รถไฟรางเหล็กมาตรฐาน JIS รางเหล็กขนาดใหญ่

คำอธิบายสั้น ๆ :

รางเหล็กมาตรฐาน JIS เป็นโครงสร้างรับน้ำหนักที่สำคัญเมื่อรถไฟวิ่งบนราง รางเหล็กสามารถรับน้ำหนักของรถไฟและส่งน้ำหนักไปยังพื้นถนนได้ นอกจากนี้ยังต้องช่วยนำทางรถไฟและลดแรงเสียดทานของหมอนรองรางด้วย ดังนั้น ความสามารถในการรับน้ำหนักของรางเหล็กจึงถือเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่ง


  • ระดับ:JIS1103-91/JISE1101-93
  • มาตรฐาน:จีไอเอส
  • ใบรับรอง:ISO9001
  • บรรจุุภัณฑ์:แพ็คเกจมาตรฐานกันน้ำทะเล
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:เงื่อนไขการชำระเงิน
  • ติดต่อเรา:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์

    เป็นรางนำทางบนทางรถไฟรางเหล็กมีบทบาทในการกำหนดทิศทางของรถไฟ รางจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความแม่นยำบางประการเพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการขับเคลื่อนของรถไฟนั้นถูกต้องและเพื่อให้การขนส่งทางรถไฟดำเนินไปตามปกติ

    คิวคิว图片20240410145048

    ประเภทของรางจะแสดงเป็นกิโลกรัมของมวลรางต่อความยาวหนึ่งเมตร รางที่ใช้บนทางรถไฟในประเทศของฉันได้แก่ 75 กก./ม. 60 กก./ม. 50 กก./ม. 43 กก./ม. และ 38 กก./ม.

    ขนาดสินค้า

    วารสารญี่ปุ่นppt_02(1)

    เมื่อรถไฟกำลังวิ่งรางสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างขบวนรถกับพื้นถนน ลดการสูญเสียพลังงานและการสึกหรอ ส่งผลให้ระบบรางทั้งหมดมีประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้น นอกจากนี้ ยังทำให้ขบวนรถวิ่งได้ราบรื่นขึ้นด้วย

    รางญี่ปุ่นและเกาหลี
    แบบอย่าง ความสูงราง A ความกว้างด้านล่าง B ความกว้างหัว C ความหนาเอว D น้ำหนักเป็นเมตร วัสดุ
    JIS15กก. 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 สพฐ.
    JIS 22กก. 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 สพฐ.
    จีไอเอส 30เอ 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 สพฐ.
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 สพฐ.
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 สพฐ.
    CR73 135 140 100 32 73.3 สพฐ.
    ซีอาร์ 100 150 155 120 39 100.2 สพฐ.
    มาตรฐานการผลิต:JIS 110391/ISE1101-93
    คิวคิว图片20240409225527

    รางญี่ปุ่นและเกาหลี:
    ข้อมูลจำเพาะ: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
    วัสดุ: ISE.

    ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.

    คุณสมบัติ

    รางเหล็กสามารถป้องกันสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดบางอย่างได้เมื่อรถไฟกำลังวิ่ง เช่น เมื่อรถไฟวิ่งเร็วเกินไป รางสามารถรักษาโมเมนตัมของรถในแนวยาวให้คงที่ จึงลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้

    วารสารญี่ปุ่นppt_04(1)

    เหล็กรางมีคุณสมบัติในการเชื่อมและความยืดหยุ่นที่ดี ทำให้เหล็กรางสามารถปรับให้เข้ากับรูปร่างและส่วนโค้งต่างๆ ได้ ทำให้การก่อสร้างง่ายขึ้น เหล็กรางสามารถผ่านกระบวนการเชื่อม การดัดเย็น และวิธีการประมวลผลอื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของรูปแบบรางและเส้นการออกแบบที่แตกต่างกัน

    วารสารญี่ปุ่นppt_05(1)

    รางเหล็กเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของการขนส่งทางรถไฟสมัยใหม่ รางเหล็กมีหน้าที่ในการรับน้ำหนักของรถไฟ ชี้ทิศทาง ลดแรงเสียดทาน และให้ความปลอดภัย ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีทางรถไฟ วัสดุ โครงสร้าง และเทคโนโลยีของรางก็ได้รับการคิดค้นและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เหมาะกับความต้องการด้านการขนส่งใหม่ๆ

    บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

    วารสารญี่ปุ่นppt_06(1)
    วารสารญี่ปุ่นppt_07(1)

    การก่อสร้างผลิตภัณฑ์

    วารสารญี่ปุ่นppt_08(1)

    คำถามที่พบบ่อย

    1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
    คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที

    2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
    ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา

    3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
    ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้

    4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
    เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF

    5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
    ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน

    6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
    เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา