รางเหล็ก
-
AREMA Standard Steel Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail
รูปร่างหน้าตัดของAREMA Standard Steel Steel Railเป็นหน้าตัดที่มีรูปตัวฉันที่มีความต้านทานการดัดงอที่ดีที่สุดซึ่งประกอบด้วยสามส่วน: หัวรถไฟเอวและด้านล่างรางรถไฟ เพื่อให้รถไฟสามารถทนต่อแรงที่ดีขึ้นจากทุกด้านและให้แน่ใจว่าเงื่อนไขความแข็งแรงที่จำเป็นรางควรมีความสูงเพียงพอและหัวและล่างควรมีพื้นที่และความสูงเพียงพอ เอวและด้านล่างไม่ควรผอมเกินไป
-
Arema Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Mining Rail
AREMA Standard Steel Steel Railส่วนใหญ่หมายถึงการสึกหรอด้านข้างและการสึกหรอของคลื่นบนเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็ก สำหรับการสึกหรอในแนวตั้งโดยทั่วไปเป็นเรื่องปกติและเพิ่มขึ้นเมื่อน้ำหนักของเพลาเพิ่มขึ้นและน้ำหนักผ่านทั้งหมด เรขาคณิตแทร็กที่ไม่เหมาะสมจะเร่งอัตราการสึกหรอในแนวตั้งซึ่งควรป้องกันและสามารถแก้ไขได้โดยการปรับรูปทรงเรขาคณิตของแทร็ก
-
AREMA Standard Steel Steel/Steel Rail/Railway Rail/Rail Rail
แทร็กประกอบด้วยรถไฟเหล็กมาตรฐาน Arema เป็นครั้งแรก ต่อมามีการใช้รางเหล็กหล่อและจากนั้นก็มีการพัฒนารางรูปตัวฉัน ในปี 1980 มาตรวัดมาตรฐานที่ใช้โดยทางรถไฟส่วนใหญ่ในโลก (ดูเรขาคณิตทางรถไฟ) คือ 1435 มม. (4 ฟุต 8 (1/2) นิ้ว) ผู้ที่แคบกว่านี้เรียกว่าทางรถไฟแคบและผู้ที่กว้างกว่านี้เรียกว่าทางรถไฟขนาดใหญ่ (ดูวิศวกรรมรถไฟ)
-
รางอุตสาหกรรมเหล็กคุณภาพสูง
AREMA Standard Steel Steel Railมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบการขนส่งทางรถไฟและเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากในการขนส่งทางรถไฟ รางเหล็กไม่เพียง แต่ใช้ในทางรถไฟความเร็วสูงการขนส่งทางรถไฟในเมืองการขุดและอุตสาหกรรมอื่น ๆ แต่ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางรถไฟการฟื้นฟูและการบำรุงรักษา
-
ผู้ผลิตรางเหล็ก/เหล็ก
รางเหล็ก Iscorเป็นหนึ่งในกุญแจสู่ระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัยและความสำคัญของรางเหล็กเป็นพื้นฐานของการขนส่งทางรถไฟนั้นชัดเจนในตัวเอง แม้ว่ามันจะเป็นรางเกียร์ที่ดูเหมือนง่าย แต่เป็นผลมาจากการขาดงาน - รถชน แต่จะมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อชีวิต ดังนั้นการผลิตการตรวจสอบและการบำรุงรักษารางจึงจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของระบบรถไฟทั้งหมดอย่างราบรื่น
-
ไกด์ทางรถไฟไฟทางรถไฟ/รางร่อง/รถไฟหนัก/ISCOR เหล็กราคารถไฟคุณภาพดีที่สุด
รางเหล็ก ISCOR เป็นส่วนประกอบรูปทรงแถบยาวที่ใช้ในสนามอุตสาหกรรมเช่นเครื่องจักรและอุปกรณ์ พวกเขามักจะทำจากเหล็ก
-
ISCOR Steel Rail มาตรฐานอุตสาหกรรมรถไฟ Light Light Crane Steel Rails
รางเหล็ก Iscorเป็นองค์ประกอบหลักของรางรถไฟ ฟังก์ชั่นของมันคือการชี้นำล้อของการกลิ้งสต็อกไปข้างหน้าแบกรับแรงกดดันอย่างมากของล้อและส่งไปยังหมอนนอน รางจะต้องให้พื้นผิวกลิ้งอย่างต่อเนื่องเรียบเนียนและมีความต้านทานน้อยที่สุดสำหรับล้อ ในทางรถไฟไฟฟ้าหรือส่วนบล็อกอัตโนมัติรางสามารถเพิ่มเป็นสองเท่าเป็นวงจรแทร็ก
-
ผู้ผลิตรางเหล็ก ISCOR
รูปแบบการวางของระบบรางเหล็ก ISCOR เป็นเส้นตรงและการวางรางทำให้รางเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเพื่อสร้างระบบรถไฟที่สมบูรณ์ รางเหล็กรองรับทิศทางของการเดินทางด้วยรถไฟเชื่อมต่อทุกสถานีในเครือข่ายการขนส่งและเชื่อมต่อเมืองและหมู่บ้าน
-
รางรถไฟเหล็ก ISCOR รางรถไฟเหมืองถ่านหิน
รางเหล็ก Iscorเป็นองค์ประกอบหลักของรางรถไฟ ฟังก์ชั่นของมันคือการชี้นำล้อของการกลิ้งสต็อกไปข้างหน้าแบกรับแรงกดดันอย่างมากของล้อและส่งไปยังหมอนนอน
-
ISCOR Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Rail Treated Rail
รูปทรงหน้าตัดของรางเหล็ก Iscor เป็นรูปตัดตัดรูปแบบ I ที่มีความต้านทานการดัดงอที่ดีที่สุดซึ่งประกอบด้วยสามส่วน: หัวรถไฟเอวและด้านล่างรางรถไฟ เพื่อให้รถไฟสามารถทนต่อแรงที่ดีขึ้นจากทุกด้านและให้แน่ใจว่าเงื่อนไขความแข็งแรงที่จำเป็นรางควรมีความสูงเพียงพอและหัวและล่างควรมีพื้นที่และความสูงเพียงพอ เอวและด้านล่างไม่ควรผอมเกินไป
-
ISCOR Steel Rail Rail Rails Quality Rails รางรถไฟโลหะรางเหล็ก
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการขนส่งทางรถไฟ ISCOR Steel Rails ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการขนส่งทางรถไฟ
-
รางเหล็ก Iscor
รางเหล็ก ISCOR ส่วนใหญ่จะใช้ในสายการขนส่งในเมืองเช่นรถไฟใต้ดินและรถไฟไฟฟ้า มันมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและสามารถรักษาสภาพที่ดีในสภาพแวดล้อมที่ชื้น