแรงสูงเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของราง
-
รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางนำทางเชิงเส้นแบบกำหนดเอง Hr15 20 25 30 35 45 55
รางเหล็กมาตรฐาน JIS ส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนหัว เท้า ด้านในและขอบ หัวเป็นส่วนบนสุดของรางรถไฟ ซึ่งแสดงเป็นรูปตัว "V" ซึ่งใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างรางล้อ ส่วนตีนเป็นส่วนล่างสุดของรางรถไฟ มีลักษณะแบน ใช้รองรับน้ำหนักของสินค้าและรถไฟ ภายในเป็นโครงสร้างภายในของรางราง รวมถึงส่วนล่างของราง แผ่นดูดซับแรงกระแทก ไทบาร์ ฯลฯ ซึ่งทำให้รางแข็งแกร่งขึ้น ในขณะเดียวกันก็มีบทบาทในการดูดซับแรงกระแทกและรักษาความทนทาน ส่วนขอบเป็นส่วนขอบของรางรถไฟซึ่งอยู่เหนือพื้นดิน ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกระจายน้ำหนักของรถไฟและป้องกันการกัดเซาะของนิ้วเท้ารถไฟ