รางเหล็กมาตรฐาน AREMA รุ่น S20 S30 รับน้ำหนักได้ 20 กก. 24 กก. และ 30 กก./เมตร รางรถไฟรางเบา

รางเหล็กมาตรฐาน AREMA รุ่น S20 S30 น้ำหนัก 20 กก. 24 กก. 30 กก./เมตร รางรถไฟขนาดเล็ก (ภาพประกอบ)

คำอธิบายโดยย่อ:

รางเหล็กมาตรฐาน AREMAหน้าที่: นำทางล้อของรถไฟไปข้างหน้า รับแรงกดมหาศาลจากล้อ และส่งต่อไปยังหมอนรองราง รูปทรงหน้าตัดของรางใช้รูปทรงตัว I ซึ่งมีประสิทธิภาพในการโค้งงอดีที่สุด โดยประกอบด้วยหัวราง ส่วนกลางราง และส่วนล่างราง เพื่อให้รางสามารถรับแรงจากทุกด้านได้ดีขึ้นและมีความแข็งแรงตามที่ต้องการ รางควรมีความสูงเพียงพอ หัวรางและส่วนล่างรางควรมีพื้นที่และความสูงเพียงพอ และส่วนกลางรางและส่วนล่างรางไม่ควรบางเกินไป

ระดับ:55Q/U50MN/U71MN

มาตรฐาน:อารีมา, เอสเอเอ็ม

ใบรับรอง:ISO9001

บรรจุุภัณฑ์:บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางทะเล

เงื่อนไขการชำระเงิน:เงื่อนไขการชำระเงิน

ติดต่อเรา:+86 13652091506

: [อีเมลถูกปกป้อง]

ส่งอีเมลถึงเรา วาส

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รางเหล็กมาตรฐาน AREMAการสึกหรอส่วนใหญ่หมายถึงการสึกหรอตามด้านข้างและการสึกหรอเป็นคลื่นของรางบนทางโค้งรัศมีเล็ก ส่วนการสึกหรอในแนวดิ่งนั้นโดยทั่วไปถือว่าปกติและจะเพิ่มขึ้นตามน้ำหนักบรรทุกของเพลาและน้ำหนักรวม การตั้งค่ารูปทรงเรขาคณิตของรางที่ไม่เหมาะสมจะเร่งอัตราการสึกหรอในแนวดิ่ง ซึ่งควรป้องกันและแก้ไขได้โดยการปรับรูปทรงเรขาคณิตของราง

กระบวนการผลิตสินค้า

เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง

กระบวนการก่อสร้างรางเหล็กมาตรฐาน ASTMการวางรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังราง โดยคำนึงถึงการใช้งานที่คาดหวัง ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญดังต่อไปนี้:

1. การขุดและการวางรากฐาน: ทีมงานก่อสร้างจะเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างรากฐานที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงกดดันที่เกิดจากรถไฟ

2. การติดตั้งหินรองราง: จะมีการวางหินบดละเอียดเป็นชั้นๆ บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นหินนี้ทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทก ให้ความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ

3. ไม้หมอนและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งไม้หมอนหรือคอนกรีตไว้บนชั้นหินรองราง โดยเลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ ไม้หมอนเหล่านี้เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก โดยจะยึดด้วยตะปูหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าไม้หมอนอยู่กับที่อย่างมั่นคง

4. การติดตั้งรางรถไฟ: รางรถไฟเหล็กขนาด 10 เมตร ซึ่งมักเรียกว่ารางมาตรฐาน จะถูกวางอย่างพิถีพิถันบนหมอนรองราง เนื่องจากผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง รางเหล่านี้จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นอย่างมาก

ขนาดสินค้า

รางเหล็กมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา
แบบอย่าง	ขนาด (มม.)				สาร	คุณภาพของวัสดุ	ความยาว
	ความกว้างศีรษะ	ระดับความสูง	บัวพื้น	ความลึกระดับเอว	(กก./ม.)		(ม)
	A(มม.)	บี (มม.)	ซี (มม.)	ด.(มม.)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
เอเอสซี 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
เอเอสซี 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

รางเหล็กมาตรฐาน AREMA:

ข้อกำหนด: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
มาตรฐาน: ASTM A1, AREMA
วัสดุ: 700/900A/1100
ความยาว: 6-12 เมตร, 12-25 เมตร

ข้อได้เปรียบ

ข้อดีของรางมาตรฐานอเมริกันคือโครงสร้างเรียบง่าย แข็งแรงทนทาน และอายุการใช้งานยาวนาน อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่ารางมาตรฐานอเมริกันมีฐานแคบและเสียรูปได้ง่าย จึงไม่เหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงข้อกำหนดเหล็กรางรถไฟในสหรัฐอเมริกา รางเหล็กมีหลายประเภท เช่น ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 เป็นต้น โดยทั่วไปรางเหล็กเหล่านี้จะมีโครงสร้างฐานกว้างและด้านข้างลาดชัน มีข้อกำหนดด้านคุณภาพพื้นผิวสูง อายุการใช้งานยาวนาน รับน้ำหนักได้ดี และคุณลักษณะอื่นๆ เหมาะสำหรับทางรถไฟที่ใช้งานหนัก

โครงการ

บริษัทของเรา'รางเหล็กหนัก 13,800 ตันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาถูกขนส่งผ่านท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์โดยมีการวางรางเหล็กเส้นสุดท้ายลงบนเส้นทางรถไฟอย่างมั่นคง รางเหล็กเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตอเนกประสงค์ของโรงงานผลิตรางเหล็กและคานเหล็กของเรา โดยใช้มาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุดระดับโลก

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางรถไฟ โปรดติดต่อเรา!

เวแชท: +86 13652091506

โทร: +86 13652091506

อีเมล:[อีเมลถูกปกป้อง]

แอปพลิเคชัน

รางรถไฟผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับวางรางขนส่งชั่วคราวและรางรถไฟขนาดเล็กในพื้นที่ป่า พื้นที่เหมืองแร่ โรงงาน และสถานที่ก่อสร้างเป็นหลัก วัสดุ: 55Q/Q235B มาตรฐานการผลิต: GB11264-89 รางมาตรฐานอเมริกันหมายถึงรางที่ได้มาตรฐานอเมริกัน ("AREMA 2012") รางมาตรฐานอเมริกันแบ่งออกเป็นสี่ประเภท ได้แก่ 85, 90, 115 และ 136 ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในเส้นทางรถไฟในสหรัฐอเมริกาและอเมริกาใต้ โดยรุ่น 85 และ 90 เหมาะสำหรับรถบรรทุกทั่วไปที่มีความเร็วในการขนส่งต่ำกว่า 160 กม./ชม. และรุ่น 115 และ 136 เหมาะสำหรับรถบรรทุกแบบแข็งและรถโดยสาร

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

1. การขนส่งทางรถไฟ
รางรถไฟเหล็กสินค้าประเภทรางรถไฟเป็นหนึ่งในสินค้าที่ใช้กันทั่วไปในการขนส่งทางรถไฟ การขนส่งทางรถไฟมีข้อดีคือ ปลอดภัย รวดเร็ว และต้นทุนต่ำ ในระหว่างการขนส่ง ควรให้ความสำคัญกับการป้องกันรางรถไฟจากความเสียหาย และโดยปกติจะใช้รถขนส่งทางรถไฟเฉพาะสำหรับการขนส่ง ในระหว่างกระบวนการติดตั้ง ควรให้ความสำคัญกับทิศทางการวางและวิธีการเชื่อมต่อเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่เกิดจากปัจจัยมนุษย์
2. การขนส่งทางถนน
การขนส่งทางถนนเป็นอีกวิธีหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในการขนส่งรางรถไฟระยะยาว และยังเป็นวิธีการที่ใช้กันทั่วไปในการก่อสร้างหรือซ่อมแซมทางรถไฟ ในระหว่างการขนส่ง ต้องมีมาตรการบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะไม่ลื่นไถลหรือแกว่งไปมา เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ในขณะเดียวกัน ควรจัดทำแผนการขนส่งโดยละเอียดและดำเนินการตามแผนนั้นด้วย
3. การขนส่งทางน้ำ
สำหรับการขนส่งรางรถไฟยาวในระยะทางไกล โดยทั่วไปจะใช้การขนส่งทางน้ำ ในการขนส่งทางน้ำ สามารถเลือกใช้เรือได้หลากหลายประเภท เช่น เรือบรรทุกสินค้า เรือลำเลียง เป็นต้น ก่อนการบรรทุกสินค้า จำเป็นต้องพิจารณาความยาวและน้ำหนักของรางรถไฟ รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนักและสมรรถนะด้านความปลอดภัยของเรือ เพื่อกำหนดวิธีการและปริมาณการบรรทุกที่เหมาะสม นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจต่อรางรถไฟระหว่างการขนส่งทางน้ำ
การขนส่งรางรถไฟยาวเป็นเรื่องทางวิศวกรรมที่สำคัญมาก และจำเป็นต้องใส่ใจในข้อกำหนดการใช้งานและรายละเอียดการป้องกันต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ เช่น การสูญเสียและอุบัติเหตุอันเนื่องมาจากความประมาท

จุดแข็งของบริษัท

ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นเลิศ คุณภาพล้ำสมัย เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก
1. ประโยชน์จากขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้เกิดประโยชน์จากขนาดในด้านการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการทั้งการผลิตและบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: เรามีผลิตภัณฑ์เหล็กหลากหลายประเภทให้เลือกซื้อ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กชนิดใด เราก็มีจำหน่ายทั้งโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก แผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม โครงยึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กราง เหล็กม้วนซิลิคอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ทำให้คุณสามารถเลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการได้ตามความต้องการที่หลากหลาย
3. การจัดหาที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงมากขึ้นจะช่วยให้การจัดหามีความน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กในปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์สูงและตลาดกว้างขึ้น
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่บูรณาการการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล

*ส่งอีเมลไปที่[อีเมลถูกปกป้อง]เพื่อขอใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

ลูกค้ามาเยี่ยมชม

คำถามที่พบบ่อย

1. ฉันจะขอใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความไว้ได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา

2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลา ความซื่อสัตย์เป็นหลักการสำคัญของบริษัทเรา

3. ฉันขอรับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้ไหม?
ใช่ค่ะ แน่นอนค่ะ โดยปกติแล้วตัวอย่างสินค้าของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ค่ะ

4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือ วางมัดจำ 30% และชำระส่วนที่เหลือเมื่อได้รับใบตราส่งสินค้า (B/L) เงื่อนไขอาจเป็น EXW, FOB, CFR, CIF

5. คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ค่ะ เรายินดีรับค่ะ

6. เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับผู้สนใจเข้าชมทุกช่องทาง

ก่อนหน้า: รางเหล็กมาตรฐาน DIN สำหรับงานก่อสร้างรางรถไฟแห่งชาติ

ต่อไป: แกนมาตรฐาน GB สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบสามเฟสเดี่ยว แบบเหล็กเคลือบซิลิคอน ขดลวดเหล็กกล้าไฟฟ้าซิลิคอน

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา