รางเหล็กมาตรฐาน GB
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการก่อสร้างรางเหล็กจีนรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังรางโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ต้องการ ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางฐานราก: ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่มั่นคงเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงเครียดที่เกิดจากรถไฟ
2. การติดตั้งบัลลาสต์: จะมีการปูชั้นหินบดที่เรียกว่าบัลลาสต์ลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นนี้ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยเพิ่มความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตทับบนบัลลาสต์ เลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะถูกยึดด้วยเดือยหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะยึดอยู่กับที่อย่างแน่นหนา
4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร หรือที่มักเรียกว่ารางมาตรฐาน ถูกวางอย่างพิถีพิถันบนฐานยึดราง รางเหล่านี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ
ขนาดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า : | รางเหล็กมาตรฐาน GB | |||
| พิมพ์: | รถไฟฟ้ารางเบา, รถไฟฟ้ารางเบา, รถไฟฟ้ารางเบา | |||
| วัสดุ/ข้อมูลจำเพาะ： | ||||
| รถไฟฟ้ารางเบา: | รุ่น/วัสดุ: | Q235,55Q ； | ข้อมูลจำเพาะ： | 30กก./ตรม.，24กก./ตรม.，22กก./ตรม.，18กก./ตรม.，15กก./ตรม.，12กก./ตรม.，8กก./ตรม. |
| รถไฟหนัก： | รุ่น/วัสดุ: | 45 ล้าน, 71 ล้าน | ข้อมูลจำเพาะ： | 50กก./ม.，43กก./ม.，38กก./ม.，33กก./ม. |
| รางเครน: | รุ่น/วัสดุ: | U71MN； | ข้อมูลจำเพาะ： | QU70 กก. /ม. ，QU80 กก. /ม. ，QU100 กก. /ม. ，QU120 กก. /ม. |
รางเหล็กมาตรฐาน GB:
ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
วัสดุ: U71Mn/50Mn
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
| สินค้าโภคภัณฑ์ | ระดับ | ขนาดส่วน(มม.) | ||||
| ความสูงของราง | ความกว้างฐาน | ความกว้างของหัว | ความหนา | น้ำหนัก(กก.) | ||
| รถไฟฟ้ารางเบา | 8กก./ม. | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12กก./ม. | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15กก./ม. | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18กก./ม. | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22กก./ม. | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24กก./ม. | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30กก./ม. | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| รถไฟหนัก | 38กก./ม. | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43กก./ม. | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50กก./ม. | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 กก./ม. | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75กก./ม. | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| ยูไอซี54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| ยูไอซี60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| รางยก | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| คิวยู100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ข้อได้เปรียบ
รางรถไฟเป็นส่วนประกอบหลักในการรับน้ำหนักของรถไฟความเร็วสูง ทำหน้าที่รับน้ำหนักและน้ำหนักบรรทุกของรถไฟ ทนต่อแรงกระแทกและแรงเสียดทานจากแรงดันบรรยากาศ แผ่นดินไหว และแรงกระทำจากยานพาหนะอื่นๆ รวมถึงแรงกระทำตามธรรมชาติ พื้นผิวรางทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอ ซึ่งมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอได้ดี และสามารถต้านทานการสึกหรอของชุดล้อรถไฟและสินค้าที่บรรทุกหนักได้ดี ช่วยยืดอายุการใช้งาน
1.1 ความแข็งแรงสูง
วัสดุของรางทำจากเหล็กคุณภาพสูง ซึ่งมีความแข็งแรงและความทนทานสูง ทนต่อแรงกดและการเสียรูปได้ดีภายใต้สภาวะการทำงานหนัก เช่น การบรรทุกหนักและการขับขี่รถไฟเป็นเวลานาน จึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ
1.2 ทนทานต่อการสึกหรอดี
พื้นผิวรางมีความแข็งสูงและสามารถต้านทานการสึกหรอของล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกัน รางยังได้รับการพัฒนาคุณสมบัติและเทคโนโลยีตลอดหลายปีที่ผ่านมา ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนบางส่วนและยืดอายุการใช้งาน
1.3 การบำรุงรักษาง่าย
การออกแบบรางโดยรวมมีความเสถียรมากและค่อนข้างง่ายต่อการบำรุงรักษา ซึ่งสามารถลดการรบกวนและความเสียหายต่อรางรถไฟได้อย่างมาก
โครงการ
บริษัทของเรา-s ซัพพลายเออร์รถไฟจีนครั้งหนึ่งมีรางเหล็ก 13,800 ตันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ถูกขนส่งที่ท่าเรือเทียนจิน โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์และรางสุดท้ายกำลังถูกวางลงบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้วัสดุที่ผลิตทั่วโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
แอปพลิเคชัน
การขนส่งทางราง: รางเป็นโครงสร้างพื้นฐานของระบบรถไฟ และใช้เพื่อรองรับและนำทางรถไฟ รางเป็นระบบรางที่รถไฟวิ่งและรับน้ำหนักและแรงดันในการทำงานของรถไฟ
ระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้ารางเบา: รางเหล็กยังถูกนำมาใช้ในระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้ารางเบาเพื่อเป็นรางสำหรับรถไฟวิ่ง โดยทั่วไประบบเหล่านี้จะใช้ในระบบขนส่งมวลชนด่วนภายในเมือง ซึ่งรางมีบทบาทสำคัญ
1. สาขาการขนส่งทางรถไฟ
รางเป็นองค์ประกอบสำคัญและจำเป็นในการก่อสร้างและการดำเนินงานทางรถไฟ ในการขนส่งทางรถไฟ รางเหล็กมีหน้าที่รับน้ำหนักทั้งหมดของรถไฟ ซึ่งคุณภาพและประสิทธิภาพของรางเหล็กส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถไฟ ดังนั้น รางเหล็กจึงต้องมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่ดีเยี่ยม เช่น มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อน ปัจจุบัน มาตรฐานรางที่ใช้โดยทางรถไฟภายในประเทศส่วนใหญ่คือ GB/T 699-1999 "เหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนสูง"
2. สาขาวิศวกรรมก่อสร้าง
นอกจากทางรถไฟแล้ว รางเหล็กยังถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมก่อสร้าง เช่น การก่อสร้างเครน ทาวเวอร์เครน สะพาน และโครงการใต้ดิน ในโครงการเหล่านี้ รางเหล็กถูกใช้เป็นฐานรากและอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวเพื่อรองรับและรับน้ำหนัก คุณภาพและความมั่นคงของรางเหล็กมีผลกระทบสำคัญต่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของโครงการก่อสร้างทั้งหมด
3. สาขาเครื่องจักรกลหนัก
ในด้านการผลิตเครื่องจักรกลหนัก รางก็เป็นส่วนประกอบที่พบเห็นได้ทั่วไป โดยส่วนใหญ่ใช้บนรันเวย์ที่ประกอบด้วยราง ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตเหล็กกล้าในโรงงานเหล็ก สายการผลิตในโรงงานผลิตรถยนต์ ฯลฯ ล้วนจำเป็นต้องใช้รันเวย์ที่ประกอบด้วยรางเหล็กเพื่อรองรับและขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักที่มีน้ำหนักหลายสิบตันขึ้นไป
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
การขนส่งทางรถไฟ: การขนส่งทางรถไฟเป็นวิธีการขนส่งทางรถไฟที่นิยมใช้กันมากที่สุด ทางรถไฟสามารถขนส่งได้ระยะทางไกลโดยใช้เส้นทางรถไฟเฉพาะหรือรถไฟขนส่งสินค้า วิธีนี้รวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และเหมาะสำหรับการขนส่งทางรถไฟปริมาณมาก
การขนส่งทางถนน: สำหรับการขนส่งทางรถไฟระยะสั้นหรือขนาดเล็ก สามารถใช้รถบรรทุกหรือรถพ่วงเพื่อการขนส่งทางถนนได้ วิธีนี้มีความยืดหยุ่นและเหมาะสมกับความต้องการการขนส่งขนาดเล็ก
การขนส่งทางทะเล: สำหรับการขนส่งข้ามพรมแดนหรือทางรถไฟที่ต้องขนส่งข้ามทะเล สามารถขนส่งทางทะเลได้ โดยทั่วไปแล้ว ทางรถไฟจะถูกขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์บนเรือขนส่งสินค้าสำหรับการขนส่งทางทะเล
การขนส่งทางน้ำภายในประเทศ: ในบางพื้นที่ โดยเฉพาะโครงการวิศวกรรมตามแนวแม่น้ำภายในประเทศ สามารถใช้การขนส่งทางน้ำภายในประเทศเพื่อขนส่งทางรถไฟได้ วิธีนี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ที่เฉพาะเจาะจง
การผลิตรางรถไฟความเร็วสูงประกอบด้วยกระบวนการที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ ซึ่งรวมถึงการเตรียมวัตถุดิบ การผลิตเหล็ก การหล่อแบบต่อเนื่อง การรีด และการอบชุบด้วยความร้อน กระบวนการผลิตรางรถไฟความเร็วสูงมีความต้องการสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรางรถไฟความเร็วปานกลางและความเร็วสูง ซึ่งจำเป็นต้องเป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐานหลายประการ เช่น ความแข็งแรงสูง ความทนทานต่อการสึกหรอ ความต้านทานการกัดกร่อน และความตรงที่ดี จำเป็นต้องใช้แม่พิมพ์ที่แม่นยำและเทคโนโลยีการรีดขั้นสูง ในขณะเดียวกัน รางรถไฟความเร็วสูงยังต้องผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่ารางรถไฟแต่ละรางเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดระดับชาติที่เกี่ยวข้อง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ทำให้กระบวนการผลิตรางรถไฟความเร็วสูงก้าวสู่ระดับโลก
ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้เกิดผลกระทบต่อขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็ก แผ่นเหล็ก ขายึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้อุปทานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์ไปที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ
ความแข็งแกร่งของบริษัท
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ค่ะ เราสัญญาว่าจะจัดหาสินค้าคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่ครับ/ค่ะ โดยทั่วไปตัวอย่างของเราฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือชำระเมื่อได้รับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์รายใหญ่ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับการสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยทุกวิถีทาง
