รางเหล็กมาตรฐาน GB

คำอธิบายโดยย่อ:

ทางรถไฟระบบขนส่งเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาของมนุษย์มาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19 โดยได้ปฏิวัติการขนส่งและการค้าข้ามระยะทางอันกว้างใหญ่ หัวใจสำคัญของเครือข่ายที่กว้างขวางเหล่านี้คือฮีโร่ผู้ไม่ได้รับการยกย่อง: รางรถไฟเหล็ก ด้วยการผสมผสานความแข็งแกร่ง ความทนทาน และวิศวกรรมที่แม่นยำ รางเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดรูปแบบโลกสมัยใหม่ของเรา


  • ระดับ:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • มาตรฐาน: GB
  • ใบรับรอง:ISO9001
  • บรรจุุภัณฑ์:บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางทะเล
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:เงื่อนไขการชำระเงิน
  • ติดต่อเรา:+86 13652091506
  • : [อีเมลถูกปกป้อง]
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    รถไฟ

    กระบวนการผลิตสินค้า

    เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง

    กระบวนการก่อสร้างการวางรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังราง โดยคำนึงถึงการใช้งานที่คาดหวัง ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญดังต่อไปนี้:

    1. การขุดและการวางรากฐาน: ทีมงานก่อสร้างจะเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างรากฐานที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงกดดันที่เกิดจากรถไฟ

    2. การติดตั้งหินรองราง: จะมีการวางหินบดละเอียดเป็นชั้นๆ บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นหินนี้ทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทก ให้ความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ

    3. ไม้หมอนและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งไม้หมอนหรือคอนกรีตไว้บนชั้นหินรองราง โดยเลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ ไม้หมอนเหล่านี้เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก โดยจะยึดด้วยตะปูหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าไม้หมอนอยู่กับที่อย่างมั่นคง

    4. การติดตั้งรางรถไฟ: รางรถไฟเหล็กขนาด 10 เมตร ซึ่งมักเรียกว่ารางมาตรฐาน จะถูกวางอย่างพิถีพิถันบนหมอนรองราง เนื่องจากผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง รางเหล่านี้จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นอย่างมาก

    ราง (2)

    ขนาดสินค้า

    ราง (3)
    ชื่อสินค้า:
    รางเหล็กมาตรฐาน GB
    พิมพ์:
    รถไฟรางหนัก, รางเครน, รถไฟรางเบา
    วัสดุ/คุณสมบัติ:
    รถไฟฟ้ารางเบา:
    รุ่น/วัสดุ:
    Q235,55Q ;
    ข้อมูลจำเพาะ:
    30 กก./ม., 24 กก./ม., 22 กก./ม., 18 กก./ม., 15 กก./ม., 12 กก./ม., 8 กก./ม.
    รางเหล็กหนัก:
    รุ่น/วัสดุ:
    45MN,71MN;
    ข้อมูลจำเพาะ:
    50 กก./ม., 43 กก./ม., 38 กก./ม., 33 กก./ม.
    รางเครน:
    รุ่น/วัสดุ:
    ยู71เอ็มเอ็น;
    ข้อมูลจำเพาะ:
    QU70 กก./ตร.ม., QU80 กก./ตร.ม., QU100 กก./ตร.ม., QU120 กก./ตร.ม.
    รถไฟ

     

    รางเหล็กมาตรฐาน GB:

    ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    วัสดุ: U71Mn/50Mn
    ความยาว: 6-12 เมตร 12.5-25 เมตร

    สินค้าโภคภัณฑ์ ระดับ ขนาดหน้าตัด (มม.)
    ความสูงของราง ความกว้างฐาน ความกว้างหัว ความหนา น้ำหนัก (กก.)
    รถไฟฟ้ารางเบา 8 กก./ตร.ม. 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 กก./ตร.ม. 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 กก./ตร.ม. 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 กก./ตร.ม. 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 กก./ตร.ม. 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 กก./ตร.ม. 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 กก./ตร.ม. 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    รางหนัก 38 กก./ตร.ม. 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 กก./ตร.ม. 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 กก./ตร.ม. 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 กก./ตร.ม. 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 กก./ตร.ม. 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    ยูไอซี54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    ยูไอซี60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    รางยก คิว70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    คิว80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    คิว100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ข้อได้เปรียบ

    รางรถไฟรางรถไฟเป็นส่วนประกอบหลักที่รับน้ำหนักของรถไฟความเร็วสูง ทำหน้าที่รับน้ำหนักและสัมภาระของรถไฟ รวมถึงรับแรงกระแทกและแรงเสียดทานจากความดันบรรยากาศ แผ่นดินไหว ยานพาหนะอื่นๆ และภัยธรรมชาติ พื้นผิวรางทำจากวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอ มีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอได้ดี และทนทานต่อการสึกหรอของล้อรถไฟและสินค้าหนัก ช่วยยืดอายุการใช้งาน

    1.1 ความแข็งแรงสูง
    รางรถไฟทำจากเหล็กคุณภาพสูง มีความแข็งแรงและทนทานสูง สามารถทนต่อแรงกดและการเสียรูปอย่างมากภายใต้สภาวะสุดขั้ว เช่น การบรรทุกหนักและการวิ่งของรถไฟเป็นเวลานาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความมั่นคงของการขนส่งทางรถไฟ
    1.2 ทนทานต่อการสึกหรอดี
    พื้นผิวรางมีความแข็งสูงและสามารถต้านทานการสึกหรอของล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน คุณสมบัติและเทคโนโลยีของรางก็ได้รับการปรับปรุงมาตลอดหลายปี ทำให้ลดการสึกหรอในบางส่วนและยืดอายุการใช้งานได้นานขึ้น
    1.3 บำรุงรักษาง่าย
    การออกแบบรางโดยรวมมีความเสถียรมากและบำรุงรักษาง่าย ซึ่งสามารถลดการรบกวนและความเสียหายต่อรางรถไฟได้อย่างมาก

    ราง (4)

    โครงการ

    บริษัทของเรา's รางเหล็กจำนวน 13,800 ตันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาถูกขนส่งผ่านท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์โดยมีการวางรางเหล็กเส้นสุดท้ายลงบนเส้นทางรถไฟอย่างมั่นคง รางเหล็กเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตอเนกประสงค์ของโรงงานผลิตรางเหล็กและคานเหล็กของเรา โดยใช้มาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุดจากทั่วโลก

    หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางรถไฟ โปรดติดต่อเรา!
    เวแชท: +86 13652091506
    โทร: +86 13652091506
    อีเมล:[อีเมลถูกปกป้อง]

    รางรถไฟ (12)
    ราง (6)

    แอปพลิเคชัน

    การขนส่งทางรถไฟ: รางรถไฟเป็นโครงสร้างพื้นฐานของระบบรถไฟ และใช้เพื่อรองรับและนำทางรถไฟ รางรถไฟประกอบเป็นระบบทางเดินรถที่รถไฟวิ่งผ่าน และรับน้ำหนักและความดันจากการใช้งานของรถไฟ
    ระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้ารางเบา: รางเหล็กยังถูกนำมาใช้ในระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้ารางเบาเป็นรางสำหรับให้รถไฟวิ่ง ระบบเหล่านี้มักใช้สำหรับการขนส่งที่รวดเร็วภายในเมือง ซึ่งรางมีบทบาทสำคัญ

    1. สาขาการขนส่งทางรถไฟ
    รางรถไฟเป็นส่วนประกอบที่สำคัญและจำเป็นอย่างยิ่งในการก่อสร้างและการดำเนินงานของทางรถไฟ ในการขนส่งทางรถไฟ รางเหล็กมีหน้าที่รองรับและรับน้ำหนักทั้งหมดของขบวนรถไฟ และคุณภาพและประสิทธิภาพของรางส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของขบวนรถไฟ ดังนั้น รางจึงต้องมีคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีที่ดีเยี่ยม เช่น ความแข็งแรงสูง ความทนทานต่อการสึกหรอ และความทนทานต่อการกัดกร่อน ปัจจุบัน มาตรฐานรางที่ใช้โดยทางรถไฟส่วนใหญ่ในประเทศคือ GB/T 699-1999 "เหล็กโครงสร้างคาร์บอนสูง"
    2. สาขาวิศวกรรมก่อสร้าง
    นอกจากในด้านทางรถไฟแล้ว รางเหล็กยังถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมก่อสร้าง เช่น การก่อสร้างเครน เครนยกสูง สะพาน และโครงการใต้ดิน ในโครงการเหล่านี้ รางเหล็กถูกใช้เป็นฐานรากและอุปกรณ์ยึดเพื่อรองรับและรับน้ำหนัก คุณภาพและความมั่นคงของรางเหล็กมีผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของโครงการก่อสร้างทั้งหมด
    3. สาขาเครื่องจักรกลหนัก
    ในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรกลหนัก รางก็เป็นส่วนประกอบที่พบได้ทั่วไป โดยส่วนใหญ่จะใช้ในทางวิ่งที่ประกอบด้วยรางเหล็ก ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตเหล็ก สายการผลิตในโรงงานผลิตรถยนต์ ฯลฯ ล้วนต้องใช้ทางวิ่งที่ประกอบด้วยรางเหล็กเพื่อรองรับและเคลื่อนย้ายเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักที่มีน้ำหนักหลายสิบตันขึ้นไป

    ราง (7)

    บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

    การขนส่งทางรถไฟ: การขนส่งทางรถไฟเป็นวิธีการขนส่งทางรางที่พบได้บ่อยที่สุด สามารถขนส่งสินค้าทางรางได้ในระยะทางไกลโดยใช้เส้นทางรถไฟเฉพาะหรือขบวนรถไฟขนส่งสินค้า วิธีนี้รวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และเหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าทางรางในปริมาณมาก
    การขนส่งทางถนน: สำหรับการขนส่งระยะสั้นหรือขนาดเล็ก สามารถใช้การขนส่งทางถนนได้ โดยใช้รถบรรทุกหรือรถพ่วง วิธีนี้มีความยืดหยุ่นและเหมาะสมกับความต้องการในการขนส่งขนาดเล็ก
    การขนส่งทางทะเล: สำหรับการขนส่งข้ามพรมแดนหรือรางรถไฟที่ต้องขนส่งข้ามทะเล สามารถขนส่งทางทะเลได้ โดยปกติรางรถไฟจะถูกบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์บนเรือบรรทุกสินค้าเพื่อขนส่งทางทะเล
    การขนส่งทางน้ำภายในประเทศ: ในบางพื้นที่ โดยเฉพาะโครงการทางวิศวกรรมตามแนวแม่น้ำภายในประเทศ การขนส่งทางน้ำภายในประเทศสามารถใช้ขนส่งทางรถไฟได้ วิธีนี้เหมาะสมกับสภาพทางภูมิศาสตร์เฉพาะบางแห่ง

    การผลิตรางรถไฟความเร็วสูงเกี่ยวข้องกับกระบวนการที่ซับซ้อนหลายขั้นตอน รวมถึงการเตรียมวัตถุดิบ การผลิตเหล็ก การหล่อแบบต่อเนื่อง การรีด และการอบชุบความร้อน กระบวนการผลิตรางรถไฟความเร็วสูงนั้นมีความต้องการสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรางรถไฟความเร็วปานกลางและความเร็วสูง ซึ่งต้องเป็นไปตามตัวชี้วัดหลายประการ เช่น ความแข็งแรงสูง ความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานการกัดกร่อน และความตรงที่ดี สิ่งนี้ต้องการแม่พิมพ์ที่แม่นยำและเทคโนโลยีการรีดขั้นสูง ในขณะเดียวกัน รางรถไฟความเร็วสูงยังต้องผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ารางแต่ละรางเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดของประเทศที่เกี่ยวข้อง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ทำให้กระบวนการผลิตรางรถไฟความเร็วสูงก้าวไปสู่ระดับโลกได้

    ราง (9)
    ราง (13)

    จุดแข็งของบริษัท

    ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นเลิศ คุณภาพล้ำสมัย เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก
    1. ประโยชน์จากขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้เกิดประโยชน์จากขนาดในด้านการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการทั้งการผลิตและบริการ
    2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: เรามีผลิตภัณฑ์เหล็กหลากหลายประเภทให้เลือกซื้อ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กชนิดใด เราก็มีจำหน่ายทั้งโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก แผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม โครงยึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กราง เหล็กม้วนซิลิคอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ทำให้คุณสามารถเลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการได้ตามความต้องการที่หลากหลาย
    3. การจัดหาที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงมากขึ้นจะช่วยให้การจัดหามีความน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กในปริมาณมาก
    4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์สูงและตลาดกว้างขึ้น
    5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่บูรณาการการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
    6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล

    *ส่งอีเมลไปที่[อีเมลถูกปกป้อง]เพื่อขอใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

    ราง (10)

    จุดแข็งของบริษัท

    ราง (11)

    คำถามที่พบบ่อย

    1. ฉันจะขอใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
    คุณสามารถฝากข้อความไว้ได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา

    2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
    ใช่ เราสัญญาว่าจะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลา ความซื่อสัตย์เป็นหลักการสำคัญของบริษัทเรา

    3. ฉันขอรับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้ไหม?
    ใช่ค่ะ แน่นอนค่ะ โดยปกติแล้วตัวอย่างสินค้าของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ค่ะ

    4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
    เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือ วางมัดจำ 30% และชำระส่วนที่เหลือเมื่อได้รับใบตราส่งสินค้า (B/L) เงื่อนไขอาจเป็น EXW, FOB, CFR, CIF

    5. คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
    ใช่ค่ะ เรายินดีรับค่ะ

    6. เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
    เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับผู้สนใจเข้าชมทุกช่องทาง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา