สินค้า
-
รางเหล็กมาตรฐาน JIS รางนำทางเชิงเส้นแบบกำหนดเอง Hr15 20 25 30 35 45 55
รางเหล็กมาตรฐาน JIS ประกอบด้วยส่วนหลักๆ คือส่วนหัว เท้า ด้านใน และขอบ ส่วนหัวคือส่วนบนสุดของรางรถไฟ มีลักษณะเป็นรูปตัว “V” ใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างรางล้อ ส่วนเท้าคือส่วนล่างสุดของรางรถไฟ มีลักษณะแบนราบ ใช้รับน้ำหนักสินค้าและรถไฟ ส่วนภายในคือโครงสร้างภายในของรางรถไฟ ซึ่งประกอบด้วยฐานราง แผ่นรองรับแรงกระแทก คานยึด ฯลฯ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของรางรถไฟ ขณะเดียวกันก็ช่วยดูดซับแรงกระแทกและรักษาความคลาดเคลื่อน ส่วนขอบคือส่วนขอบของรางรถไฟที่โผล่เหนือพื้นดิน ใช้เพื่อกระจายน้ำหนักของรถไฟและป้องกันการกัดเซาะปลายราง
-
รางเหล็กมาตรฐาน JIS/รางหนัก/รางเครน ราคาโรงงาน รางคุณภาพดีที่สุด รางเศษเหล็ก รางรถไฟโลหะ
รางเหล็กมาตรฐาน JIS ไม่เพียงแต่รองรับการเดินรถเท่านั้น แต่ยังสามารถควบคุมรถไฟอัตโนมัติผ่านวงจรรางได้อีกด้วย วงจรรางเป็นระบบที่ควบคุมและส่งสัญญาณรถไฟอัตโนมัติโดยการเชื่อมต่อรางเข้ากับวงจร เมื่อรถไฟวิ่งบนรางวงจร วงจรจะบีบอัดวงจรบนราง ทำให้วงจรทำงาน อุปกรณ์ส่งสัญญาณที่เชื่อมต่อกับวงจรสามารถทำงานต่างๆ เช่น การตรวจจับความเร็วและตำแหน่งของรถไฟ การควบคุมความปลอดภัยของรถไฟ และการรายงานตำแหน่งของรถไฟได้
-
รางเหล็กมาตรฐาน JIS ผู้ผลิตรางเหล็กหนัก
รางเหล็กมาตรฐาน JIS ถือเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของระบบรางรถไฟ ไม่เพียงแต่ทำหน้าที่ขนส่งขบวนรถไฟเท่านั้น แต่ยังควบคุมรถไฟอัตโนมัติและรักษาความปลอดภัยของขบวนรถไฟที่วิ่งผ่านวงจรรางด้วย ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีวงจรราง โอกาสการใช้งานของรางวงจรรางจะกว้างขึ้น นำมาซึ่งโอกาสและความท้าทายใหม่ๆ ให้กับการดำเนินงานและการพัฒนาระบบราง
-
รางรถไฟ รางเหล็กหนักสำหรับรางรถไฟมาตรฐาน
รางเป็นส่วนสำคัญของระบบทางรถไฟและมีหน้าที่หลักดังต่อไปนี้:
1. รองรับและนำทางรถไฟ รถไฟมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความเร็วสูงมาก เพื่อให้การเดินทางปลอดภัย จำเป็นต้องมีรากฐานที่มั่นคงและแข็งแรง ซึ่งรางคือรากฐานนี้
2. แบ่งปันภาระของขบวนรถไฟ รางเหล็กสามารถแบ่งปันภาระของขบวนรถไฟ ช่วยให้ขบวนรถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่น และป้องกันการสึกหรอของพื้นถนน
3. ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง รางรถไฟยังมีบทบาทสำคัญในการดูดซับแรงกระแทกและรองรับแรงกระแทก เนื่องจากรางรถไฟช่วยรักษาเสถียรภาพของรถไฟ แรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่จะถูกดูดซับโดยรางรถไฟ ลดแรงกระแทกต่อตัวรถและผู้โดยสาร และเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน -
ราคาแผ่นเหล็กคาร์บอนรีดร้อนคุณภาพสูง แผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม
เสาเข็มเหล็กแผ่นรีดร้อนรูปตัวยู (U-shaped steel sheet pile) เป็นวัสดุโครงสร้างที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาและโครงการก่อสร้าง โดยทั่วไปผลิตจากแผ่นเหล็กรีดร้อนที่มีหน้าตัดเป็นรูปตัวยู (U) และสามารถใช้รองรับกำแพงกันดิน ฐานรากเสาเข็ม ท่าเทียบเรือ เขื่อนกั้นแม่น้ำ และโครงการอื่นๆ เสาเข็มเหล็กแผ่นรีดร้อนรูปตัวยูมีความแข็งแรงและเสถียรภาพสูง สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมโยธา
-
แผ่นเหล็กกันซึมรูปตัว Z รีดร้อน/แผ่นเสาเข็ม
เสาเข็มเหล็กชนิด Z รีดร้อนเป็นวัสดุโครงสร้างที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาและโครงการก่อสร้าง โดยทั่วไปผลิตจากแผ่นเหล็กรีดร้อนที่มีหน้าตัดเป็นรูปตัว Z และสามารถใช้รองรับกำแพงกันดิน ฐานรากเสาเข็ม ท่าเรือ เขื่อนกั้นแม่น้ำ และโครงการอื่นๆ เสาเข็มเหล็กรีดร้อนชนิด Z มีความแข็งแรงและเสถียรภาพสูง สามารถรับน้ำหนักได้ทั้งในแนวราบและแนวดิ่ง จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมโยธา เสาเข็มเหล็กแผ่นชนิดนี้มีข้อได้เปรียบเฉพาะตัวในบางโครงการ เช่น โครงการที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักดัดและแรงเฉือนที่สูงกว่า
-
เสาเข็มเหล็กแผ่นรูปตัว U ขึ้นรูปเย็น
เสาเข็มเหล็กรูปตัวยูขึ้นรูปเย็นเป็นวัสดุโครงสร้างที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาและโครงการก่อสร้าง เมื่อเทียบกับเสาเข็มเหล็กรูปตัวยูรีดร้อน เสาเข็มเหล็กรูปตัวยูผลิตโดยการดัดแผ่นเหล็กที่อุณหภูมิห้องด้วยความเย็น วิธีการแปรรูปนี้สามารถรักษาคุณสมบัติและความแข็งแรงดั้งเดิมของเหล็กไว้ได้ ในขณะเดียวกันก็ผลิตเสาเข็มเหล็กที่มีขนาดและคุณสมบัติเฉพาะต่างๆ ตามความต้องการ
-
EN คานขวางเหล็กรูปตัว I สำหรับงานหนักสำหรับรถบรรทุก
Eเอ็นไอเหล็กรูปตัวไอ หรือที่รู้จักกันในชื่อคาน IPE เป็นคานรูปตัวไอ (I-beam) มาตรฐานยุโรป ที่มีหน้าตัดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ประกอบด้วยหน้าแปลนขนานและพื้นผิวด้านในของหน้าแปลนมีความลาดเอียง คานประเภทนี้มักถูกนำมาใช้ในงานก่อสร้างและวิศวกรรมโครงสร้าง เนื่องจากความแข็งแรงและความยืดหยุ่นในการรองรับโครงสร้างต่างๆ เช่น อาคาร สะพาน และโรงงานอุตสาหกรรม คานชนิดนี้ขึ้นชื่อในเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในหลากหลายรูปแบบเนื่องจากประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
-
แผ่นเหล็กรูปตัว Z ขึ้นรูปเย็นขนาดมาตรฐานสำหรับกำแพงท่าเรือ
เสาเข็มเหล็กแผ่นขึ้นรูปเย็นรูปตัว Z เป็นวัสดุโครงสร้างที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาและงานก่อสร้าง มักใช้ในการรองรับฐานรากชั่วคราวหรือถาวร กำแพงกันดิน การเสริมแรงคันดิน และโครงการอื่นๆ เสาเข็มเหล็กแผ่นขึ้นรูปเย็นรูปตัว Z ผลิตจากวัสดุแผ่นบางขึ้นรูปเย็น รูปทรงหน้าตัดเป็นรูปตัว Z มีความแข็งแรงดัดและรับน้ำหนักได้สูง
-
เหล็กฉากชุบสังกะสี ASTM มุมเท่ากัน รูปทรงตัว L สำหรับวัสดุก่อสร้าง
เหล็กฉากหรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเหล็กฉาก เป็นเหล็กกล้ายาวที่มีสองด้านตั้งฉากกัน มีเหล็กฉากขนาดเท่ากันและเหล็กฉากไม่เท่ากัน ความกว้างของสองด้านของเหล็กฉากขนาดเท่ากันจะเท่ากัน ข้อกำหนดแสดงเป็นมิลลิเมตรของความกว้างด้าน × ความกว้างด้าน × ความหนาด้าน เช่น “∟ 30 × 30 × 3” นั่นคือเหล็กฉากขนาดเท่ากันที่มีความกว้างด้าน 30 มม. และความหนาด้าน 3 มม. นอกจากนี้ยังสามารถแสดงเป็นแบบจำลองได้ แบบจำลองคือเซนติเมตรของความกว้างด้าน เช่น ∟ 3 × 3 แบบจำลองไม่ได้แสดงขนาดของความหนาขอบที่แตกต่างกันในแบบจำลองเดียวกัน ดังนั้นควรระบุขนาดความกว้างและความหนาของขอบของเหล็กฉากให้ครบถ้วนในสัญญาและเอกสารอื่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้แบบจำลองเพียงอย่างเดียว ข้อกำหนดของเหล็กฉากขาเท่ากันรีดร้อนคือ 2 × 3-20 × 3
-
เหล็กชุบสังกะสีมุมเท่ากัน ASTM มุมไม่เท่ากัน ราคาดีและคุณภาพสูง
เหล็กฉากเท่ากัน ASTMขนาดความกว้างและความหนาของขอบของเหล็กฉากต้องระบุให้ครบถ้วนในสัญญาและเอกสารอื่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้แบบจำลองเพียงอย่างเดียว ข้อกำหนดของเหล็กฉากขาเท่ากันรีดร้อนคือ 2 × 3-20 × 3
-
คุณภาพสูงในราคาสุดคุ้ม คานเหล็กมาตรฐาน GB สำหรับรางเครนรถไฟ ราคา
รางเหล็กมาตรฐาน GB เป็นส่วนประกอบของรางที่ใช้ในระบบขนส่งทางรถไฟ เช่น ทางรถไฟ รถไฟใต้ดิน และรถราง เพื่อรองรับและนำทางยานพาหนะ ผลิตจากเหล็กชนิดพิเศษและผ่านกระบวนการแปรรูปและปรับสภาพเฉพาะ รางเหล็กมีหลายรุ่นและหลายสเปค สามารถเลือกรุ่นและสเปคที่เหมาะสมกับความต้องการของระบบขนส่งทางรถไฟแต่ละระบบได้