JIS Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Rail Treated Rail
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
นอกเหนือจากการรับรองทิศทางของรถไฟแล้วรางยังสามารถให้กำลังสนับสนุนเพื่อให้การสนับสนุนที่จำเป็นสำหรับรถไฟเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ไม่จำเป็นเช่นการสั่นสะเทือนโรลโอเวอร์หรือโรลโอเวอร์ของยานพาหนะ รางเหล็กมาตรฐาน UIC ไม่เพียง แต่จำเป็นต้องมีน้ำหนักของยานพาหนะ แต่ยังมีภาระบนพื้นดินตามเส้น ดังนั้นการออกแบบวัสดุและโครงสร้างของรางจำเป็นต้องนำปัจจัยเหล่านี้มาพิจารณาเพื่อให้แน่ใจว่ารางมีความแข็งแรงและทนทานเพียงพอ
ประเภทของรถไฟติดตามเหล็กแสดงเป็นกิโลกรัมของมวลรถไฟต่อเมตรของความยาว รางที่ใช้บนทางรถไฟในประเทศของฉันรวมถึง 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m และ 38kg/m
ขนาดผลิตภัณฑ์
แรงเสียดทานเป็นปัญหาสำคัญในระหว่างการปฏิบัติการรถไฟ แรงเสียดทานส่งผลกระทบต่อความเร็วและการใช้พลังงานของรถไฟและดังนั้นจึงต้องลดลง รางสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างล้อและล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถไฟราบรื่น นอกจากนี้ยังสามารถลดการสึกหรอของล้อและรางและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
| รางรถไฟญี่ปุ่นและเกาหลี | ||||||
| แบบอย่าง | ความสูงของราง | ความกว้างด้านล่าง B | หัวความกว้าง c | ความหนาของเอว d | น้ำหนักเป็นเมตร | วัสดุ |
| jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| Jis 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| มาตรฐานการผลิต： JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
รางรถไฟญี่ปุ่นและเกาหลี:
ข้อมูลจำเพาะ: JIS15KG, JIS 22 กก., JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
มาตรฐาน: JIS 110391/ISE1101-93
วัสดุ: ISE
ความยาว: 6m-12m 12.5m-25m
คุณสมบัติ
นอกเหนือจากฟังก์ชั่นหลักข้างต้นรางยังมีฟังก์ชั่นเพิ่มเติมบางอย่าง ตัวอย่างเช่นรางสามารถดำเนินการไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนรถไฟ ในเวลาเดียวกันพวกเขาสามารถลดเสียงรบกวนและบรรเทาปัญหามลพิษทางเสียงที่เกิดจากรถไฟที่วิ่ง แม้ว่าฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเหล่านี้จะไม่สำคัญที่สุด แต่พวกเขายังสามารถปรับปรุงความปลอดภัยและความสะดวกสบายของการขนส่งทางรถไฟในระดับหนึ่ง
รางเหล็กยังมีความสามารถในการเชื่อมและพลาสติกที่ดี สิ่งนี้ช่วยให้การติดตามเหล็กสามารถปรับให้เข้ากับรูปร่างและเส้นโค้งที่แตกต่างกันทำให้การก่อสร้างง่ายขึ้น แทร็กเหล็กสามารถประมวลผลผ่านการเชื่อมการดัดเย็นและวิธีการประมวลผลอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของรูปแบบแทร็กที่แตกต่างกันและการออกแบบสาย
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
Rail on Track เป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของการขนส่งทางรถไฟที่ทันสมัย พวกเขามีหน้าที่ในการแบกน้ำหนักรถไฟทิศทางแนวทางลดแรงเสียดทานและสร้างความมั่นใจในความปลอดภัย ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีทางรถไฟวัสดุโครงสร้างและเทคโนโลยีของรางได้รับการคิดค้นและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการด้านการขนส่งใหม่
การก่อสร้างผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราและเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของ บริษัท ของเรา
3. ฉันได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อ?
แน่นอน. โดยปกติตัวอย่างของเราจะฟรีเราสามารถผลิตโดยตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ระยะเวลาการชำระเงินตามปกติของเราคือการฝาก 30% และพักกับ B/L Exw, FOB, CFR, CIF
5. คุณยอมรับการตรวจสอบของบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่เรายอมรับอย่างแน่นอน
6. เราเชื่อถือ บริษัท ของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กเป็นเวลาหลายปีในฐานะผู้จัดหาทองคำสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดเทียนจินยินดีต้อนรับสู่การตรวจสอบไม่ว่าด้วยวิธีใดก็ตาม
