รางรถไฟรางเหล็กหนักสำหรับรางรถไฟมาตรฐาน
รางสังกะสีมีบทบาทสำคัญในการขนส่งทางรถไฟ ต่อไปนี้เป็นหน้าที่หลัก:
1. มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ รางเหล็กเป็นหลักประกันที่สำคัญสำหรับการขนส่งทางรถไฟ พวกเขาไม่เพียงแต่สามารถนำทางรถไฟเท่านั้น แต่ยังรับประกันความเสถียรและความราบรื่นเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจราจรที่สำคัญ
2. ปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ รางเหล็กช่วยให้รถไฟทำงานได้ราบรื่น เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ และเข้าถึงจุดหมายปลายทางได้รวดเร็วและเสถียรยิ่งขึ้น
3. ลดต้นทุนการขนส่ง การขนส่งทางรถไฟมีข้อได้เปรียบเหนือการขนส่งรูปแบบอื่นหลายประการ หนึ่งในนั้นคือสามารถบรรทุกสินค้าและผู้คนได้จำนวนมาก การขนส่งทางรถไฟได้รับการสนับสนุนจากรางเหล็กซึ่งสามารถลดต้นทุนการขนส่งและปรับปรุงประสิทธิภาพได้
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
ขั้นตอนการก่อสร้างรางเหล็กมาตรฐาน JISเส้นทางเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ โดยเริ่มจากการออกแบบผังเส้นทางโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ต้องการ ความเร็วรถไฟ และภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้น กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มด้วยขั้นตอนสำคัญดังต่อไปนี้:
1. การขุดค้นและฐานราก: ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดค้นพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่เกิดจากรถไฟ
2. การติดตั้งบัลลาสต์: มีชั้นหินบดหรือที่เรียกว่าบัลลาสต์วางอยู่บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ซึ่งทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ให้ความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักอย่างเท่าเทียมกัน
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะมีการติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตไว้ที่ด้านบนของบัลลาสต์โดยเลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ ความสัมพันธ์เหล่านี้เป็นฐานที่ปลอดภัยสำหรับรางรถไฟที่ทำจากเหล็ก ยึดโดยใช้เดือยหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่ายึดอยู่กับที่อย่างมั่นคง
4. การติดตั้งราง: รางรถไฟเหล็กยาว 10 ม. หรือที่เรียกกันว่ารางมาตรฐานนั้นวางอยู่บนรางอย่างพิถีพิถัน รางเหล่านี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแกร่งและความทนทานที่โดดเด่น
ขนาดผลิตภัณฑ์
| รางรถไฟญี่ปุ่นและเกาหลี | ||||||
| แบบอย่าง | ความสูงของราง A | ความกว้างด้านล่าง B | ความกว้างหัว C | ความหนาของเอว D | น้ำหนักเป็นเมตร | วัสดุ |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ไอเอส |
| JIS 22กก | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ไอเอส |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ไอเอส |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ไอเอส |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ไอเอส |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ไอเอส |
| ซีอาร์100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ไอเอส |
| มาตรฐานการผลิต：JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
รางรถไฟญี่ปุ่นและเกาหลี:
ข้อมูลจำเพาะ: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
วัสดุ: ISE
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม
โครงการ
บริษัทของเรา-มีกำลังการผลิต 13,800 ตันทางรถไฟบนรางส่งออกไปสหรัฐอเมริกาโดยขนส่งที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างแล้วเสร็จโดยวางรางสุดท้ายบนเส้นทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้การผลิตระดับโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ราง โปรดติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com
ข้อได้เปรียบ
มีการสึกหรอไม่สม่ำเสมอเป็นคลื่นบนพื้นผิวด้านบนของรางรถไฟ โดยพื้นฐานแล้วจะมีลักษณะเป็นคลื่น การลอนจะทำให้เกิดเอฟเฟกต์ไดนามิกของรางเหล็กมาตรฐาน JIS ล้อสูง เร่งความเสียหายของสต็อกกลิ้งและส่วนประกอบของราง และเพิ่มค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซม นอกจากนี้การสั่นสะเทือนที่รุนแรงของรถไฟจะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบาย และในกรณีที่รุนแรงอาจคุกคามความปลอดภัยในการขับขี่ กระดาษลูกฟูกยังเป็นแหล่งกำเนิดเสียงของ
1. สาขาการขนส่งทางรถไฟ
รางเป็นองค์ประกอบที่สำคัญและสำคัญในการก่อสร้างและดำเนินการทางรถไฟ ในการขนส่งทางรถไฟ รางเหล็กมีหน้าที่รับผิดชอบในการรองรับและบรรทุกน้ำหนักทั้งหมดของรถไฟ และคุณภาพและประสิทธิภาพของรางนั้นส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถไฟ ดังนั้นรางจึงต้องมีคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีที่ดีเยี่ยม เช่น มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อน ปัจจุบัน มาตรฐานรางที่ใช้โดยเส้นทางรถไฟในประเทศส่วนใหญ่คือ GB/T 699-1999 "เหล็กโครงสร้างคาร์บอนสูง"
2. สาขาวิศวกรรมก่อสร้าง
นอกจากเขตทางรถไฟแล้ว รางเหล็กยังใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านวิศวกรรมการก่อสร้าง เช่น ในการก่อสร้างเครน ทาวเวอร์เครน สะพาน และโครงการใต้ดิน ในโครงการเหล่านี้ รางถูกใช้เป็นฐานรากและอุปกรณ์ติดตั้งเพื่อรองรับและยกน้ำหนัก คุณภาพและความมั่นคงมีผลกระทบสำคัญต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของโครงการก่อสร้างทั้งหมด
3. สาขาเครื่องจักรกลหนัก
ในด้านการผลิตเครื่องจักรกลหนัก รางก็เป็นส่วนประกอบทั่วไปเช่นกัน ซึ่งส่วนใหญ่ใช้กับรันเวย์ที่ประกอบด้วยราง ตัวอย่างเช่น โรงผลิตเหล็กในโรงงานเหล็ก สายการผลิตในโรงงานรถยนต์ ฯลฯ ล้วนจำเป็นต้องใช้รันเวย์ที่ประกอบด้วยรางเหล็กเพื่อรองรับและบรรทุกเครื่องจักรกลหนักและอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักตั้งแต่หลายสิบตันขึ้นไป
กล่าวโดยสรุป การใช้งานรางเหล็กอย่างกว้างขวางในด้านการขนส่ง วิศวกรรมการก่อสร้าง เครื่องจักรกลหนัก และสาขาอื่นๆ มีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาและความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมเหล่านี้ ปัจจุบัน ด้วยนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง รางได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับให้เข้ากับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและการแสวงหาประสิทธิภาพและคุณภาพในด้านต่างๆ
แอปพลิเคชัน
มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดการพัฒนาของรางรถไฟลอน รวมถึงวัสดุราง เส้น และสภาพสต๊อกการรีด ประเทศต่างๆ ทั่วโลกมุ่งมั่นที่จะวิจัยเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับสาเหตุของการสึกหรอของกระดาษลูกฟูกบนราง มีหลายทฤษฎีเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดลอน ซึ่งสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นสองประเภท: ทฤษฎีสาเหตุแบบไดนามิกและทฤษฎีสาเหตุที่ไม่ไดนามิก การเลือกโหมดการขนส่งลอจิสติกส์สำหรับเหล็กรางต้องได้รับการประเมินอย่างสมเหตุสมผลตามสถานการณ์เฉพาะ และที่เกี่ยวข้อง ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบในการขนส่งและมาตรการด้านความปลอดภัยเพื่อให้การขนส่งสินค้ามีความปลอดภัยและราบรื่น
การบรรจุและการจัดส่ง
เหล็กรางเป็นหนึ่งในวัสดุที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้างทางรถไฟ การเลือกวิธีการขนส่งจะต้องคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ลักษณะสินค้า ระยะทางในการขนส่ง สภาพการจราจร และปัจจัยด้านการรักษาสิ่งแวดล้อม โดยทั่วไปสามารถเลือกวิธีการขนส่งได้ดังต่อไปนี้:
1. การขนส่งทางรถไฟ: เนื่องจากรางเหล็กเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟ การขนส่งทางรถไฟจึงเป็นวิธีที่ใช้กันมากที่สุด ไม่เพียงแต่สามารถมั่นใจในความปลอดภัยได้เท่านั้น แต่ยังสามารถลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ได้อีกด้วย
2. การขนส่งทางถนน: หากปริมาณสินค้าน้อยหรือระยะทางสั้นคุณสามารถเลือกการขนส่งทางถนนได้ อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องเตรียมเสื่อกันลื่นและวัสดุยึดเพื่อให้มั่นใจในการขนส่งสินค้าอย่างปลอดภัย
3. การขนส่งทางน้ำ: สำหรับการขนส่งทางไกลคุณสามารถเลือกการขนส่งทางน้ำได้ อย่างไรก็ตาม คุณต้องใส่ใจกับสภาพอากาศ ล็อค ระดับน้ำ และกฎระเบียบด้านการขนส่ง
4. การขนส่งทางอากาศ: หากสินค้ามีความจำเป็นเร่งด่วนหรือจำเป็นต้องมาถึงอย่างรวดเร็ว คุณสามารถเลือกการขนส่งทางอากาศได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง เราจึงจำเป็นต้องชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียก่อนตัดสินใจ
ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบจากขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ซึ่งบรรลุผลตามขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใด ๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็กแผ่น วงเล็บไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ เหล็กรางน้ำ ขดลวดเหล็กซิลิคอน และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือก ประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานมีเสถียรภาพ: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงมากขึ้นสามารถให้อุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์สูงและตลาดที่ใหญ่ขึ้น
5. การบริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสมผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิตเข้าด้วยกัน
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาที่สมเหตุสมผล
*ส่งอีเมลไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้าเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเรา และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลา ความซื่อสัตย์เป็นหลักการของบริษัทของเรา
3. ฉันสามารถหาตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
แน่นอน. โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือเงินฝาก 30% และส่วนที่เหลือกับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เรายอมรับอย่างแน่นอน
6.เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ทองคำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดเทียนจิน ยินดีตรวจสอบทุกวิถีทาง
