โรงงานผู้ผลิตรางรถไฟ GB มาตรฐานรางเหล็ก 38 กก. 43 กก. 50 กก. 60 กก. รางรถไฟ h คานเหล็กสำหรับรางเครนรถไฟ ราคา

ประวัติศาสตร์ของสินค้ารางขายส่งในประเทศของฉันสามารถสืบย้อนกลับไปได้ถึงศตวรรษที่ 19 ในปี ค.ศ. 1894 รางรถไฟแรกของจีนถูกติดตั้งที่โรงงานเหล็กและเหล็กกล้าฮันหยาง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรางรถไฟอังกฤษที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง หลังจากการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง
กระบวนการก่อสร้างรางรถไฟเหล็กรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังรางโดยคำนึงถึงการใช้งานที่ต้องการ ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญต่อไปนี้:
1. การขุดและการวางฐานราก: ทีมงานก่อสร้างเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างฐานรากที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและความเครียดที่เกิดจากรถไฟ
2. การติดตั้งบัลลาสต์: จะมีการปูชั้นหินบดที่เรียกว่าบัลลาสต์ลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นนี้ทำหน้าที่เป็นชั้นดูดซับแรงกระแทก ช่วยเพิ่มความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักให้สม่ำเสมอ
3. สายรัดและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งสายรัดไม้หรือคอนกรีตทับบนบัลลาสต์ เลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ สายรัดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก สายรัดจะถูกยึดด้วยเดือยหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดจะยึดอยู่กับที่อย่างแน่นหนา
4. การติดตั้งราง: รางเหล็กขนาด 10 เมตร หรือที่มักเรียกว่ารางมาตรฐาน ถูกวางอย่างพิถีพิถันบนฐานยึดราง รางเหล่านี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูง จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ

ขนาดผลิตภัณฑ์

ชื่อสินค้า : | รางเหล็กมาตรฐาน GB | |||
พิมพ์: | รถไฟฟ้ารางเบา, รถไฟฟ้ารางเบา, รถไฟฟ้ารางเบารางรถไฟเหล็ก 10 เมตร | |||
วัสดุ/ข้อมูลจำเพาะ: | ||||
รถไฟฟ้ารางเบา: | รุ่น/วัสดุ: | Q235,55Q ; | ข้อมูลจำเพาะ: | 30กก./ตรม.,24กก./ตรม.,22กก./ตรม.,18กก./ตรม.,15กก./ตรม.,12กก./ตรม.,8กก./ตรม. |
รถไฟหนัก: | รุ่น/วัสดุ: | 45 ล้าน, 71 ล้าน | ข้อมูลจำเพาะ: | 50กก./ม.,43กก./ม.,38กก./ม.,33กก./ม. |
รางเครน: | รุ่น/วัสดุ: | U71MN; | ข้อมูลจำเพาะ: | QU70 กก. /ม. ,QU80 กก. /ม. ,QU100 กก. /ม. ,QU120 กก. /ม. |

รางมาตรฐานแห่งชาติ:
ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
วัสดุ: U71Mn/50Mn
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
สินค้าโภคภัณฑ์ | ระดับ | ขนาดส่วน(มม.) | ||||
ความสูงของราง | ความกว้างฐาน | ความกว้างของหัว | ความหนา | น้ำหนัก(กก.) | ||
รถไฟฟ้ารางเบา | 8กก./ม. | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12กก./ม. | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15กก./ม. | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18กก./ม. | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22กก./ม. | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24กก./ม. | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30กก./ม. | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
รถไฟหนัก | 38กก./ม. | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43กก./ม. | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50กก./ม. | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 กก./ม. | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75กก./ม. | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
ยูไอซี54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
ยูไอซี60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
รางยก | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
คิวยู100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ข้อได้เปรียบ
การเหล็กรางรถไฟส่วนใหญ่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนสูงแบบเตาเปิด P68, P71 และ P74 เหล็กรางรถไฟได้รับการปรับมาตรฐานและมาตรฐานอย่างต่อเนื่องจนได้เกรด U74 780MPa และเกรด U71Mn 880MPa ต่อมาได้พัฒนาเป็นเกรด U76NbRE และ U75V 980MPa และเกรด U77MnCrH 1180MPaและ 1280MPa ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เกรด U76CrREH, U78CrVH และเกรดอื่นๆ รวมถึงเกรดเหล็กรางที่มีความแข็งสูงที่มีโครงสร้างแบบยูเทคตอยด์ กำลังอยู่ระหว่างการศึกษา

โครงการ
บริษัทของเรา-ครั้งหนึ่งมีรางเหล็ก 13,800 ตันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ถูกส่งมาที่ท่าเรือเทียนจิน โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว และรางสุดท้ายกำลังถูกวางลงบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้วัสดุที่ผลิตทั่วโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:[email protected]


แอปพลิเคชัน
จำแนกตามกระบวนการผลิต ตามการจำแนกประเภทของกระบวนการผลิต รางสามารถแบ่งได้เป็นรางรีดร้อนและรางอบชุบความร้อน รางที่ผลิตโดยกระบวนการรีดร้อน รางอบชุบความร้อนนี้อยู่ในกระบวนการรีดร้อนเพื่อขึ้นรูปรางอีกครั้ง แบ่งออกเป็นการอบชุบความร้อนแบบออนไลน์และการอบชุบความร้อนแบบออฟไลน์ การอบชุบความร้อนแบบออนไลน์กำลังได้รับความนิยมอย่างมาก ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ก่อนปี พ.ศ. 2492 ข้อกำหนดของรางรถไฟส่วนใหญ่ใช้มาตรฐานอังกฤษที่ 80 ปอนด์ต่อหลา และ 85 ปอนด์ต่อหลา ในช่วงต้นของการก่อตั้งประเทศจีนใหม่ ข้อกำหนดส่วนใหญ่อยู่ที่ 38 กิโลกรัมต่อเมตร และ 43 กิโลกรัมต่อเมตร และต่อมาได้เพิ่มเป็น 50 กิโลกรัมต่อเมตร
เหล็กรางรถไฟเป็นหนึ่งในวัสดุที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้างทางรถไฟ การเลือกวิธีการขนส่งต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ลักษณะการขนส่งสินค้า ระยะทางในการขนส่ง สภาพการจราจร และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม โดยทั่วไปแล้ว สามารถเลือกวิธีการขนส่งได้ดังนี้:
1. การขนส่งทางรถไฟ: เนื่องจากรางเหล็กเองก็เป็นส่วนหนึ่งของระบบราง การขนส่งทางรถไฟจึงเป็นวิธีการที่นิยมใช้กันมากที่สุด ไม่เพียงแต่จะรับประกันความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ได้อีกด้วย
2. การขนส่งทางถนน: หากสินค้ามีปริมาณน้อยหรือระยะทางสั้น คุณสามารถเลือกการขนส่งทางถนนได้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องเตรียมแผ่นกันลื่นและวัสดุยึดติดเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งสินค้า
3. การขนส่งทางน้ำ: สำหรับการขนส่งระยะไกล คุณสามารถเลือกการขนส่งทางน้ำได้ อย่างไรก็ตาม คุณต้องใส่ใจกับสภาพอากาศ ประตูน้ำ ระดับน้ำ และกฎระเบียบการขนส่ง
4. การขนส่งทางอากาศ: หากสินค้าต้องการเร่งด่วนหรือต้องมาถึงอย่างรวดเร็ว คุณสามารถเลือกการขนส่งทางอากาศได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูง จึงต้องพิจารณาข้อดีข้อเสียก่อนตัดสินใจ


ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้เกิดผลกระทบต่อขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก เสาเข็มเหล็ก แผ่นเหล็ก ขายึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้อุปทานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กปริมาณมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์ไปที่[email protected]เพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

ลูกค้ามาเยี่ยมชม

คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ค่ะ เราสัญญาว่าจะจัดหาสินค้าคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่ครับ/ค่ะ โดยทั่วไปตัวอย่างของเราฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือชำระเมื่อได้รับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์รายใหญ่ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับการสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยทุกวิถีทาง