รางเหล็กรีดร้อนมาตรฐาน GB ขนาดใหญ่สำหรับขายส่ง

รางเหล็กจีนมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่ง ทำให้สามารถขนส่งสินค้าและผู้คนได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะทางไกล ทางรถไฟทุกสายมีรางรถไฟเป็นแกนหลัก ซึ่งเป็นโครงสร้างที่แข็งแรงและเชื่อถือได้ซึ่งรองรับน้ำหนักของหัวรถจักรและยานพาหนะ รางมาตรฐานที่ใช้สำหรับรางรถไฟมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากตามกาลเวลา โดยเหล็กกลายมาเป็นวัสดุที่นิยมใช้กัน
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
ความสำคัญของรางเหล็กมาตรฐาน GB:
1. ความแข็งแรง: รางรถไฟเหล็กมีความแข็งแรงมาก แตกต่างจากรางไม้หรือรางเหล็กหล่อ และสามารถทนต่อน้ำหนักบรรทุกหนักที่รถไฟกระทำได้ ความแข็งแรงนี้ช่วยให้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วสูงได้โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย
2. ความทนทาน: รางรถไฟเหล็กมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าวัสดุรางประเภทอื่น ทนทานต่อสภาพอากาศ เช่น อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง ฝน และหิมะ ทำให้เดินรถได้ต่อเนื่องตลอดทั้งปี
3. การบำรุงรักษาต่ำ: ความทนทานของรางเหล็กที่มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลง บริษัททางรถไฟสามารถจัดสรรทรัพยากรไปยังส่วนสำคัญอื่นๆ ได้ โดยต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนรางเพียงเล็กน้อย
4. ความปลอดภัย: รางเหล็กช่วยให้รถไฟวิ่งบนพื้นผิวที่มั่นคงและเรียบ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ความแข็งแรงของเหล็กช่วยให้รางไม่เสียรูปเมื่อต้องรับน้ำหนักมาก จึงมั่นใจได้ว่าผู้โดยสารและสินค้าจะเดินทางได้อย่างปลอดภัย

ขนาดสินค้า

ชื่อสินค้า : | รางเหล็กมาตรฐาน GB | |||
พิมพ์: | รางหนัก, รางเครน, รางเบา | |||
วัสดุ/ข้อมูลจำเพาะ: | ||||
รถไฟฟ้ารางเบา: | รุ่น/วัสดุ: | คำถามที่ 235, 55 คำถาม ; | ข้อมูลจำเพาะ: | 30กก./ตรม.,24กก./ตรม.,22กก./ตรม.,18กก./ตรม.,15กก./ตรม.,12กก./ตรม.,8กก./ตรม. |
รถไฟหนัก: | รุ่น/วัสดุ: | 45ล้าน,71ล้าน; | ข้อมูลจำเพาะ: | 50กก./ตรม.,43กก./ตรม.,38กก./ตรม.,33กก./ตรม. |
รางเครน: | รุ่น/วัสดุ: | U71MN; | ข้อมูลจำเพาะ: | QU70 กก. /ม. ,QU80 กก. /ม. ,QU100 กก. /ม. ,QU120 กก. /ม. |

รางเหล็กมาตรฐาน GB:
ข้อมูลจำเพาะ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
มาตรฐาน: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
วัสดุ: U71Mn/50Mn
ความยาว: 6ม.-12ม. 12.5ม.-25ม.
สินค้าโภคภัณฑ์ | ระดับ | ขนาดหน้าตัด(มม.) | ||||
ความสูงราว | ความกว้างฐาน | ความกว้างของหัว | ความหนา | น้ำหนัก(กก.) | ||
รถไฟฟ้ารางเบา | 8กก./ม. | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12กก./ม. | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15กก./ม. | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18กก./ม. | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22กก./ม. | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24กก./ม. | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30กก./ม. | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
รางรถไฟหนัก | 38กก./ม. | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43กก./ม. | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50กก./ม. | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60กก./ม. | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75กก./ม. | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
ยูไอซี54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
ยูไอซี 60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
รางยก | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
คิว80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
คิวยู100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ข้อได้เปรียบ
รางรถไฟ:
1. ประหยัด: เหล็กเป็นวัสดุที่คุ้มต้นทุนสำหรับรางรถไฟ เนื่องจากมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผลิตรางได้ยาวขึ้น ช่วยลดเวลาและต้นทุนในการติดตั้ง
2. ความสามารถในการรีไซเคิล: เหล็กเป็นวัสดุที่รีไซเคิลได้มากที่สุดชนิดหนึ่งในโลก รางรถไฟที่ทำจากเหล็กสามารถแยกชิ้นส่วนและรีไซเคิลได้ ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและช่วยให้การดำเนินงานทางรถไฟมีความยั่งยืน
3. ความคล่องตัว: สามารถผลิตรางรถไฟเหล็กให้ตรงตามข้อกำหนดและมาตรฐานเฉพาะได้ สามารถรองรับสภาพแวดล้อมและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงโปรไฟล์และการออกแบบราง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่เหมาะสมที่สุด

โครงการ
บริษัทของเรา-s ซัพพลายเออร์รางรถไฟจีนรางเหล็ก 13,800 ตันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาถูกขนส่งที่ท่าเรือเทียนจินในคราวเดียว โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์โดยรางสุดท้ายถูกวางบนรางรถไฟอย่างต่อเนื่อง รางเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสากลของโรงงานรางและคานเหล็กของเรา โดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตทั่วโลกตามมาตรฐานทางเทคนิคที่สูงที่สุดและเข้มงวดที่สุด
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางกรุณาติดต่อเรา!
วีแชท: +86 13652091506
โทร: +86 13652091506
อีเมล:chinaroyalsteel@163.com


แอปพลิเคชัน
รถไฟฟ้ารางเบาส่วนใหญ่ใช้สำหรับวางเส้นทางขนส่งชั่วคราวและเส้นทางรถจักรเบาในพื้นที่ป่า พื้นที่เหมืองแร่ โรงงาน และสถานที่ก่อสร้าง วัสดุ: 55Q/Q235B มาตรฐานผู้บริหาร: GB11264-89
1. สาขาการขนส่งทางรถไฟ
รางเป็นส่วนประกอบที่สำคัญและจำเป็นในการก่อสร้างและการดำเนินการทางรถไฟ ในการขนส่งทางรถไฟ รางเหล็กมีหน้าที่รับน้ำหนักทั้งหมดของรถไฟ และคุณภาพและประสิทธิภาพของรางเหล็กส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของรถไฟ ดังนั้น รางเหล็กจึงต้องมีคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีที่ยอดเยี่ยม เช่น มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อน ในปัจจุบัน มาตรฐานรางที่ใช้โดยทางรถไฟในประเทศส่วนใหญ่คือ GB/T 699-1999 "เหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนสูง"
2. สาขาวิศวกรรมโยธา
นอกจากทางรถไฟแล้ว รางเหล็กยังใช้กันอย่างแพร่หลายในวิศวกรรมการก่อสร้าง เช่น ในการก่อสร้างเครน ทาวเวอร์เครน สะพาน และโครงการใต้ดิน ในโครงการเหล่านี้ รางเหล็กใช้เป็นฐานรากและอุปกรณ์ยึดสำหรับรองรับและรับน้ำหนัก คุณภาพและความเสถียรของรางเหล็กมีผลกระทบอย่างสำคัญต่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของโครงการก่อสร้างทั้งหมด
3. สาขาเครื่องจักรกลหนัก
ในด้านการผลิตเครื่องจักรหนัก รางก็เป็นส่วนประกอบทั่วไปเช่นกัน โดยส่วนใหญ่ใช้บนรันเวย์ที่ประกอบด้วยราง ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตเหล็กในโรงงานเหล็ก สายการผลิตในโรงงานผลิตรถยนต์ ฯลฯ ล้วนต้องใช้รันเวย์ที่ประกอบด้วยรางเหล็กเพื่อรองรับและขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักที่มีน้ำหนักหลายสิบตันขึ้นไป
โดยสรุป การนำรางเหล็กมาใช้ในวงกว้างในด้านการขนส่ง วิศวกรรมการก่อสร้าง เครื่องจักรหนัก และสาขาอื่นๆ มีส่วนสนับสนุนอย่างสำคัญต่อการพัฒนาและความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมเหล่านี้ ในปัจจุบัน ด้วยนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง รางเหล็กจึงได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เหมาะสมกับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและการแสวงหาประสิทธิภาพและคุณภาพในสาขาต่างๆ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เพื่อให้รางมีความหนาเพียงพอ สามารถเพิ่มความสูงของรางได้อย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ารางมีโมเมนต์ความเฉื่อยในแนวนอนขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกัน เพื่อให้รางมีเสถียรภาพเพียงพอ ควรเลือกความกว้างของรางให้กว้างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เมื่อออกแบบความกว้างของราง เพื่อให้ความแข็งและเสถียรภาพเหมาะสมที่สุด โดยทั่วไป ประเทศต่างๆ จะควบคุมอัตราส่วนความสูงของรางต่อความกว้างด้านล่าง ซึ่งก็คือ H/B เมื่อออกแบบหน้าตัดราง โดยทั่วไป H/B จะควบคุมระหว่าง 1.15 ถึง 1.248 ค่า H/B ของรางในบางประเทศแสดงอยู่ในตาราง


ความแข็งแกร่งของบริษัท
ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นหนึ่ง คุณภาพล้ำสมัย มีชื่อเสียงระดับโลก
1. ผลกระทบต่อขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้มีผลกระทบด้านขนาดในการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการการผลิตและการบริการ
2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เหล็กใดๆ ที่คุณต้องการสามารถซื้อจากเราได้ โดยส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก กองแผ่นเหล็ก ขายึดโฟโตวอลตาอิคส์ เหล็กช่อง คอยล์เหล็กซิลิกอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
3. อุปทานที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงยิ่งขึ้นจะช่วยให้มีอุปทานที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กจำนวนมาก
4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์ที่สูงขึ้นและตลาดที่ใหญ่กว่า
5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสานการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
6. การแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล
*ส่งอีเมล์มาที่chinaroyalsteel@163.comเพื่อรับใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

ลูกค้ามาเยี่ยมชม

คำถามที่พบบ่อย
1.ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันที
2.คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
ใช่ เราสัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและส่งมอบตรงเวลา ความซื่อสัตย์คือหลักการของบริษัทเรา
3.ฉันจะได้รับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน โดยปกติแล้วตัวอย่างของเราไม่มีค่าใช้จ่าย เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้
4.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือมัดจำ 30% และส่วนที่เหลือเมื่อระบุใน B/L เช่น EXW, FOB, CFR, CIF
5.คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
ใช่ เราจะยอมรับอย่างแน่นอน
6.เราไว้วางใจบริษัทของคุณได้อย่างไร?
เราเชี่ยวชาญในธุรกิจเหล็กมาเป็นเวลาหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ที่สำคัญ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีที่จะสืบสวนในทุกวิถีทางด้วยวิธีการทุกวิถีทาง