รางรถไฟ รางเหล็กหนา สำหรับรางเหล็กมาตรฐาน DIN
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
รางมาตรฐานเยอรมันหมายถึงรางรถไฟที่เป็นไปตามมาตรฐานเยอรมันและใช้ในระบบรถไฟ. รางเยอรมันโดยทั่วไปจะปฏิบัติตามมาตรฐาน DIN 536 ของเยอรมันรางรถไฟมาตรฐานเหล่านี้ระบุถึงวัสดุ ขนาด ความแข็งแรง ข้อกำหนดทางเรขาคณิต ฯลฯ ของราง
| รางเหล็กมาตรฐาน DIN | ||||
| แบบอย่าง | ความกว้างหัว K (มม.) | ความสูงราง H1 (มม.) | B1 ความกว้างด้านล่าง (มม.) | น้ำหนักเป็นเมตร (กก./ม.) |
| เอ45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| เอ55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| เอ65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| เอ75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| เอ100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| เอ120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| เอ150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| เอ็มอาร์เอส86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| เอ็มอาร์เอส87เอ | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
มาตรฐานเยอรมันรางเหล็กมักใช้ในระบบรถไฟเพื่อรับน้ำหนักของรถไฟ สร้างเส้นทางการขับเคลื่อนที่มั่นคง และสร้างความมั่นใจว่ารถไฟสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รางเหล่านี้มักทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ทนทานต่อแรงกดและการใช้งานอย่างต่อเนื่อง จึงมีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งทางรถไฟของเยอรมนี
นอกเหนือจากระบบรถไฟหลักแล้ว รางมาตรฐานของเยอรมันยังอาจใช้ในโอกาสพิเศษบางอย่าง เช่น รถไฟรางแคบในเหมืองแร่ รถไฟพิเศษในโรงงาน เป็นต้น โดยทั่วไปแล้ว รางมาตรฐานของเยอรมันถือเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของระบบขนส่งทางรถไฟของเยอรมัน
รางมาตรฐานเยอรมัน:
ข้อมูลจำเพาะ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
มาตรฐาน: DIN536 DIN5901-1955
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ความยาว: 8-25ม.
คุณสมบัติ
รางมาตรฐานเยอรมันโดยทั่วไปจะมีลักษณะดังต่อไปนี้:
ความแข็งแรงสูง: รางมาตรฐานเยอรมันทำจากเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูงหรือเหล็กอัลลอยด์ ซึ่งมีความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และสามารถทนต่อน้ำหนักและแรงดันในการทำงานของรถไฟได้
ความต้านทานการสึกหรอ: พื้นผิวรางได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งาน และลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ป้องกันการกัดกร่อน: พื้นผิวของรางอาจได้รับการเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะเพื่อความทนทานที่ดีขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นหรือกัดกร่อน
การสร้างมาตรฐาน: การปฏิบัติตามมาตรฐาน DIN 536 ของเยอรมนี ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและความปลอดภัยของราง ทำให้เหมาะสำหรับระบบรถไฟภายในประเทศเยอรมนี
ความน่าเชื่อถือ: รางมาตรฐานเยอรมันผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและมีประสิทธิภาพที่เสถียรและคุณภาพที่เชื่อถือได้ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเสถียรของระบบทางรถไฟ
แอปพลิเคชัน
รางเหล็กมาตรฐานเยอรมันส่วนใหญ่ใช้ในระบบรถไฟเป็นรางสำหรับรถไฟเดินทาง รางเหล่านี้รับน้ำหนักของรถไฟ สร้างเส้นทางที่มั่นคง และรับประกันว่ารถไฟจะวิ่งได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รางมาตรฐานเยอรมันมักทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ทนทานต่อแรงกดและการใช้งานอย่างต่อเนื่อง จึงมีบทบาทสำคัญในการขนส่งทางรถไฟ
นอกเหนือจากหลักระบบรถไฟรางมาตรฐานเยอรมันอาจใช้ในโอกาสพิเศษบางโอกาส เช่น ทางรถไฟรางแคบในเหมืองแร่ และทางรถไฟพิเศษในโรงงาน
โดยทั่วไป รางมาตรฐานเยอรมันถือเป็นส่วนสำคัญของระบบขนส่งทางรถไฟของเยอรมัน โดยให้เส้นทางการเดินรถไฟที่ปลอดภัยและเสถียร และยังเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในสาขาการขนส่งของเยอรมันอีกด้วย
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
รางมาตรฐานเยอรมันมักต้องมีมาตรการพิเศษบางอย่างระหว่างการขนส่งเพื่อความปลอดภัยและความสมบูรณ์ วิธีการขนส่งเฉพาะอาจรวมถึง:
การขนส่งทางราง:รางมักถูกขนส่งเป็นระยะทางไกลโดยรถไฟ ระหว่างการขนส่ง รางจะถูกโหลดลงบนรถไฟขนส่งสินค้าที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งจะปลอดภัย
การขนส่งทางถนน: ในบางพื้นที่ที่จำเป็นต้องขนส่งระยะทางสั้นหรือไม่สามารถเดินทางโดยรถไฟโดยตรงได้ อาจขนส่งทางรถไฟด้วยการขนส่งทางถนน ซึ่งมักต้องใช้ยานพาหนะและอุปกรณ์ขนส่งเฉพาะทาง
อุปกรณ์การโหลดและขนถ่าย: ในระหว่างกระบวนการโหลดและขนถ่าย อาจจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์มืออาชีพ เช่น เครนและเครน เพื่อให้แน่ใจว่าการโหลดและขนถ่ายรางจะปลอดภัย
ในระหว่างการขนส่งยังจำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการขนส่งระหว่างประเทศและข้อบังคับความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่งและสามารถขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย
การก่อสร้างไซต์งาน
การเตรียมพื้นที่ : รวมถึงการทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้าง การกำหนดแนววางราง การเตรียมอุปกรณ์และวัสดุในการก่อสร้าง ฯลฯ
การวางฐานราง: ฐานจะถูกวางบนแนวรางที่กำหนดไว้ โดยปกติจะใช้กรวดหรือคอนกรีตเป็นฐานราง
ติดตั้งตัวรองรับราง: ติดตั้งตัวรองรับรางบนฐานรางเพื่อให้แน่ใจว่าตัวรองรับจะเรียบและมั่นคง
การวางราง: วางรางเหล็กมาตรฐานแห่งชาติบนตัวรองรับราง ปรับและยึด และตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางตรงและอยู่ในระดับเดียวกัน
การเชื่อมและการเชื่อมต่อ: เชื่อมและเชื่อมต่อรางเพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องและความเสถียรของราง
การปรับแต่งและการตรวจสอบ: การปรับแต่งและตรวจสอบรางที่วางไว้เพื่อให้แน่ใจว่ารางเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
การติดตั้งและยึดราง: การติดตั้งรางและติดตั้งอุปกรณ์ยึดรางเพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงและความปลอดภัยของราง
การวางแผ่นรางและสวิตช์: การวางและติดตั้งแผ่นรางและสวิตช์บนรางตามความจำเป็น
การยอมรับและการทดสอบ: การยอมรับและการทดสอบรางที่วางไว้เพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพและความปลอดภัยของราง
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ค่ะ เราสัญญาว่าจะจัดหาสินค้าคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่ครับ/ค่ะ โดยทั่วไปตัวอย่างของเราฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือชำระเมื่อได้รับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์รายใหญ่ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับการสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยทุกวิถีทาง
