รางรถไฟเหล็ก ISCOR รางเหล็กหนักสำหรับรางรถไฟมาตรฐาน
ประเภทของเหล็กรางรถไฟมีหน่วยเป็นกิโลกรัมของมวลรางต่อความยาวเมตรรางที่ใช้กับการรถไฟในประเทศของฉัน ได้แก่ 75กก./ตรม., 60กก./ตรม., 50กก./ตรม., 43กก./ตรม. และ 38กก./ตรม.
รูปร่างหน้าตัดของรางเป็นแบบหน้าตัดรูปตัว I ที่มีความต้านทานการดัดงอได้ดีที่สุด ซึ่งประกอบด้วยสามส่วน: หัวราง เอวราง และก้นรางเพื่อให้รางสามารถรับแรงจากทุกด้านได้ดีขึ้นและรับประกันสภาวะความแข็งแรงที่จำเป็น รางควรมีความสูงเพียงพอ และส่วนหัวและส่วนล่างควรมีพื้นที่และความสูงเพียงพอเอวและก้นไม่ควรจะบางเกินไป
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
ขั้นตอนการก่อสร้างรถไฟรางรถไฟเส้นทางเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบโดยเริ่มจากการออกแบบผังเส้นทางโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ต้องการ ความเร็วรถไฟ และภูมิประเทศเมื่อการออกแบบเสร็จสิ้น กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มด้วยขั้นตอนสำคัญดังต่อไปนี้:
1. การขุดค้นและฐานราก: ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดค้นพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่เกิดจากรถไฟ
2. การติดตั้งบัลลาสต์: มีชั้นหินบดหรือที่เรียกว่าบัลลาสต์วางอยู่บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ซึ่งทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ให้ความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักอย่างเท่าเทียมกัน
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะมีการติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตไว้ที่ด้านบนของบัลลาสต์โดยเลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบความสัมพันธ์เหล่านี้เป็นฐานที่ปลอดภัยสำหรับรางรถไฟที่ทำจากเหล็กพวกเขาจะยึดโดยใช้เดือยหรือคลิปเฉพาะเพื่อให้มั่นใจว่าพวกเขาจะอยู่กับที่อย่างมั่นคง
4. การติดตั้งราง: รางรถไฟเหล็กยาว 10 ม. หรือที่เรียกกันว่ารางมาตรฐานนั้นวางอยู่บนรางอย่างพิถีพิถันรางเหล่านี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแกร่งและความทนทานที่โดดเด่น
ขนาดผลิตภัณฑ์
| รางเหล็กมาตรฐาน ISCOR | |||||||
| แบบอย่าง | ขนาด (มม- | สาร | คุณภาพของวัสดุ | ความยาว | |||
| ความกว้างของหัว | ระดับความสูง | กระดานข้างก้น | ความลึกของเอว | (กก./ม.) | (ม) | ||
| ก(มม | บี(มิลลิเมตร) | ค(มิลลิเมตร) | ง(มิลลิเมตร) | ||||
| 15กก | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22กก | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30กก | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900เอ | 9 |
| 40กก | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900เอ | 9-25 |
| 48กก | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900เอ | 9-25 |
| 57กก | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900เอ | 9-25 |
รถไฟแอฟริกาใต้:
ข้อมูลจำเพาะ: 15 กก., 22 กก., 30 กก., 40 กก., 48 กก., 57 กก.
มาตรฐาน: ISCOR
ความยาว: 9-25ม
ข้อได้เปรียบ
ข้อดีของรางรถไฟ
1. ความปลอดภัยสูง: การออกแบบโครงสร้างและการเลือกใช้วัสดุของรางคำนึงถึงปัจจัยด้านความปลอดภัยอย่างเต็มที่ ซึ่งสามารถป้องกันอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย เช่น การแตกหักของรางและการเสียรูป และรับประกันความปลอดภัยของรถไฟและผู้โดยสาร
2. ประสิทธิภาพการขนส่งสูง: เนื่องจากการออกแบบรูปทรงหน้าตัดและวิธีการเชื่อมต่อของรางมาตรฐานเยอรมันอย่างเหมาะสม ทำให้รถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่น ลดจำนวนการบำรุงรักษาและการตรวจสอบรถไฟ และปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งทางรถไฟ
3. อายุการใช้งานยาวนาน: รางทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอสูงซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานและลดความถี่ในการเปลี่ยนราง
4. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน: วัสดุที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีการผลิตของรางทำให้รถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่นมากขึ้น ลดการใช้พลังงานและการปล่อยไอเสีย และเอื้อต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน
5. ความเข้ากันได้ดี: เนื่องจากเป็นวัสดุรางรถไฟที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล รางเหล็กจึงมีความเข้ากันได้ดีและสามารถเชื่อมต่อกับระบบรถไฟในประเทศและภูมิภาคต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศ
โครงการ
บริษัท ของเรา-มีกำลังการผลิต 13,800 ตันรางเหล็กส่งออกไปสหรัฐอเมริกาโดยขนส่งที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียวโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จโดยวางรางสุดท้ายบนเส้นทางรถไฟอย่างต่อเนื่องรางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้การผลิตระดับโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ราง โปรดติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com
แอปพลิเคชัน
ผู้จำหน่ายรางเหล็กเป็นเหล็กชนิดพิเศษที่ใช้สำหรับรางรถไฟและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟการใช้งานหลัก ได้แก่ การวาง การซ่อมแซม และการสร้างรางรถไฟใหม่เหล็กรางมีข้อดีหลายประการที่ทำให้เหมาะสำหรับการก่อสร้างรางรถไฟ
1. ลักษณะของราง
1. ความแข็งแรงสูง: หลังจากการออกแบบที่เหมาะสมและสูตรวัสดุพิเศษ รางมีความแข็งแรงในการดัดงอและแรงอัดสูง และสามารถทนต่อภาระหนักและการกระแทกของรถไฟ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ
2. ความต้านทานต่อการสึกหรอ: พื้นผิวรางมีความแข็งสูงและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ซึ่งสามารถต้านทานการสึกหรอของล้อและรางรถไฟและยืดอายุการใช้งาน
3. เสถียรภาพที่ดี: รางมีขนาดทางเรขาคณิตที่แม่นยำและขนาดแนวนอนและแนวตั้งที่มั่นคง ซึ่งสามารถรับประกันการทำงานของรถไฟได้อย่างราบรื่นและลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
4. โครงสร้างที่สะดวก: รางสามารถเชื่อมต่อได้ทุกความยาวผ่านข้อต่อ ทำให้ง่ายต่อการติดตั้งและเปลี่ยนราง
5. ค่าบำรุงรักษาต่ำ: รางค่อนข้างมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ในระหว่างการขนส่ง และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
2. การใช้ราง
1. การขนส่งทางรถไฟ: รางเหล็กถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทางรถไฟ รวมถึงผู้โดยสารทางรถไฟและการขนส่งสินค้า รถไฟใต้ดิน รถไฟความเร็วสูง ฯลฯ และเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของการขนส่งทางรถไฟ
2. โลจิสติกส์ท่าเรือ: มีการใช้รางเหล็กในด้านลอจิสติกส์ เช่น ท่าเรือและลาน เป็นรางสำหรับอุปกรณ์ยก อุปกรณ์ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ เพื่ออำนวยความสะดวกในการบรรทุก การขนถ่าย และการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์และสินค้า
3. การขนส่งเหมือง: รางเหล็กสามารถนำมาใช้ในเหมืองและทุ่งเหมืองแร่เป็นอุปกรณ์การขนส่งภายในเหมืองเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำเหมืองและการขนส่งแร่
กล่าวโดยสรุป รางมีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ มีเสถียรภาพสูง โครงสร้างที่สะดวก และค่าบำรุงรักษาต่ำในฐานะองค์ประกอบพื้นฐานในการขนส่งทางรถไฟมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในทางรถไฟ ลอจิสติกส์ท่าเรือ การขนส่งเหมืองแร่ และสาขาอื่นๆ
การบรรจุและการจัดส่ง
1. การขนส่งทางรถไฟ
รางยาวเป็นวัสดุสำคัญในการก่อสร้างทางรถไฟ ดังนั้นการขนส่งทางรถไฟจึงเป็นวิธีที่นิยมใช้ขนส่งทางรางยาวการขนส่งทางรถไฟมีข้อดีคือมีปริมาณการขนส่งมาก มีประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ด้วยบริการขนส่งทางรถไฟของบริษัทรถไฟ ทำให้สามารถขนส่งรางยาวจากผู้ผลิตไปยังสถานที่ก่อสร้างได้โดยตรงในระหว่างกระบวนการขนส่ง บริษัทรถไฟจะดำเนินการตรวจสอบรางยาวเป็นประจำเพื่อความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง
2. การขนส่งทางถนน
เมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งทางรถไฟ การขนส่งทางถนนมีข้อจำกัดด้านความยาวของรางยาวน้อยกว่า และสามารถเลือกวิธีการขนส่งที่ยืดหยุ่นกว่าได้เนื่องจากปริมาณการขนส่งทางถนนค่อนข้างน้อย การขนส่งทางถนนโดยทั่วไปจึงใช้สำหรับการขนส่งระยะสั้น เช่น การขนส่งในระดับภูมิภาคระหว่างเมืองหรือภายในเมือง
3. การขนส่งทางน้ำ
การขนส่งทางน้ำเป็นวิธีการขนส่งที่สามารถบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ได้และยังมีข้อดีอย่างมากในการขนส่งรางยาวการขนส่งทางน้ำโดยทั่วไปจะดำเนินการโดยเรือซึ่งมีลักษณะของการขนส่งระยะไกลและมีปริมาณการขนส่งมากอย่างไรก็ตาม เนื่องจากการเลือกเส้นทางการขนส่งทางน้ำมีจำกัด และวิธีการขนส่งอื่น ๆ จำเป็นต้องเชื่อมโยงระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของสินค้า จึงจำเป็นต้องใส่ใจกับปัญหาเส้นทางและการประสานงานในระหว่างกระบวนการขนส่งจริง
โดยรวมแล้วการขนส่งทางรถไฟเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการขนส่งรางยาว แต่ควรสังเกตว่าในระหว่างกระบวนการขนส่งจริงนั้นจะต้องประสานงานกับวิธีการขนส่งลอจิสติกส์อื่น ๆขณะเดียวกันการขนส่งทางถนนและทางน้ำก็มีข้อดีเฉพาะตัวและจำเป็นต้องเลือกตามสภาพจริงกล่าวโดยสรุป การเลือกวิธีการขนส่งทางรางยาวที่เหมาะสมสามารถรับประกันประสิทธิภาพการขนส่ง ลดต้นทุนการขนส่ง และปรับปรุงคุณภาพของการก่อสร้างโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ซึ่งบรรลุผลตามขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใด ๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็กแผ่น วงเล็บไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ เหล็กรางน้ำ ขดลวดเหล็กซิลิคอน และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือก ประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานมีเสถียรภาพ: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงมากขึ้นสามารถให้อุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้นนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์สูงและตลาดที่ใหญ่ขึ้น
5. การบริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสมผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิตเข้าด้วยกัน
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมลไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ลูกค้าเยี่ยมชม
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเรา และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลาความซื่อสัตย์เป็นหลักการของบริษัทของเรา
3. ฉันสามารถหาตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
แน่นอน.โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือเงินฝาก 30% และส่วนที่เหลือกับ B/LEXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เรายอมรับอย่างแน่นอน
6.เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ทองคำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดเทียนจิน ยินดีตรวจสอบทุกวิถีทาง
