รางเหล็กมาตรฐาน DIN สำหรับทางรถไฟ ราคาถูกและคุณภาพสูง

คำอธิบายโดยย่อ:

ในระบบขนส่งทางรางเหล็กมาตรฐาน DIN ความแข็งแรงของรางมีความสำคัญมาก รางเหล็กต้องรับน้ำหนักของรถไฟ ส่งแรงฉุด และจำกัดทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ดังนั้นความต้องการความแข็งแรงของรางเหล็กจึงสูง

ระดับ:ยู50เอ็มเอ็น/ยู71เอ็มเอ็น

มาตรฐาน: GB

ใบรับรอง:ISO9001

บรรจุุภัณฑ์:บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางทะเล

เงื่อนไขการชำระเงิน:เงื่อนไขการชำระเงิน

ติดต่อเรา:+86 13652091506

: [อีเมลถูกปกป้อง]

ส่งอีเมลถึงเรา วาส

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

กระบวนการผลิตสินค้า

ภายใต้สถานการณ์ปกติ ดัชนีความแข็งแรงของเหล็กราวบันไดรางรถไฟมีพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความแข็งแรงดึง ความแข็งแรงคราก และการยืดตัว ในการผลิตจริง ดัชนีความแข็งแรงของรางรถไฟโดยทั่วไปจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติหรือมาตรฐานของกรมการรถไฟ

ความแข็งของรางเหล็กมาตรฐาน DIN หมายถึงความสามารถในการรับแรงกด ยิ่งค่าความแข็งสูงเท่าไร ความสามารถในการรับแรงกดของรางก็จะยิ่งแข็งแกร่งมากขึ้น และสามารถรับแรงกดและน้ำหนักได้มากขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ความแข็งที่สูงเกินไปก็อาจทำให้รางเปราะได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องหาจุดสมดุลระหว่างความแข็งและความเหนียว ในกระบวนการผลิตราง จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับความสม่ำเสมอของความแข็งด้านหน้าและด้านหลังของราง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพโดยรวม

ขนาดสินค้า

ทั่วไปทางรถไฟเหล็กในสหรัฐอเมริกา รางเหล็กมีหลายประเภท เช่น ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 เป็นต้น โดยทั่วไปรางเหล็กเหล่านี้จะมีโครงสร้างฐานกว้างและด้านข้างลาดชัน มีข้อกำหนดด้านคุณภาพพื้นผิวสูง อายุการใช้งานยาวนาน รับน้ำหนักได้ดี และคุณลักษณะอื่นๆ เหมาะสำหรับทางรถไฟที่ใช้งานหนัก

รางเหล็กมาตรฐาน DIN
แบบอย่าง	ความกว้างหัว K (มม.)	ความสูงของราง H1 (มม.)	ความกว้างด้านล่าง B1 (มม.)	น้ำหนักเป็นเมตร (กก./ม.)
เอ45	45	55	125	22.1
เอ55	55	65	150	31.8
เอ65	65	75	175	43.1
เอ75	75	85	200	56.2
เอ100	100	95	200	74.3
เอ120	120	105	220	100.0
เอ150	150	150	220	150.3
เอ็มอาร์เอส86	102	102	165	85.5
เอ็มอาร์เอส87เอ	101.6	152.4	152.4	86.8

รางมาตรฐานเยอรมัน:
ข้อมูลจำเพาะ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
มาตรฐาน: DIN536 DIN5901-1955
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ความยาว: 8-25 เมตร

คุณสมบัติ

แอปพลิเคชัน

แสงสว่างรางเหล็กรางขนาด 10 เมตร ส่วนใหญ่ใช้สำหรับวางเส้นทางขนส่งชั่วคราวและรางรถไฟขนาดเล็กในพื้นที่ป่า พื้นที่เหมืองแร่ โรงงาน และสถานที่ก่อสร้าง วัสดุ: 55Q/Q235B มาตรฐานการผลิต: GB11264-89

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

รางรถไฟที่ใช้งานเป็นเวลานานจะได้รับผลกระทบจากการสึกหรอและความล้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีความทนทานต่อการสึกหรอในระดับหนึ่ง ความทนทานต่อการสึกหรอส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากคุณภาพของเหล็ก การตกแต่งพื้นผิว เทคโนโลยีการอบชุบความร้อน และปัจจัยอื่นๆ การปรับปรุงความเรียบของพื้นผิว ความแข็ง ความเหนียว และพารามิเตอร์อื่นๆ ของรางรถไฟสามารถช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอได้อย่างมาก

การก่อสร้างผลิตภัณฑ์

ความแข็งแรงของรางรถไฟหมายถึงความต้านทานต่อแรงกระแทก ยิ่งความแข็งแรงสูง รางรถไฟก็จะยิ่งต้านทานความเสียหายจากแรงกระแทกได้ดีขึ้น และสามารถปกป้องความปลอดภัยของรถไฟและผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้น ดังนั้น ในกระบวนการผลิตรางรถไฟ จึงจำเป็นต้องควบคุมกระบวนการหลอม การอบชุบความร้อน และขั้นตอนอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงของรางรถไฟเป็นไปตามข้อกำหนด

คำถามที่พบบ่อย

1. ฉันจะขอใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความไว้ได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา

2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลา ความซื่อสัตย์เป็นหลักการสำคัญของบริษัทเรา

3. ฉันขอรับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้ไหม?
ใช่ค่ะ แน่นอนค่ะ โดยปกติแล้วตัวอย่างสินค้าของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ค่ะ

4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือ วางมัดจำ 30% และชำระส่วนที่เหลือเมื่อได้รับใบตราส่งสินค้า (B/L) เงื่อนไขอาจเป็น EXW, FOB, CFR, CIF

5. คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ค่ะ เรายินดีรับค่ะ

6. เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับผู้สนใจเข้าชมทุกช่องทาง

ก่อนหน้า: ราคาที่แข่งขันได้ รางเหล็กมาตรฐาน DIN สำหรับงานก่อสร้างขนส่งทางราง

ต่อไป: รางเหล็กมาตรฐาน DIN สำหรับงานก่อสร้างรางรถไฟแห่งชาติ

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา