รางรถไฟ รางเหล็กหนักสำหรับรางรถไฟมาตรฐาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

รางเป็นส่วนสำคัญของระบบทางรถไฟและมีหน้าที่หลักดังต่อไปนี้:
1. รองรับและนำทางรถไฟ รถไฟมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความเร็วสูงมาก เพื่อให้การเดินทางปลอดภัย จำเป็นต้องมีรากฐานที่มั่นคงและแข็งแรง ซึ่งรางคือรากฐานนี้
2. แบ่งปันภาระของขบวนรถไฟ รางเหล็กสามารถแบ่งปันภาระของขบวนรถไฟ ช่วยให้ขบวนรถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่น และป้องกันการสึกหรอของพื้นถนน
3. ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง รางรถไฟยังมีบทบาทสำคัญในการดูดซับแรงกระแทกและรองรับแรงกระแทก เนื่องจากรางรถไฟช่วยรักษาเสถียรภาพของรถไฟ แรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่จะถูกดูดซับโดยรางรถไฟ ลดแรงกระแทกต่อตัวรถและผู้โดยสาร และเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน


  • ระดับ:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • มาตรฐาน:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
  • ใบรับรอง:ISO9001
  • บรรจุุภัณฑ์:แพ็คเกจมาตรฐานสำหรับเดินเรือ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:เงื่อนไขการชำระเงิน
  • ติดต่อเรา:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    รางสังกะสีมีบทบาทสำคัญในการขนส่งทางรถไฟ หน้าที่หลักของระบบขนส่งทางรถไฟมีดังนี้:
    1. มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ รางเหล็กถือเป็นหลักประกันสำคัญสำหรับการขนส่งทางรถไฟ ไม่เพียงแต่ช่วยนำทางรถไฟเท่านั้น แต่ยังช่วยรักษาเสถียรภาพและความราบรื่น เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงบนท้องถนนอีกด้วย
    2. ปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ รางเหล็กช่วยให้รถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่น เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ และไปถึงจุดหมายปลายทางได้เร็วและเสถียรยิ่งขึ้น
    3. ลดต้นทุนการขนส่ง การขนส่งทางรถไฟมีข้อได้เปรียบเหนือการขนส่งรูปแบบอื่นๆ หลายประการ หนึ่งในนั้นคือสามารถขนส่งสินค้าและผู้คนได้จำนวนมาก การขนส่งทางรถไฟใช้รางเหล็กรองรับ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มประสิทธิภาพ

    รางรถไฟ

    กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์

    เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง

    กระบวนการก่อสร้างรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังรางโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ต้องการ ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:

    1. การขุดและการวางฐานราก: ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่มั่นคงเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงเครียดที่เกิดจากรถไฟ

    2. การติดตั้งบัลลาสต์: จะมีการปูชั้นหินบดที่เรียกว่าบัลลาสต์ลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นนี้ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยเพิ่มความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ

    3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตทับบนบัลลาสต์ เลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะถูกยึดด้วยเดือยหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะยึดอยู่กับที่อย่างแน่นหนา

    4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร หรือที่มักเรียกว่ารางมาตรฐาน ถูกวางอย่างพิถีพิถันบนฐานยึดราง รางเหล่านี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ

    รางเหล็ก (2)

    ขนาดผลิตภัณฑ์

    รางเหล็ก
    รางญี่ปุ่นและเกาหลี
    แบบอย่าง ความสูงราง A ความกว้างด้านล่าง B ความกว้างหัว C ความหนาเอว D น้ำหนักเป็นเมตร วัสดุ
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ไอเอสอี
    JIS 22กก. 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ไอเอสอี
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ไอเอสอี
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ไอเอสอี
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ไอเอสอี
    CR73 135 140 100 32 73.3 ไอเอสอี
    ซีอาร์ 100 150 155 120 39 100.2 ไอเอสอี
    มาตรฐานการผลิต:JIS 110391/ISE1101-93
    QQภาพ20240409225527

    รางญี่ปุ่นและเกาหลี:
    ข้อมูลจำเพาะ: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
    วัสดุ: ISE.

    ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.

    โครงการ

    บริษัทของเรา-s 13,800 ตันของรางเหล็กที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาได้ถูกจัดส่งที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีการวางรางสุดท้ายบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้กระบวนการผลิตระดับโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุด

    หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!

    วีแชท: +86 13652091506

    โทร: +86 13652091506

    อีเมล:chinaroyalsteel@163.com

    ราง (5)
    ราง (6)

    ข้อได้เปรียบ

    การสึกหรอไม่สม่ำเสมอเป็นคลื่นบนพื้นผิวด้านบนของ โดยพื้นฐานแล้วคือการบดขยี้เป็นคลื่น การเกิดลอนจะทำให้เกิดผลกระทบด้านพลวัตของรางเหล็กที่มีล้อสูงตามมาตรฐาน JIS เร่งความเสียหายให้กับตู้รถไฟและส่วนประกอบของราง และเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษาและซ่อมแซม นอกจากนี้ แรงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงของรถไฟจะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบาย และในกรณีที่รุนแรงอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการขับขี่ การเกิดลอนยังเป็นแหล่งกำเนิดเสียงรบกวนอีกด้วย

    1. สาขาการขนส่งทางรถไฟ
    รางเป็นองค์ประกอบสำคัญและจำเป็นในการก่อสร้างและการดำเนินงานทางรถไฟ ในการขนส่งทางรถไฟ รางเหล็กมีหน้าที่รับน้ำหนักทั้งหมดของรถไฟ ซึ่งคุณภาพและประสิทธิภาพของรางเหล็กส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถไฟ ดังนั้น รางเหล็กจึงต้องมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่ดีเยี่ยม เช่น มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อน ปัจจุบัน มาตรฐานรางที่ใช้โดยทางรถไฟภายในประเทศส่วนใหญ่คือ GB/T 699-1999 "เหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนสูง"
    2. สาขาวิศวกรรมก่อสร้าง
    นอกจากทางรถไฟแล้ว รางเหล็กยังถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมก่อสร้าง เช่น การก่อสร้างเครน ทาวเวอร์เครน สะพาน และโครงการใต้ดิน ในโครงการเหล่านี้ รางเหล็กถูกใช้เป็นฐานรากและอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวเพื่อรองรับและรับน้ำหนัก คุณภาพและความมั่นคงของรางเหล็กมีผลกระทบสำคัญต่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของโครงการก่อสร้างทั้งหมด
    3. สาขาเครื่องจักรกลหนัก
    ในด้านการผลิตเครื่องจักรกลหนัก รางก็เป็นส่วนประกอบที่พบเห็นได้ทั่วไป โดยส่วนใหญ่ใช้บนรันเวย์ที่ประกอบด้วยราง ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตเหล็กกล้าในโรงงานเหล็ก สายการผลิตในโรงงานผลิตรถยนต์ ฯลฯ ล้วนจำเป็นต้องใช้รันเวย์ที่ประกอบด้วยรางเหล็กเพื่อรองรับและขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักที่มีน้ำหนักหลายสิบตันขึ้นไป
    กล่าวโดยสรุป การนำรางเหล็กไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมขนส่ง วิศวกรรมก่อสร้าง เครื่องจักรกลหนัก และสาขาอื่นๆ มีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาและความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมเหล่านี้ ปัจจุบัน ด้วยนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง รางเหล็กจึงได้รับการปรับปรุงและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สอดคล้องกับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและการแสวงหาประสิทธิภาพและคุณภาพในหลากหลายสาขา

    รางเหล็ก (2)

    แอปพลิเคชัน

    มีปัจจัยหลายประการที่ทำให้เกิดการพัฒนาการเกิดลอน ซึ่งรวมถึงวัสดุราง ราง และสภาพของตู้รถไฟ ประเทศต่างๆ ทั่วโลกต่างมุ่งมั่นที่จะศึกษาวิจัยเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับสาเหตุของการสึกหรอของลอนบนรางรถไฟ มีทฤษฎีมากมายเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดลอน ซึ่งสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นสองประเภท ได้แก่ ทฤษฎีสาเหตุเชิงพลวัตและทฤษฎีสาเหตุเชิงไม่พลวัต การเลือกรูปแบบการขนส่งโลจิสติกส์สำหรับเหล็กรางรถไฟต้องได้รับการประเมินอย่างสมเหตุสมผลโดยพิจารณาจากสถานการณ์เฉพาะ และต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการขนส่งและมาตรการความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและการขนส่งสินค้าที่ราบรื่น

    รางเหล็ก (3)

    บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

    เหล็กรางรถไฟเป็นหนึ่งในวัสดุที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้างทางรถไฟ การเลือกวิธีการขนส่งต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ลักษณะสินค้า ระยะทางในการขนส่ง สภาพการจราจร และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม โดยทั่วไปแล้ว สามารถเลือกวิธีการขนส่งได้ดังนี้:
    1. การขนส่งทางรถไฟ: เนื่องจากรางเหล็กเป็นส่วนหนึ่งของระบบรางรถไฟ การขนส่งทางรถไฟจึงเป็นวิธีการที่นิยมใช้มากที่สุด ไม่เพียงแต่จะรับประกันความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ได้อีกด้วย
    2. การขนส่งทางถนน: หากสินค้ามีปริมาณน้อยหรือระยะทางสั้น คุณสามารถเลือกการขนส่งทางถนนได้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องเตรียมแผ่นกันลื่นและวัสดุยึดติดเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งสินค้า
    3. การขนส่งทางน้ำ: สำหรับการขนส่งระยะไกล คุณสามารถเลือกการขนส่งทางน้ำได้ อย่างไรก็ตาม คุณต้องใส่ใจกับสภาพอากาศ ประตูน้ำ ระดับน้ำ และกฎระเบียบการขนส่ง
    4. การขนส่งทางอากาศ: หากสินค้าต้องการเร่งด่วนหรือต้องมาถึงอย่างรวดเร็ว คุณสามารถเลือกการขนส่งทางอากาศได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูง จึงต้องพิจารณาข้อดีข้อเสียก่อนตัดสินใจ

    ราง (9)
    ราง (8)

    ความแข็งแกร่งของบริษัท

    ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
    1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้เกิดผลกระทบต่อขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
    2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็ก แผ่นเหล็ก ขายึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
    3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้อุปทานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
    4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
    5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
    6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล

    *ส่งอีเมล์ไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

    ราง (10)

    ลูกค้ามาเยี่ยมชม

    ราง (11)

    คำถามที่พบบ่อย

    1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
    คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที

    2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
    ใช่ค่ะ เราสัญญาว่าจะจัดหาสินค้าคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา

    3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
    ใช่ครับ/ค่ะ โดยทั่วไปตัวอย่างของเราฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้

    4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
    เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือชำระเมื่อได้รับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF

    5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
    ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน

    6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
    เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์รายใหญ่ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับการสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยทุกวิถีทาง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา