รางเหล็กมาตรฐาน DIN เฉพาะสำหรับการก่อสร้างรางรถไฟสำหรับรถไฟแห่งชาติ
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
ในกระบวนการวางรางรถไฟต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความตรงและรูปทรงโค้งมน เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของการใช้งานรางเหล็กมาตรฐาน UIC ความตรงประกอบด้วยองศาความโค้งตามขวางและองศาความโค้งตามยาวของพื้นผิวราง รูปทรงโค้งมนประกอบด้วยรัศมีขอบล้อ มุมรางล้อ และอื่นๆ
ขนาดผลิตภัณฑ์
รางเหล็กมาตรฐาน DINซัพพลายเออร์เป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของการขนส่งทางรถไฟ ซึ่งมีหน้าที่สำคัญในการรับน้ำหนักของรถไฟ ถ่ายทอดแรงฉุดลาก และจำกัดทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ในกระบวนการผลิต การผลิต และการขนส่งทางรถไฟ จำเป็นต้องตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรง ความแข็ง ความเหนียว ความทนทานต่อการสึกหรอ ความต้านทานการกัดกร่อน ความตรง และรูปทรง เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในการใช้งานทางรถไฟและความปลอดภัยของผู้โดยสาร
| รางเหล็กมาตรฐาน DIN | ||||
| แบบอย่าง | ความกว้างหัว K (มม.) | ความสูงราง H1 (มม.) | B1 ความกว้างด้านล่าง (มม.) | น้ำหนักเป็นเมตร (กก./ม.) |
| เอ45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| เอ55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| เอ65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| เอ75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| เอ100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| เอ120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| เอ150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| เอ็มอาร์เอส86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| เอ็มอาร์เอส87เอ | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
รางมาตรฐานเยอรมัน:
ข้อมูลจำเพาะ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
มาตรฐาน: DIN536 DIN5901-1955
วัสดุ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ความยาว: 8-25ม.
คุณสมบัติ
สามัญชนรางเหล็กประเภทข้อกำหนดในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 และอื่นๆ โดยทั่วไปรางเหล่านี้จะใช้โครงสร้างฐานกว้างและด้านข้างที่ลาดชัน มีคุณสมบัติพื้นผิวสูง อายุการใช้งานยาวนาน ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และคุณสมบัติอื่นๆ เหมาะสำหรับทางรถไฟสำหรับงานหนัก
แอปพลิเคชัน
รางรถไฟเหล็กเบา 10 เมตร ส่วนใหญ่ใช้สำหรับวางเส้นทางขนส่งชั่วคราวและสายหัวรถจักรเบาในพื้นที่ป่า พื้นที่เหมืองแร่ โรงงาน และสถานที่ก่อสร้าง วัสดุ: 55Q/Q235B มาตรฐานผู้บริหาร: GB11264-89
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
นอกจากหมายเลขมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปแล้ว ยังมีรางรถไฟเหล็กแบบพิเศษ เช่น ราง T ราง Y ราง C และอื่นๆ รางเหล็กเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในงานพิเศษ เช่น ทางรถไฟภายในเหมือง หรือทางรถไฟบนภูเขาแคบๆ และแต่ละแบบก็มีคุณสมบัติการใช้งานเฉพาะของตัวเอง
โดยทั่วไปแล้ว การเลือกประเภทรางควรพิจารณาตามสถานการณ์และการใช้งานของรางรถไฟแต่ละประเภท รางรถไฟแต่ละประเภทมีคุณลักษณะ ข้อดี และข้อเสียที่แตกต่างกัน การเลือกประเภทรางที่เหมาะสมจะช่วยปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบรางรถไฟ
การก่อสร้างผลิตภัณฑ์
ในการขนส่งทางรถไฟด้วยเหล็กตามมาตรฐาน UIC รถไฟมักวิ่งบนรางเป็นเวลานาน ทำให้เกิดแรงเสียดทาน และรางจำเป็นต้องมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอ รางทำจากวัสดุคุณภาพสูง ซึ่งช่วยลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ภายใต้ข้อกำหนดเรื่องความแข็งแรงสูง
คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ค่ะ เราสัญญาว่าจะจัดหาสินค้าคุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่ครับ/ค่ะ โดยทั่วไปตัวอย่างของเราฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือชำระเมื่อได้รับ B/L EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์รายใหญ่ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับการสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยทุกวิถีทาง
