สะพานโครงสร้างเหล็กสำหรับงานหนัก สำหรับทางหลวง ทางรถไฟ และโครงการอุตสาหกรรม

คำอธิบายโดยย่อ:

Royal Steel Group ให้บริการออกแบบทางวิศวกรรมตามความต้องการของลูกค้าสะพานโครงสร้างเหล็กเรานำเสนอโซลูชันสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานทุกประเภท รวมถึงทางหลวง ทางรถไฟ ทางข้ามคนเดิน และสะพานทางเข้าโรงงานอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเรามีประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง ทนทาน และสวยงาม โดยเราคำนึงถึงความต้องการของแต่ละโครงการเป็นสำคัญ

มาตรฐาน:ASTM (อเมริกา), NOM (เม็กซิโก)

การเตรียมพื้นผิว:การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (≥85μm), สีกันสนิม (มาตรฐาน ASTM B117)

วัสดุ:โครงสร้างเหล็กตามมาตรฐาน ASTM/EN/GB

โครงหลัก:คานรูปตัว H, เสาเหลี่ยม, เสาโครงตาข่าย

ความต้านทานต่อแผ่นดินไหว:≥เกรด 8

อายุการใช้งาน:อายุ 50 ปีขึ้นไป (ในสภาพอากาศเขตร้อน)

การรับรอง:การทดสอบโดย SGS/BV, ISO9001

ระยะเวลาจัดส่ง:20-25 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน

ส่งอีเมลถึงเรา วาส

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

แอปพลิเคชัน

โครงการสะพานและโครงสร้างพื้นฐานการก่อสร้างด้วยเหล็กเป็นเรื่องปกติมากสำหรับการก่อสร้างอาคารสะพานโครงสร้างเหล็กรวมถึงทางหลวงและโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน เนื่องจากมีความสามารถในการตอบสนองความต้องการทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนด้วยความแข็งแกร่ง ความแม่นยำ และความอเนกประสงค์

โรงงานอุตสาหกรรมและการผลิตแผ่นโลหะเหล็กคาน เช่น เหล็กคานรูปตัว Hคานรูปตัว Iและแผ่นเหล็กสามารถรับน้ำหนักได้มากในงานอุตสาหกรรม เหมาะสำหรับใช้ในแท่นวางอุปกรณ์ สายการผลิต และพื้นโรงงาน

คลังสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์:อาคารเหล็กสำเร็จรูปช่วยให้การก่อสร้างคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและประหยัดต้นทุน ชิ้นส่วนแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถสร้างได้อย่างรวดเร็ว พร้อมทั้งมีความแข็งแรงทนทานและใช้งานได้ยาวนาน

อาคารพาณิชย์และอาคารสาธารณะโครงเหล็กสำเร็จรูปเป็นทางเลือกที่ทันสมัยและปรับเปลี่ยนได้สำหรับอาคารพาณิชย์ เช่น อาคารสำนักงาน ศูนย์การค้า และสนามกีฬา

รายละเอียดสินค้า

ผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กหลักสำหรับงานก่อสร้างสะพาน

1. สะพานโครงสร้างเหล็กหลัก

ประเภทผลิตภัณฑ์	ช่วงข้อมูลจำเพาะ	ฟังก์ชันหลัก	การปรับตัวของอเมริกากลาง
สะพานโครงถัก	ช่วงความยาว 15–120 เมตร	โครงสร้างรับน้ำหนักช่วงยาวสำหรับยานพาหนะ คนเดินเท้า และรถไฟฟ้ารางเบา	ข้อต่อสลักเกลียวที่ทนทานต่อแผ่นดินไหว; การประกอบแบบโมดูลาร์สำเร็จรูป; ทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน
สะพานโค้ง	ช่วงกว้าง 20–150 เมตร	การถ่ายเทน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นและในเขตเมือง/พื้นที่ชมวิว	เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (Zn ≥ 85 μm); ตลับลูกปืนปรับได้สำหรับรับแรงแผ่นดินไหว; ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์สำหรับพื้นที่ห่างไกล
สะพานคานกล่อง	ช่วงความยาว 10–100 เมตร	มีความแข็งแกร่งต่อแรงบิดและความต้านทานต่อการดัดงอสูง เหมาะสำหรับทางหลวงและทางยกระดับ	โครงสร้างกล่องที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานแผ่นดินไหว การเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว/การเชื่อม การผลิตแบบโมดูลาร์สำเร็จรูปเพื่อการขนส่งทางบก
สะพานคนเดิน/สะพานจักรยาน	ช่วงกว้าง 5–50 เมตร	โครงสร้างเหล็กน้ำหนักเบาเพื่อความปลอดภัยในการสัญจรของคนเดินเท้าและจักรยาน	แผ่นพื้นกันลื่น ทนทานต่อการกัดกร่อน ออกแบบเป็นโมดูลาร์ประกอบง่าย เหมาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน

2. ผลิตภัณฑ์ระบบตู้ครอบ (กันน้ำ กันแดด และกันสนิม)

ประเภทผลิตภัณฑ์	ช่วงข้อมูลจำเพาะ	ฟังก์ชันหลัก	การปรับตัวของอเมริกากลาง
แผงหลังคา	C12×25–C18×35,ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน(Zn ≥ 85 μm)	รองรับพื้นสะพานและแผ่นหลังคา ออกแบบมาเพื่อรับมือกับลมแรง	เคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน; เป็นแบบโมดูลาร์ น้ำหนักเบา ขนส่งง่าย และติดตั้งได้รวดเร็ว
แผงผนังด้านข้าง	Z10×22–Z16×28 ทนทานต่อละอองเกลือได้นานกว่า 1000 ชั่วโมง	โครงสร้างกันน้ำสำหรับทางเดินและเส้นทางบำรุงรักษา	มีช่องระบายอากาศเพื่อลดการเกิดหย condensation; ทนทานต่อการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพอากาศร้อนชื้น
ระบบค้ำยันและรองรับ	เหล็กเส้นกลมชุบสังกะสี ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง Φ14–Φ18 และเหล็กฉาก L60×6	ให้ความมั่นคงด้านข้าง ทนทานต่อลมระดับพายุเฮอริเคนและแรงแผ่นดินไหว	การเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว/การเชื่อมสำหรับพื้นที่เสี่ยงแผ่นดินไหว; การป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน

3. การสนับสนุนผลิตภัณฑ์เสริม (การปรับใช้โครงสร้างให้เหมาะสมกับพื้นที่)

ประเภทผลิตภัณฑ์	ช่วงข้อมูลจำเพาะ	ฟังก์ชันหลัก	การปรับตัวของอเมริกากลาง
รอยต่อขยายตัว	ผลิตจากเหล็กหรือยางแบบโมดูลาร์ ความกว้าง 50–200 มม.	ช่วยให้ช่วงสะพานสามารถขยายตัวและหดตัวได้ตามอุณหภูมิ	ทนทานต่อแผ่นดินไหวและการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อนและชื้น
ราวกั้นและแผงกั้นเพื่อความปลอดภัย	รางเหล็กหรือท่อที่มีความสูง 900–1200 มม.	ปกป้องยานพาหนะและคนเดินเท้า; เพิ่มความปลอดภัยบนสะพาน	ทนทานต่อการกัดกร่อนและรังสียูวี เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีปริมาณน้ำฝนสูงและพื้นที่ชายฝั่งทะเล
บันไดและแท่นสำหรับขึ้นสะพาน	บันไดเหล็กชุบสังกะสี ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 32–50 มม. แท่นวาง ขนาด L50×5 มม.	ช่วยให้เข้าถึงพื้นที่เพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษาได้อย่างปลอดภัย	น้ำหนักเบา ปรับเปลี่ยนรูปทรงได้ และทนทานต่อการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน
ระบบระบายน้ำและการจัดการน้ำ	ตะแกรงเหล็ก Φ12 รางน้ำรูปตัว C ขนาด 100×50–150×75	ช่วยระบายน้ำฝนและป้องกันน้ำท่วมพื้นระเบียง	ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือทาสีเพื่อทนต่อความชื้นสูงและพายุ
ระบบไฟส่องสว่างและอุปกรณ์สนับสนุน	เสาเหล็ก ตัวยึด รางเคเบิล	รองรับระบบไฟส่องสว่าง ระบบสัญญาณ และสายสาธารณูปโภค	เคลือบผิวมาแล้วเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ติดตั้งง่าย และสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้แบบโมดูลาร์

การแปรรูปโครงสร้างเหล็ก

การตัด

การตัดด้วยพลาสมาและเปลวไฟสำหรับแผ่นเหล็กหนา

เครื่องตัดแผ่นโลหะบางความแม่นยำสูง

รับประกันขนาดที่ถูกต้องและขอบที่ตัดอย่างเรียบร้อย

การก่อตัว

ใช้สำหรับแปหลังคา รางน้ำ และส่วนตกแต่งต่างๆ
สำหรับการผลิตชิ้นส่วนทรงกลมและฐานรองทรงกลม
ช่วยให้ได้ขนาดและรูปทรงที่สม่ำเสมอในระหว่างกระบวนการผลิต

การเชื่อม

การเชื่อมแบบอาร์คจุ่มถูกนำมาใช้กับคานเหล็กรูปตัว H และเสาขนาดใหญ่

การเชื่อมอาร์คด้วยมือสำหรับแผ่นเชื่อมต่อและข้อต่อโครงสร้าง

การเชื่อมแผ่นโลหะบางด้วยก๊าซ CO₂

การประมวลผลรู

การเจาะด้วยเครื่อง CNC เพื่อให้มั่นใจได้ว่ารูสลักเกลียวจะตรงกันอย่างแม่นยำ

เครื่องปั๊มขึ้นรูปสำหรับงานผลิตปริมาณน้อย

การกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำช่วยให้ติดตั้งในสถานที่ได้ง่าย

การบำบัดพื้นผิว

การพ่นทรายเพื่อกำจัดสนิม

การเจียรแต่งรอยเชื่อม การขัดเงา/ตกแต่งพื้นผิว

การชุบสังกะสีสำหรับสลักเกลียวและชิ้นส่วนรองรับเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน

การประกอบทดลอง

การผลิตชิ้นส่วนเสา คาน และระบบค้ำยันล่วงหน้า

การตรวจสอบขนาดด้วยเครื่องมือวัดระดับมืออาชีพ

ถอดชิ้นส่วน InKine หลังการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง

การทดสอบโครงสร้างเหล็ก

ประเภทการทดสอบ	มาตรฐาน(ต่างๆ)	วัตถุประสงค์ / หมายเหตุ
การทดสอบรับน้ำหนักโครงสร้าง	ASTM A370, EN 10002	ตรวจสอบว่าคาน โครงสร้าง และเสาหลัก สามารถรับน้ำหนักจากยานพาหนะ คนเดินเท้า และแรงกระทำจากการเคลื่อนไหวได้อย่างปลอดภัย
การตรวจสอบคุณภาพงานเชื่อม	AWS D1.1, ISO 5817	ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมเป็นไปตามมาตรฐาน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับข้อต่อโครงสร้างคานและคานกล่อง
ความต้านทานการกัดกร่อน	ASTM B117, ISO 9227	ปกป้องเหล็กในสภาพอากาศชายฝั่งและเขตร้อนชื้น
การทดสอบการยึดเกาะของสารเคลือบ	ASTM D3359, ISO 2409	ตรวจสอบการยึดเกาะของสีและสังกะสี ป้องกันการลอกล่อนเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
ความทนทานต่อรังสียูวีและสภาพอากาศ	ASTM G154, ISO 4892	ป้องกันสีซีดจาง การเป็นฝุ่นผง และความเสียหายจากแสงแดดบนพื้นผิว
ทนต่อความชื้นและความร้อน	ASTM D2247	ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารเคลือบทนทานต่อการเกิดฟองและการแตกร้าวในสภาพอากาศชื้นและร้อน
การทดสอบแรงกระแทกและการควบคุม	ASTM D2794, ISO 6272	ปกป้องสารเคลือบผิวระหว่างการขนส่ง การจัดการ และการประกอบ
การตรวจสอบขนาดและความตรง	ISO 8501, EN 1090	ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนสำเร็จรูปมีขนาดตรงตามแบบที่กำหนด เพื่อให้การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่น
การทดสอบความล้าและการสั่นสะเทือน	ASTM E466, ISO 12107	ตรวจสอบประสิทธิภาพในระยะยาวภายใต้แรงสั่นสะเทือนจากการจราจรและลม
การทดสอบจุดยึดและการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว	ASTM F606, EN 14399	ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียว ตัวเชื่อมต่อกันแผ่นดินไหว และจุดยึดเป็นไปตามมาตรฐานการรับน้ำหนักและความปลอดภัย

การปรับสภาพพื้นผิว

การเคลือบอีพ็อกซีที่อุดมด้วยสังกะสี

ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ความหนา ≥85 ไมโครเมตร อายุการใช้งาน 15–20 ปี)

เคลือบน้ำมันสีดำ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

โครงสร้างคานและโครงถัก:บรรจุอย่างแน่นหนาด้วยสายรัดเหล็กและโครงไม้ ตัวป้องกันมุมและวัสดุห่อหุ้มป้องกันการกัดกร่อนช่วยป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

แผ่นพื้นและหลังคา/ผนัง:บรรจุลงบนพาเลทโดยมีตัวคั่นระหว่างสินค้า ห่อด้วยฟิล์มกันน้ำและกันรังสียูวีสำหรับสภาพอากาศเขตร้อนและการขนส่งทางไกล

เสาและคาน:บรรจุในลังหรือห่อด้วยวัสดุกันกระแทกและป้องกันสนิม พร้อมติดฉลากเพื่อการขนส่งที่ถูกต้อง ณ สถานที่ปฏิบัติงาน

ชิ้นส่วนประกอบเพิ่มเติม:เหล็กค้ำยัน สลักเกลียว และพุกบรรจุในกล่องหรือถังที่มีการป้องกันกันน้ำและติดฉลากเพื่อการประกอบที่รวดเร็ว

การขนส่งและโลจิสติกส์:จัดส่งทางทะเล รถบรรทุก หรือตู้คอนเทนเนอร์ ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกจัดขนาดและมัดรวมกันเพื่อการจัดส่งที่ปลอดภัยและติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว แม้ในพื้นที่ห่างไกล

เหตุใดจึงควรเลือกโครงสร้างเหล็กของเรา?

การออกแบบตามสั่งสะพานโครงสร้างแบบโครงถัก โครงโค้ง และโครงกล่อง สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่เพื่อให้เหมาะสมกับช่วงความยาว น้ำหนักบรรทุก และสภาพพื้นที่

การกำกับดูแลฟรีบริการขนย้ายแบบพกพา วัสดุคุณภาพสูง: การผลิตเหล็กเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM, EN และ AASHTO อย่างเคร่งครัด

การแบ่งส่วนย่อยที่แม่นยำชิ้นส่วนแบบโมดูลาร์ได้รับการผลิตตามข้อกำหนดด้านขนาดที่แม่นยำก่อนการประกอบในสถานที่ก่อสร้าง ซึ่งช่วยลดเวลาในการก่อสร้างและข้อผิดพลาด

แข็งแรงทนทานและทนต่อสภาพอากาศออกแบบมาเพื่อสภาพอากาศเขตร้อน ลมแรง แผ่นดินไหว และการจราจรหนาแน่น

บริการครบวงจรตั้งแต่การออกแบบและการผลิต ไปจนถึงการบรรจุภัณฑ์ การขนส่ง และคำแนะนำทางเทคนิคในสถานที่ทำงาน

ความรู้ทั่วโลกโครงการต่างๆ ที่ดำเนินการในอเมริกากลาง/ใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีโซลูชันที่เหมาะสมกับแต่ละพื้นที่

ระบบโลจิสติกส์ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพชิ้นส่วนแบบโมดูลาร์ที่ได้รับการป้องกันการกัดกร่อน เพื่อความสะดวกในการขนส่งไปยังพื้นที่ห่างไกลและพื้นที่ที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล

พร้อมเริ่มโปรเจ็กต์ของคุณแล้วหรือยัง?

คลิกเพื่อรับการออกแบบ 3 มิติและใบเสนอราคาฟรีภายใน 24 ชั่วโมง!

ติดต่อเรา

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: คุณให้บริการสะพานประเภทใดบ้าง?
A:สะพานโครงสร้างเหล็ก สะพานโค้ง สะพานคานกล่อง และสะพานคนเดิน/จักรยาน ออกแบบและผลิตตามความต้องการของลูกค้าอย่างเต็มรูปแบบ

คำถามที่ 2: ชิ้นส่วนของคุณตรงตามมาตรฐานอะไรบ้าง?
A:มาตรฐาน ASTM, EN, ISO และ AASHTO; มีให้เลือกทั้งเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือเหล็กทนต่อสภาพอากาศ

คำถามที่ 3: สะพานมีความเหมาะสมสำหรับภูมิประเทศเขตร้อนและภูมิประเทศที่มีความเสี่ยงต่อแผ่นดินไหวหรือไม่?
A:ใช่แล้ว ออกแบบมาเพื่อรับมือกับลมแรง แผ่นดินไหว และสภาพอากาศเขตร้อน

คำถามที่ 4: ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกบรรจุและจัดส่งอย่างไร?
A:บรรจุหีบห่ออย่างดี ป้องกันการกัดกร่อน และติดฉลากเพื่อให้ประกอบได้ง่าย ณ สถานที่ติดตั้ง

Q5: ระยะเวลานำส่งโดยทั่วไป?
A:8-20 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับการออกแบบและความซับซ้อน การผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปช่วยลดเวลาในการติดตั้ง