รางเหล็กรางเหล็กหนักสำหรับรางเหล็กมาตรฐาน DIN
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
รางมาตรฐานเยอรมันหมายถึงรางรถไฟที่เป็นไปตามมาตรฐานเยอรมันและใช้ในระบบรถไฟ รางรถไฟเยอรมันมักเป็นไปตามมาตรฐาน DIN 536 "รางรถไฟ" ของเยอรมัน มาตรฐานเหล่านี้กำหนดวัสดุ ขนาด ความแข็งแรง ข้อกำหนดทางเรขาคณิต ฯลฯ ของราง
| รางเหล็กมาตรฐาน DIN | ||||
| แบบอย่าง | ความกว้างหัว K (มม.) | ความสูงราง H1 (มม.) | B1 ความกว้างฐาน (มม.) | น้ำหนักเป็นเมตร (กก./ม.) |
| เอ45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| เอ55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| เอ65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| เอ75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| เอ100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| เอ120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| เอ150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| เอ็มอาร์เอส86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
รางเหล็กมาตรฐานเยอรมันมักใช้ในระบบรถไฟเพื่อรับน้ำหนักของรถไฟ ให้เส้นทางการขับเคลื่อนที่มั่นคง และให้แน่ใจว่ารถไฟสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รางเหล่านี้มักทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถทนต่อแรงกดดันหนักและการใช้งานต่อเนื่องได้ จึงมีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งทางรถไฟของเยอรมนี
นอกเหนือจากระบบรถไฟหลักแล้ว รางมาตรฐานเยอรมันยังอาจใช้ในโอกาสพิเศษบางโอกาส เช่น รถไฟรางแคบในเหมืองแร่ รถไฟพิเศษในโรงงาน เป็นต้น โดยทั่วไปแล้ว รางมาตรฐานเยอรมันถือเป็นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้ของระบบขนส่งทางรถไฟของเยอรมัน
รางมาตรฐานเยอรมัน:
ข้อมูลจำเพาะ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
มาตรฐาน : DIN536 DIN5901-1955
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ความยาว: 8-25ม.
คุณสมบัติ
รางมาตรฐานเยอรมันโดยทั่วไปจะมีลักษณะดังต่อไปนี้:
ความแข็งแรงสูง: รางมาตรฐานเยอรมันทำจากเหล็กโครงสร้างคาร์บอนหรือเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและความสามารถในการรับน้ำหนัก และทนต่อน้ำหนักและแรงดันในการทำงานของขบวนรถไฟได้
ความทนทานต่อการสึกหรอ: พื้นผิวรางได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษเพื่อปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งาน และลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ป้องกันการกัดกร่อน: พื้นผิวของรางสามารถได้รับการเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันได้ โดยเฉพาะเพื่อความทนทานที่ดีขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นหรือกัดกร่อน
การสร้างมาตรฐาน: การปฏิบัติตามมาตรฐาน DIN 536 ของเยอรมนีช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและความปลอดภัยของราง จึงเหมาะสำหรับระบบรถไฟภายในประเทศเยอรมนี
ความน่าเชื่อถือ: รางมาตรฐานเยอรมันผ่านการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและมีประสิทธิภาพที่มั่นคงและคุณภาพที่เชื่อถือได้ ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเสถียรของระบบทางรถไฟ
แอปพลิเคชัน
รางเหล็กมาตรฐานเยอรมันส่วนใหญ่ใช้ในระบบรถไฟเป็นรางสำหรับรถไฟเดินทาง รางเหล็กเหล่านี้รับน้ำหนักของรถไฟ ให้เส้นทางที่มั่นคง และช่วยให้รถไฟทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รางเหล็กมาตรฐานเยอรมันมักทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกดหนักและการใช้งานต่อเนื่อง จึงมีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งทางรถไฟ
นอกเหนือจากระบบรถไฟหลักแล้ว รางมาตรฐานเยอรมันยังอาจใช้ในโอกาสพิเศษบางโอกาส เช่น รถไฟรางแคบในเหมืองแร่ และรถไฟพิเศษในโรงงาน
โดยทั่วไป รางมาตรฐานเยอรมันถือเป็นส่วนสำคัญของระบบขนส่งทางรถไฟของเยอรมัน โดยให้เส้นทางขับรถไฟที่ปลอดภัยและมีเสถียรภาพ และยังเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในสาขาการขนส่งของเยอรมันอีกด้วย
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
รางมาตรฐานเยอรมันมักต้องมีมาตรการพิเศษบางประการระหว่างการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยและสมบูรณ์ วิธีการขนส่งเฉพาะอาจรวมถึง:
การขนส่งทางราง: รางมักถูกขนส่งในระยะทางไกลด้วยรถไฟ ในระหว่างการขนส่ง รางจะถูกโหลดลงบนรถไฟขนส่งสินค้าที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งจะปลอดภัย
การขนส่งทางถนน: ในบางพื้นที่ที่ต้องใช้การขนส่งระยะสั้นหรือไม่สามารถเดินทางโดยรถไฟได้โดยตรง อาจใช้การขนส่งทางถนนโดยการขนส่งทางราง ซึ่งมักต้องใช้ยานพาหนะและอุปกรณ์ขนส่งเฉพาะทาง
อุปกรณ์การโหลดและขนถ่าย: ในระหว่างขั้นตอนการโหลดและขนถ่าย อาจจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์มืออาชีพ เช่น เครนและเครน เพื่อให้แน่ใจว่าการโหลดและขนถ่ายรางจะปลอดภัย
ในระหว่างการขนส่งยังจำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการขนส่งระหว่างประเทศและข้อบังคับความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่งและสามารถขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย
การก่อสร้างไซต์งาน
การเตรียมสถานที่ : รวมถึงการทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้าง การกำหนดแนววางราง การเตรียมอุปกรณ์และวัสดุในการก่อสร้าง ฯลฯ
การวางฐานราง: ฐานจะถูกวางบนแนวรางที่กำหนด โดยปกติจะใช้กรวดหรือคอนกรีตเป็นฐานราง
ติดตั้งตัวรองรับราง: ติดตั้งตัวรองรับรางบนฐานรางเพื่อให้แน่ใจว่าตัวรองรับนั้นเรียบและมั่นคง
การวางราง: วางรางเหล็กมาตรฐานแห่งชาติบนตัวรองรับราง ปรับและยึดให้แน่น และตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางตรงและได้ระดับ
การเชื่อมและการเชื่อมต่อ: เชื่อมและเชื่อมต่อรางเพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องและความเสถียรของราง
การปรับแต่งและการตรวจสอบ: การปรับแต่งและตรวจสอบรางที่วางไว้เพื่อให้แน่ใจว่ารางเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
การติดตั้งและยึดราง : การติดตั้งรางและติดตั้งอุปกรณ์ยึดรางเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของราง
การปูแผ่นรางและสวิตช์: การปูและติดตั้งแผ่นรางและสวิตช์บนรางตามความจำเป็น
การยอมรับและการทดสอบ: การยอมรับและการทดสอบรางที่วางไว้เพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพและความปลอดภัยของราง
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง
