รางเหล็กมาตรฐาน DIN ทุ่มเทให้กับการก่อสร้างรางรถไฟสำหรับการรถไฟแห่งชาติ
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
ในกระบวนการวางทางรถไฟต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความตรงและรูปร่างเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยของการใช้งานรางเหล็กมาตรฐาน UIC ความตรงรวมถึงระดับเส้นโค้งตามขวางและระดับเส้นโค้งตามยาวของพื้นผิวราง รูปร่างรูปร่างรวมถึงรัศมีขอบ มุมรางล้อและอื่นๆ
ขนาดผลิตภัณฑ์
รางเหล็กมาตรฐาน DINซัพพลายเออร์เป็นส่วนสำคัญของการขนส่งทางรถไฟ ซึ่งมีหน้าที่สำคัญในการรับน้ำหนักบรรทุกของรถไฟ การส่งแรงฉุด และการจำกัดทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ในกระบวนการผลิต การผลิต และการขนส่งราง จำเป็นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง ความแข็ง ความเหนียว ความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานการกัดกร่อน ความตรง และรูปทรงโปรไฟล์ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงของรางรถไฟและความปลอดภัยของผู้โดยสาร
| รางเหล็กมาตรฐาน DIN | ||||
| แบบอย่าง | ความกว้างหัว K (มม.) | ความสูงของราง H1 (มม.) | B1 ความกว้างด้านล่าง (มม.) | น้ำหนักเป็นเมตร (กก./ม.) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
รางมาตรฐานเยอรมัน:
ข้อมูลจำเพาะ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
มาตรฐาน: DIN536 DIN5901-1955
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ความยาว: 8-25ม
คุณสมบัติ
ทั่วไปรางเหล็กประเภทข้อกำหนดในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 และอื่นๆ โดยทั่วไปรางเหล่านี้ใช้โครงสร้างด้านล่างที่กว้างและชัน โดยมีข้อกำหนดด้านคุณภาพพื้นผิวสูง อายุการใช้งานยาวนาน ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และคุณลักษณะอื่นๆ เหมาะสำหรับรางรถไฟงานหนัก
แอปพลิเคชัน
รางรถไฟเหล็กเบายาว 10 ม. ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการวางเส้นทางการขนส่งชั่วคราวและเส้นทางรถจักรเบาในพื้นที่ป่า พื้นที่เหมืองแร่ โรงงาน และสถานที่ก่อสร้าง วัสดุ: 55Q/Q235B มาตรฐานผู้บริหาร: GB11264-89
การบรรจุและการจัดส่ง
นอกเหนือจากหมายเลขมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปแล้ว ยังมีโมเดลเหล็กรางรถไฟพิเศษบางรุ่น เช่น ราง T, ราง Y, ราง C เป็นต้น รางเหล็กเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้ในฉากพิเศษ เช่น ทางรถไฟภายในเหมืองหรือทางรถไฟบนภูเขาแคบๆ และมีการใช้แบบพิเศษของตัวเอง
โดยทั่วไป การเลือกประเภทรางควรพิจารณาตามสถานการณ์ทางรถไฟและสถานการณ์การใช้งานโดยเฉพาะ รางประเภทต่างๆ มีลักษณะ ข้อดี และข้อเสียที่แตกต่างกัน การเลือกประเภทรางที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบรางได้
การก่อสร้างผลิตภัณฑ์
ในการขนส่งรางเหล็กมาตรฐาน UIC รถไฟมักเดินทางบนรางเป็นเวลานาน ทำให้เกิดแรงเสียดทาน และรางต้องมีคุณลักษณะต้านทานการสึกหรอ รางทำจากวัสดุคุณภาพสูงซึ่งสามารถลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ความต้องการความแข็งแรงสูง
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเรา และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา
2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลา ความซื่อสัตย์เป็นหลักการของบริษัทของเรา
3. ฉันสามารถหาตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
แน่นอน. โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือเงินฝาก 30% และส่วนที่เหลือกับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เรายอมรับอย่างแน่นอน
6.เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ทองคำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดเทียนจิน ยินดีตรวจสอบทุกวิถีทาง
