รางเหล็ก ISCOR รางเบา รางสำหรับเหมืองถ่านหิน รางสำหรับการทำเหมือง

คำอธิบายโดยย่อ:

รางเหล็ก ISCORรางรถไฟเป็นส่วนประกอบหลักของทางรถไฟ หน้าที่ของมันคือการนำทางล้อของรถไฟไปข้างหน้า รับแรงกดมหาศาลจากล้อ และส่งแรงนั้นไปยังหมอนรองราง


  • ระดับ:700/900A
  • มาตรฐาน:อิสคอร์
  • ใบรับรอง:ISO9001
  • บรรจุุภัณฑ์:บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางทะเล
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:เงื่อนไขการชำระเงิน
  • ติดต่อเรา:+86 13652091506
  • : [อีเมลถูกปกป้อง]
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    รถไฟ

    รางเหล็ก ISCORรางต้องมีลักษณะต่อเนื่อง เรียบ และมีแรงต้านน้อยที่สุดสำหรับล้อ ในทางรถไฟไฟฟ้าหรือส่วนควบคุมอัตโนมัติ รางยังสามารถทำหน้าที่เป็นวงจรรางได้อีกด้วย

    กระบวนการผลิตสินค้า

    เทคโนโลยีและกระบวนการก่อสร้าง

    กระบวนการก่อสร้างการวางรางรถไฟเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่แม่นยำและการพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ เริ่มต้นด้วยการออกแบบผังราง โดยคำนึงถึงการใช้งานที่คาดหวัง ความเร็วของรถไฟ และสภาพภูมิประเทศ เมื่อการออกแบบเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยขั้นตอนสำคัญดังต่อไปนี้:

    1. การขุดและการวางรากฐาน: ทีมงานก่อสร้างจะเตรียมพื้นที่โดยการขุดพื้นที่และสร้างรากฐานที่แข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงกดดันที่เกิดจากรถไฟ

    2. การติดตั้งหินรองราง: จะมีการวางหินบดละเอียดเป็นชั้นๆ บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ชั้นหินนี้ทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทก ให้ความมั่นคง และช่วยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ

    3. ไม้หมอนและการยึด: จากนั้นจะติดตั้งไม้หมอนหรือคอนกรีตไว้บนชั้นหินรองราง โดยเลียนแบบโครงสร้างคล้ายกรอบ ไม้หมอนเหล่านี้เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับรางรถไฟเหล็ก โดยจะยึดด้วยตะปูหรือคลิปเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าไม้หมอนอยู่กับที่อย่างมั่นคง

    4. การติดตั้งรางรถไฟ: รางรถไฟเหล็กขนาด 10 เมตร ซึ่งมักเรียกว่ารางมาตรฐาน จะถูกวางอย่างพิถีพิถันบนหมอนรองราง เนื่องจากผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง รางเหล่านี้จึงมีความแข็งแรงและทนทานเป็นอย่างมาก

    รางเหล็ก (2)

    ขนาดสินค้า

    รางเหล็ก
    รางเหล็กมาตรฐาน ISCOR
    แบบอย่าง ขนาด (มม.)) สาร คุณภาพของวัสดุ ความยาว
    ความกว้างศีรษะ ระดับความสูง บัวพื้น ความลึกระดับเอว (กก./ม.) (ม.)
    A(มม.) บี (มม.) ซี (มม.) ด.(มม.)
    15 กก. 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 กก. 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 กก. 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900เอ 9
    40 กก. 63.5 127 127 14 40.31 900เอ 9-25
    48 กก. 68 150 127 14 47.6 900เอ 9-25
    57 กก. 71.2 165 140 16 57.4 900เอ 9-25
    QQภาพ20240409232941

    รางเหล็ก ISCOR:
    ข้อมูลจำเพาะ: 15 กก., 22 กก., 30 กก., 40 กก., 48 กก., 57 กก.
    มาตรฐาน: ISCOR
    ความยาว: 9-25 เมตร

    ข้อได้เปรียบ

    รางรถไฟบนรางโดยทั่วไปแล้ว รางรถไฟทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ซึ่งมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เช่น ความแข็งแรงสูง ความต้านทานต่อความล้า และความต้านทานต่อการกัดกร่อน ประเภทของรางรถไฟแบ่งตามรูปทรงและขนาดหน้าตัดที่แตกต่างกัน และโดยปกติจะใช้การกำหนดรุ่นมาตรฐานสากล

    รางเหล็ก (2)

    โครงการ

    บริษัทของเรา's 13,800 ตันของสินค้าที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาถูกขนส่งผ่านท่าเรือเทียนจินในคราวเดียวกัน โครงการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ด้วยการวางรางรถไฟเส้นสุดท้ายอย่างมั่นคงบนเส้นทางรถไฟ รางรถไฟเหล่านี้ทั้งหมดมาจากสายการผลิตอเนกประสงค์ของโรงงานผลิตรางรถไฟและเหล็กของเรา โดยใช้มาตรฐานทางเทคนิคสูงสุดและเข้มงวดที่สุดจากทั่วโลก

    หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รางรถไฟ โปรดติดต่อเรา!

    เวแชท: +86 13652091506

    โทร: +86 13652091506

    อีเมล:[อีเมลถูกปกป้อง]

    ราง (5)
    ราง (6)

    แอปพลิเคชัน

    รางรถไฟในทางรถไฟที่ใช้ระบบไฟฟ้าหรือส่วนควบคุมอัตโนมัติ รางรถไฟยังสามารถทำหน้าที่เป็นวงจรรางได้อีกด้วย

    รางเหล็ก (3)

    บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

    1. ก่อนเคลื่อนย้ายรางรถไฟ ให้ทำความสะอาดพื้นที่ทำงานก่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวถนนสะอาด เรียบ แห้ง และปราศจากขยะ กรวด หลุมบ่อ และเศษวัสดุอื่นๆ
    2. ก่อนขนย้ายรางรถไฟ คุณควรตรวจสอบสภาพการทำงานและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของอุปกรณ์ยกและเครื่องมือขนส่งก่อน ตรวจสอบสภาพพื้นผิวและกลไกการทำงานของล้อ เบรก ตะขอ เชือกยก ตัวแขวน และส่วนประกอบอื่นๆ
    3. ในระหว่างการขนย้ายรางรถไฟ ควรหลีกเลี่ยงการกระแทกและการสั่นสะเทือนให้มากที่สุด ควรยก ขนย้าย และวางลงอย่างนุ่มนวล
    4. ในระหว่างกระบวนการขนส่งรางรถไฟ ให้ใส่ใจกับสภาพแวดล้อมและสิ่งกีดขวางโดยรอบอย่างใกล้ชิด และดำเนินการด้านความปลอดภัยและมาตรการหลีกเลี่ยงอย่างทันท่วงที เพื่อให้มั่นใจถึงการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย
    5. การขนย้ายและขนส่งรางรถไฟควรคำนึงถึงความยาวและน้ำหนัก สำหรับรางรถไฟที่ยาวและหนักเกินไป ควรขนส่งเป็นท่อนๆ หรือใช้อุปกรณ์ขนส่งแบบขยายได้ที่เหมาะสม
    6. ในระหว่างกระบวนการขนส่งรางรถไฟ ให้ใส่ใจกับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของรางรถไฟ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายหรือการสึกหรอของพื้นผิวราง
    สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นคือสิ่งที่ต้องให้ความสำคัญเมื่อติดตั้งหรือขนส่งรางรถไฟ ข้อควรระวังเหล่านี้จะช่วยลดอุบัติเหตุและความเสี่ยงระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการขนส่ง

    ราง (9)
    ราง (8)

    จุดแข็งของบริษัท

    ผลิตในประเทศจีน บริการชั้นเลิศ คุณภาพล้ำสมัย เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก
    1. ประโยชน์จากขนาด: บริษัทของเรามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่และโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ ทำให้เกิดประโยชน์จากขนาดในด้านการขนส่งและการจัดซื้อ และกลายเป็นบริษัทเหล็กที่บูรณาการทั้งการผลิตและบริการ
    2. ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์: เรามีผลิตภัณฑ์เหล็กหลากหลายประเภทให้เลือกซื้อ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กชนิดใด เราก็มีจำหน่ายทั้งโครงสร้างเหล็ก รางเหล็ก แผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม โครงยึดแผงโซลาร์เซลล์ เหล็กราง เหล็กม้วนซิลิคอน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ทำให้คุณสามารถเลือกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ต้องการได้ตามความต้องการที่หลากหลาย
    3. การจัดหาที่มั่นคง: การมีสายการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงมากขึ้นจะช่วยให้การจัดหามีความน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเหล็กในปริมาณมาก
    4. อิทธิพลของแบรนด์: มีอิทธิพลของแบรนด์สูงและตลาดกว้างขึ้น
    5. บริการ: บริษัทเหล็กขนาดใหญ่ที่บูรณาการการปรับแต่ง การขนส่ง และการผลิต
    6. ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: ราคาสมเหตุสมผล

    *ส่งอีเมลไปที่[อีเมลถูกปกป้อง]เพื่อขอใบเสนอราคาสำหรับโครงการของคุณ

     

    ราง (10)

    ลูกค้ามาเยี่ยมชม

    ราง (11)

    คำถามที่พบบ่อย

    1. ฉันจะขอใบเสนอราคาจากคุณได้อย่างไร?
    คุณสามารถฝากข้อความไว้ได้ และเราจะตอบกลับทุกข้อความทันเวลา

    2. คุณจะจัดส่งสินค้าตรงเวลาหรือไม่?
    ใช่ เราสัญญาว่าจะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลา ความซื่อสัตย์เป็นหลักการสำคัญของบริษัทเรา

    3. ฉันขอรับตัวอย่างก่อนสั่งซื้อได้ไหม?
    ใช่ค่ะ แน่นอนค่ะ โดยปกติแล้วตัวอย่างสินค้าของเราจะฟรี เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ค่ะ

    4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
    เงื่อนไขการชำระเงินปกติของเราคือ วางมัดจำ 30% และชำระส่วนที่เหลือเมื่อได้รับใบตราส่งสินค้า (B/L) เงื่อนไขอาจเป็น EXW, FOB, CFR, CIF

    5. คุณยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่?
    ใช่ค่ะ เรายินดีรับค่ะ

    6. เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร?
    เราเชี่ยวชาญด้านธุรกิจเหล็กมานานหลายปีในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมณฑลเทียนจิน ยินดีต้อนรับผู้สนใจเข้าชมทุกช่องทาง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา